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人民日報:「最低價中標」不改,談什麼工匠精神、中國製造!

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「一些地方的招投標制度可謂『簡單粗暴』。只要『最低價中標』原則不變,就很難有什麼工匠精神、百年老店!」四川仟坤集團副總裁周述軍說。

近日在江蘇省的蘇州和無錫、湖北省的武漢和宜昌、四川省的成都和德陽,對3省6市的100多家實體企業進行調查時發現,「最低價中標」成為企業集中詬病的問題。

多位企業負責人表示,一些地方和國企招標採用「最低價中標」,這種「重價格、輕質量」的指揮棒,不符合新發展理念,阻礙了經濟轉型升級。

危害較大

容易導致優汰劣勝,埋下安全隱患,影響企業創新的積極性。

■「原料一噸8000元,可項目中標價格居然只有六七千元,結果往往是造假的勝利,做優的出局」

一套自動售檢裝備,中標價居然比製造成本還低30%。這不是天方夜譚,而是讓不少企業無奈的招標現實。

「現在很多PPP(政府和社會資本合作)項目,由政府或大型央企牽頭招標,往往是最低價中標,壓價非常嚴重。本來每個車站的模塊成本應該是500萬至550萬元,但是中標價格居然只有350萬元。從設備集成商到材料供應商,壓力都非常大。」 國內份額最大的城市軌道交通自動售檢票設備供應商——蘇州雷格特智能設備股份有限公司副總經理袁鑫說。

企業反映,許多國企和地方政府的招標項目都採取「最低價中標」原則。然而,「最低價中標」這根指揮棒危害甚大。

——「最低價中標」助長以次充好,導致產品和工程建設質量下降,優汰劣勝。

「很多地方招標,原料一噸8000元,可項目中標價格居然只有六七千元,很多正規企業根本沒辦法做,結果是造假的勝利,做優的出局。」四川國光農化股份有限公司副總經理何頡說。

袁鑫也表示,國內招標壓價嚴重,可產業鏈上每個環節都還要賺錢,因此上下游企業都在千方百計挖掘「價格低廉、質量過得去但不是特別好」的產品來投標。武漢長興電器發展有限公司副總經理李衛紅坦言,「最低價中標」往往就是犧牲質量來賺錢。

——「最低價中標」極易引發偷工減料,甚至埋下安全隱患。

今年3月,西安捷運爆出「電纜門」事件,劣質電纜竟然在多地捷運投標中暢行無阻。「奧凱電纜的中標價已經嚴重低於成本,可它中標肯定是為了賺錢,那就只能偷工減料了。」 特變電工(德陽)電纜股份有限公司常務副總經理嚴昌龍說。

東方電氣集團東方電機有限公司副總經理曾小平說,「沒有哪個企業願意參與『最低價中標』,但是現在市場環境被擾亂了,產業鏈從下游向上游惡性傳導:不壓價,中不了標;中了標,產品質量往往下降。」

——「最低價中標」影響企業創新研發的積極性。

成都百裕製藥股份有限公司財務經理郭堯堯表示,「最低價中標」對於創新型企業很不利。「我們研發費用高,定價自然就高,儘管藥效好,但是招投標上非常吃虧。」

江蘇雙良集團有限公司財務總監陳強表示,「最低價中標」很少考慮投標企業的產品質量,更不會去考慮技術水平如何。「我們曾去浙江競標一個項目,招標方就要求是『最低價中標』,根本不要求品質和運營。這樣的招標制度,怎麼能有轉型升級?又如何鼓勵企業投入創新?」

「包括『最低價中標』在內的壓價競爭危害非常大,擠壓的不僅是企業效益,也是持續創新的投入空間。」 四川日機密封件股份有限公司科技部經理張智說。

為何「風行」

那麼這個企業「人人喊打」的「最低價中標」,從何而來呢?

「最低價中標」的法律依據是《招標投標法》。《招標投標法》規定,中標人的投標應當符合下列條件之一:

(一)能夠最大限度地滿足招標文件中規定的各項綜合評價標準;

(二)能夠滿足招標文件的實質性要求,並且經評審的投標價格最低;但是投標價格低於成本的除外。」此外,《評標委員會和評標方法暫行規定》第二十九條也明確規定:「評標方法包括經評審的最低投標價法、綜合評估法或者法律、行政法規允許的其他評標方法。」

從以上法條可以看出,實施的評標方法並不唯一。那麼,為何在實際操作中,價格往往成為評標的唯一要素?

——地方和企業傾向於「最低價中標」的重要原因。擔心「說不清」「犯錯誤」,規避「履職風險」,是一些

「大家都痛恨『最低價中標』,可是產業鏈上每一環都在搞『最低價中標』,因為你不搞低價,審計可能會審你!現在大力反腐,誰敢採購高質但高價的?雖說這完全是兩回事,但別人都是『最低價中標』,就怕咱有時候說不清啊。」第二重型機械集團公司黨委副書記王平說。

張智也表示,儘管現在政府採購只重視價格有客觀原因,即產品質量只有使用起來才能檢驗,但更重要的還是「招標方普遍認為,價格低不犯錯誤」。

——市場質量監管缺位、不到位,也是「最低價中標」大行其道的助力。

從招標到中標,從施工到竣工,質量安全監管體系可謂全覆蓋。但依然有一些偽劣產品能「一路暢通」,這往往與執法不嚴或懲處力度較低有關。

嚴昌龍介紹,很多產品,例如電纜的質量檢驗檢測並不難,但像奧凱這樣的劣質產品卻能拿到質量監管部門的合格報告,說明有關部門質量監管還有漏洞,執法力度還不夠。「無論哪種評標方法,送檢和抽檢必須嚴格執法,市場的公正和監督不能缺位,否則就會劣幣驅逐良幣。自從奧凱電纜出事後,質監部門加大了抽檢力度,我們周圍很多不合規的小企業馬上就關門了。」

——招標方過於強調成本而忽視質量,也導致招標的天平傾向於價格。

儘管法律文件等對招投標的各項指標都做出了規定,但技術等指標的優劣很難在使用前評判,只有價格最易分出高下。為了最大程度節約資金,提高效率,一些工程在招標中故意忽視「能夠滿足招標文件的實質性要求」這個條件,將低價作為最高標準。即使發現投標人報價過低,也不啟動價格認定程序,導致投標人不計成本地惡性競爭。

「招標法明明要求價格不能低於成本,為啥會有人虧本競標?因為沒有人去核算合理成本。」王平說。

嚴昌龍透露,普遍採用「最低價中標」,有一個客觀原因就是招標方對招標產品性能並不了解,只能談價格。「我們競標一些國外或外資企業的項目,招標方會對產品原材料配比、產品結構等進行詳盡要求,甚至根據你的設計圖進行議價,優質優價,而國內這樣的招標很少。」

不應延續

■「要鼓勵企業走『人無我有、人有我優、人優我精』的創新之路,政府採購應逐步改變『最低價中標』模式」

企業一致表示,「最低價中標」影響正當競爭、降低產品質量,已經成為振興實體經濟的障礙。它不僅不利於供給側結構性改革的實施,不利於實施質量強國、品牌興國等國家戰略,還會埋下重大安全隱患。為此,企業建議應儘快取消商務標「唯低價是取」和「最低價中標」模式。

「人常強調價廉物美。其實,製造到了現階段,更應強調工匠精神。精心打磨的產品,投入那麼多,怎麼可能是低價的呢?要強調優質優價,不要再延續『最低價中標』的傳統。」 無錫江南電纜有限公司常務副總經理夏亞芳說。

調查中,多位企業負責人建議,應建立健全法律法規,在產品招標中,修改「經評審的最低投標價法」模式,採用「經評審的平均投標價法」;其次,要形成行業成本價格體系,防範惡意低價投標;最後,還要建立誠信體系,健全失信懲罰機制。

「如果繼續拼價格,製造在國際市場上是不會有話語權的。要鼓勵企業走『人無我有,人有我優,人優我精』的創新之路,政府採購應逐步改變『最低價中標』,給全社會釋放積極信號。」四川科新機電股份有限公司副總經理李濤說,如果以政府和國企主導的招投標繼續沿用「最低價中標」,可能會逼著製造業走外延性擴張的老路。

企業還建議,在招標過程中,應當嚴把市場准入關,健全市場出清機制。對於發生過嚴重質量、安全事故和嚴重投標失信、履約失信、行賄受賄行為的投標人,以及違法違規的檢測機構和人員,要依法作出嚴肅處理,限制其進入招標投標市場和監管領域。與此同時,也要完善政府招標過程中的追責機制,一旦發現質量問題,即便是最低價,也應對招標方責任人進行追責。

「像我們專門做高精尖產品的企業很難參與政府招投標,因為一些地方和國企在採購中,只要滿足基本使用要求,往往更偏向於價格。可是如果是自己家裡裝修採購,我們會忽視質量、優先選擇最低價的產品,還是優先選擇質量、功能最好的,再考慮價格呢?這還是個責任問題。」 四川西加雲杉科技有限公司副總經理鄭新蜀說。



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