自主品牌的模仿者扎堆，不妨看看都有誰！

在汽車的歷史長河中，被模仿一直是存在著的。我們國家的汽車發展時間不長，沒有經驗和技術。連設計車輛的外形也是一個大大的難題。那這樣的問題怎麼可以最快最好又最省錢的解決了？這個問題很簡單，那就去模仿其他國家那些成功的車輛外形。

令我印象最深刻的就是比亞迪公司的F3。F3是當時賣的非常火爆的一款車型，到現在也一直還在生產著，是比亞迪公司的主力銷售車型。它模仿的是誰了？答案是豐田的花冠。相似的外形，售價卻有便宜很多，所以購買率非常不錯。

不過那也是比亞迪多年前的事情了，自從近年來SUV的不斷火爆的購買需求量，越來越多的廠家將SUV視為發展的重中之重。而SUV中，哪個品牌是響徹在人們的心中的了？答案肯定是路虎了。

看見路虎車前的一排大大的英文字母，長安，陸豐，眾泰等就開始模仿了。論外形而言，長安的CS75和陸豐X7都模仿著路虎的車型。尤其是陸豐X7，那真是把路虎極光給赤裸裸的抄襲了。眾泰T600模仿著大眾的途銳，那個模樣，如果摘掉了車的LOGO品牌，真是傻傻分不清楚了。大眾也是欲哭無淚啊，它幾十萬的售價和途銳幾萬的售價。不過可以說眾泰是成功的，因為它的銷量很不錯。便宜的價格，豪車的外形，車內龐大的空間，一直吸引著顧客的眼光。

可能正因為眾泰嘗到了甜頭，所以後來可以用一發不可收拾來形容了。後面又出了一款SUV，名叫大邁X5，它的外觀也是模仿著大眾的途觀。在今年，眾泰的車型又曝光了幾款車型的諜照。眾泰的T700又開始叫板保時捷了，大眾還是概念車的模型，被眾泰就要生產出來了，眾泰的模仿力由此可見一斑。

不過小編認為，過於注重車輛的外表，更應該注重車輛的三大件和車的整體質量，只有好口碑的車型才能不會被時間淹沒。