俄號稱蘇35對F-35可以一挑三，這個只能是在白日夢裡

俄羅斯軍事觀察網5月2日刊發謝爾蓋·切爾卡索夫的文章《蘇-35對F-35：俄羅斯押注超機動性》稱，把美國F-35和俄羅斯蘇-35這兩種飛機放在一起比較是不對的：如果沒有隱形能力，F-35連70年代的美國F-15戰機都打不過，更不用說我們的飛機了。

蘇-35在各方面都優於F-35：速度（2.35馬赫對1.6馬赫）、升限（20千米對18.2千米）、航程（3600公里對2200公里）、載彈量（12個掛彈架、8噸負載對10個掛彈架、9噸負載）。而且，F-35有6個掛彈架在外部，如果用上的話，飛機就會失去隱身能力。因此，在對陣俄羅斯戰機時，它只能帶著「腹部」的4枚導彈出動。

最主要的區別在於，我們的戰機更側重於超機動性。因此，如果F-35碰上蘇-35，美國人很可能先發現我們，但在發射導彈之前，它不得不進入我機載雷達的探測範圍。隱形的優勢僅限於此。就算F-35挺過中距離的導彈互射，它也會在近戰中被擊落。

能夠完成飛行特技的超機動性蘇-35不僅能更快調整到攻擊角度，還能擊毀射向它的導彈。蘇-35不可預測的機動性極大提高了敵方飛行員瞄準和導彈命中的難度。笨拙而緩慢的F-35一旦被發現，就會成為能輕鬆命中的靶子。考慮到蘇-35對F-35的命中率在0.21-0.28之間（在2008年夏威夷聯合演習和計算機模擬基礎上得出的數據），對抗一架蘇-35至少需要兩到三架F-35。即使在這種情況下，蘇-35也有足夠的導彈來對付它們。

拿純粹的速度和升限來論證戰鬥力，這種軍盲級別的說法也就不用說了，要按照這個理論，那二代機還能吊打三代機了，因為二代機的速度、升限都比三代機高，尤其是二代機還有米格25這樣的雙三（3馬赫，30公里）飛機。至於航程、載彈量之類那更是在搞笑，美國人只是在文件裡面寫F-35航程大於2200公里，毛子就直接認為航程只有2200公里了，可惜的是美國人同時還提到了，使用兩枚2000磅（907公斤）口徑炸彈加兩枚AIM-120空空導彈，只使用內油的作戰半徑達到了1158公里，哪怕不計算作戰用油，1158*2那也是2306公里，比毛子認為的2200公里還大了，那是不是掛了炸彈航程比不掛還大？空空任務最大作戰半徑更是達到了1407公里，這樣折算下來，實際上轉場航程至少有3200到3500公里，比起蘇-35隻是略小一點而已。而且F-35是彈藥主要內置，掛武器后航程縮減幅度更低，實際可用作戰半徑恐怕比蘇-35還略大。

當然最搞笑的其實還是在於毛子吹噓在F-35發射導彈以前，蘇-35就能用雷達探測到F-35，這屬於毛子最典型的廣告數據當真實數據，再把這個「真實數據」放大來打廣告，打完廣告再當成「真實數據」的無限循環模式，一旦開吹就無限吹。

蘇-35的雪豹雷達，對1平方米雷達反射截面積目標，哪怕是很小的範圍內強制搜索，探測距離也只有400公里，實際上對這樣目標的搜索距離只有100多不到200公里，而對於0.01平方米面積的隱身目標，恐怕也就是幾十公里了，F-35在80公裡外發射AIM-120導彈，導彈和飛機同向飛行接近蘇-35的話，很可能是導彈已經進入自導階段，蘇-35都沒發現目標。除了毛子自己以外，也就沒誰這麼大的臉認為雷達截獲距離這麼遠，實際上美國人自己測試，F-22的APG-77雷達，截獲F-22也只有70公里左右距離，雪豹雷達多大的臉，一個內部噪音大，接收機靈敏度低的PESA雷達，來跟美國的AESA雷達比？

圖：F-35對蘇-35射程超過80公里

圖：雪豹雷達還是PESA雷達

圖：F-22的APG-77雷達在80公裡外都鎖不住F-35

隱身機之間的互相對抗，因為雷達探測距離極大縮減，尤其是孱弱的導彈導引頭雷達，所以才會存在近距離作戰的可能，而跟非隱身機打，依靠低可截獲概率雷達，蘇-35這樣的電子設備落後的飛機，甚至可能到導彈飛到面前打開導引頭鎖定了，才會發現自己被攻擊，那這樣的所謂探測距離能有什麼用？