申城最「豪華」林蔭道、最「好吃」公園在哪兒？

原標題:申城最「豪華」林蔭道、最「好吃」公園在哪兒？

上海這座城市正變得越來越綠意盎然，各區的景觀林蔭道，有怎樣的「個性」？已開放的3座郊野公園，各有什麼看點？

今天是植樹節，你有沒有親手種上幾棵小樹苗，為這座城市、為我們的生活添一份綠意和生機？

其實，不管你有沒有親自參加植樹，也不管你有沒有特地去尋覓，上海這座城市正變得越來越綠意盎然，並悄然出現了點、線、面狀的新景觀——

杜晨薇 庄毅攝

在中心城區，綠色爬上了牆面、柱子、高架、屋頂，一張「立體綠化大網」正在快速鋪展；與此同時，不管是在城裡，還是在鄉間，一條條、一批批景觀林蔭道被「勾畫」出來，讓周邊居民可以徜徉在電影畫面一般的環境里；而在市郊大地上，各區也在大手筆潑墨，一座座郊野公園正悄然營建，有的已揭開面紗，吸引越來越多的市民前往休憩遊玩……

上海市區老洋房周圍隨處可見的綠蔭。 供圖：徐匯區湖南路街道

那麼，對於身邊出現的這些綠色新景觀，百姓「感受度」、「獲得感」到底如何？

各區的景觀林蔭道，有怎樣的「個性」

去年9月，上海新增22條林蔭道，使得全市的景觀林蔭道總數達到175條。

有樹、有樹蔭的馬路，就是林蔭道嗎？那可不一定。據介紹，林蔭道的基本標準，包括長度不小於500米的完整路段、非機動車道和人行道綠蔭覆蓋率超90%、四車道以下機動車道綠蔭覆蓋率超50%、四車道及以上機動車道綠蔭覆蓋率超30%等。

在去年新增的市級林蔭道中，黃浦區的嵩山路（太倉路-金陵中路）、靜安區的常熟路（長樂路-華山路）、徐匯區的龍騰大道（瑞寧路-龍耀路）、長寧區的茅台路（遵義路-古北路）等，都是中心城區中市民耳熟能詳的路段。

說武康路是市中心林蔭道的「顏值」與底蘊「擔當」，應該沒有人提出異議吧。 供圖：徐匯區湖南路街道

長寧區市級林蔭道愚園路，道路兩旁是近百歲的懸鈴木。 張弛 攝

擁有五排行道樹的「豪華版」林蔭道，在徐匯濱江——

緊挨著黃浦江的龍騰大道，是近年來上海「高大上」路段中的新貴，也是「顏值」頗具特色的路段。

目前，龍騰大道建成段長達3.3千米，北起日暉港，南至龍水南路，因道路地坪整體抬高，成為浦江兩岸唯一可驅車看江景的景觀大道。大部分林蔭道，是在兩側有高低錯落的綠化植被，但龍騰大道不僅在東側沿江開放空間的步道種植了兩排銀杏，道路的中央分隔帶和機非綠化帶也種植了三排法國梧桐，形成五排行道樹的綠化種植骨架。

與龍騰大道僅隔一個街區的雲錦路，位於徐匯濱江西側腹地，北起豐谷路、南至龍水南路，原本是龍華機場跑道，現在長度為1.7公里。道路中央分隔帶種植的兩排銀杏呈「品」字形，兩側的機動車和非機動車道綠帶以及人行道共種植了四排無患子，整條道路形成六排行道樹的綠化種植骨架，未來結合道路西側在建中的跑道公園，將組成一條水系和綠地穿插，汽車、腳踏車、人與河流并行不悖的綜合綠道。

徐匯濱江雲錦路跑道公園效果圖。 來源：西岸集團

擁有林蔭道最多的區：靜安17條、黃浦16條

在上海市中心的市級林蔭道中，靜安區以17條的數量拔得頭籌，黃浦區16條緊隨其後。

而從林蔭道的分佈密度上看，黃浦區的打浦橋至淮海中路商圈一帶，毫無疑問是上海林蔭道最密集的區域，有包括淮海中路、瑞金二路、紹興路、思南路在內10餘條市級林蔭道。

上世紀80年代末，為了配合捷運建設，淮海中路近黃陂南路、陝西南路、茂名路、常熟路和高安路一帶有近280棵梧桐樹被移植到中山南二路、蒙自路等處；1996年，96棵梧桐樹回歸淮海中路，使得西藏中路至陝西南路長達2.2公里的路段兩側梧桐數量達到426棵。每10米就有一棵梧桐樹的淮海中路，也成為上海最長、歷史最悠久的林蔭道之一。

與各中心城區動輒有一、二十條市級林蔭道相比，滬上幾個郊區的市級林蔭道數目實在算不上多，最多的松江區也只有11條。

不過，「山不在高，有仙則靈」，由於各郊區在林蔭道的品質和特色上下足了功夫，使得每條道路都頗具獨特韻味，反倒有幾分「物以稀為貴」的意思。

最「有生活氣息」的林蔭道，竟在金山——

金山的市級林蔭道共有七條，且短小精悍。柳城路只有725米，金零路550米，最長的隆平路也不超過2公里。不過，這些林蔭道卻全部集中在石化街道，且路兩旁均是充滿生活氣息的居民區、社區公共設施等。

道旁種滿懸鈴木的柳城路，位於石化六村和石化八村之間。金山老年大學、第二少年宮、石化社區文化活動中心也座落在這個路段。平日里，來來往往的居民不少，有拎著馬夾袋買菜的老阿姨，有穿著時髦的年輕女孩，也有充滿朝氣的中學生，給僅有兩條車道的窄路增添了不少煙火氣。

隆平路是金山區第一條市級林蔭道，路旁便是金山客運站和石化汽車站，每天的旅客川流不息。隆平路以香樟為行道樹，南北兩側綠化帶以水杉防護林為背景，配上紅葉李、夾竹桃、大葉黃楊球、黃馨、灑金桃葉珊瑚、羅漢松、石榴等植物，使整條路充滿了花紅柳綠的朝氣。

最「講究花樣」的林蔭道，要數松江、閔行——

要說幾個郊區的林蔭道，誰的「花樣」最多？恐怕只有松江和閔行敢來爭一爭高下。

閔行共有9條市級林蔭道，所植樹種達6樣之多。既有常見的香樟、懸鈴木，也有在上海鮮見的品種，如金絲柳。南江燕路和北江燕路是全市僅有的兩條以金絲柳為行道樹的林蔭道，樹冠整齊統一，枝條婀娜多姿，秋冬可觀枝，春夏可觀「姿」。

松江林蔭道的花樣則體現在：同一條林蔭道上種著多排姿態各異的樹種。思賢路的行道樹為六排，樹木品種有朴樹、香樟、銀杏、中山杉四種。一到落葉時節，思賢路可謂是色彩斑斕。

最「樸實無華」的林蔭道，在寶山——

據說，寶山在培育林蔭道時，更看重其防塵、降低雜訊、凈化空氣和美化環境的功能。因而，在10條市級林蔭道上，行道樹全部為懸鈴木。之所以如此「痴情於」懸鈴木，背後也有講究。

懸鈴木的別稱是法國梧桐，被譽為「行道樹之王」。樹木枝繁葉茂，猶如綠色的打傘罩在地面上，彷彿一條條綠色隧道，為路上的人與車撐起了連片的遮陽大傘。樸實的懸鈴木如守護者般矗立在寶山的街頭，見證著寶山的滄桑巨變。

最「直」、最「彎」林蔭道，分別在奉賢、金山——

為啥把奉賢和嘉定的林蔭道放在一起呢？

因為，這兩個區林蔭道的特色主要體現在各具風采的道路形態上。奉賢共有7條橫平豎直的市級林蔭道，4條是正南正北方向，3條是正東正西方向。最長的環城西路林蔭道約2公里，行道樹是香樟和朴樹。放眼望去，挺拔的樹木猶如訓練有素的軍隊，整齊地排列在筆直的道路兩側，肅穆而莊重。

而嘉定的林蔭道則是另一種風情。7條林蔭道里，有3條是曲曲彎彎的。其中，種著懸鈴木的金沙路呈半圓形，而金沙路北段則呈直角形。走在嘉定的林蔭道下，隨時都能體會到一種「柳暗花明又一村」的美感。

最「詩情畫意」林蔭道，在青浦、崇明——

青浦有7條市級林蔭道，光是名字就頗有韻味——淀湖路、青竹路、珠溪路……青竹路以北是青浦賞櫻和拍照的好去處北菁園，珠溪路以東則緊鄰朱家角大淀湖。與自然園林、湖泊的有機結合，讓青浦的林蔭道多了幾分詩情畫意。

在崇明，7條市級林蔭道有4條以水杉為行道樹。水杉是喬木，高達30米左右。樹榦通直挺拔，高大秀頎，樹冠呈圓錐形，夏季葉色翠綠秀麗，入秋後變成金黃。位於崇明橫沙鄉的東江路，兩側有多排不規則栽植水杉林帶，形成了「自然式林蔭道」。

一張「立體綠化」大網，已在城市裡鋪展開來

今年，上海市政府工作報告提出，不僅要新建1200公頃綠地、213公里城市綠道，還將建設40平方米的立體綠化。

杜晨薇 庄毅攝

何為立體綠化？這主要是指以建（構）築物為載體，以植物材料為主體營建的各種綠化形式的總稱，主要包括屋頂綠化、垂直綠化、沿口綠化和棚架綠化等。

不知不覺，立體綠化建設，已成為上海中心城區增加綠量、改善人居環境的主要路徑之一。針對資源緊缺的中心城區，立體綠化在基本不佔用土地的前提下，具有拓展綠化空間、防治大氣污染、改善生態環境、降低建築能耗、緩解城市排水壓力等多方面作用。

去年夏天，楊浦區五角場地區，捷運10號線江灣體育場站綜合客運交通樞紐披上了一層生態、節能、低碳的綠色外衣，整座立體綠牆總面積超過2600平方米，據說是上海目前最大的建築單體牆面貼植綠化項目。

都說「人靠衣裝佛靠金裝」，建築也是如此啊。五角場地區這個綜合客運交通樞紐，與創智天地隔河相對，原建築外立面設計呆板、顏色灰冷，缺少親和力，與江灣--五角場城市副中心的整體市容面貌格格不入。披上綠色「外衣」后，現代感和藝術性一下子顯現出來，還兼具立體車庫的集約化和生態化功能。據說，這件「綠色外衣」的材質是成千上萬株飄逸而頑強的千葉蘭，這種原產紐西蘭的小草只要給一點陽光和水份，就能展現出清新和靚麗，即使是零下10度的低溫也能頑強度過。在炎炎夏日，密布的植物將有助於降低建築內部的溫度，吸附空氣中的懸浮顆粒物，提高空氣濕度，改善建築周邊微環境的空氣質量，同時也為五角場地區增添新的亮點。

無論是上海K11商場頂樓的空中花園，還是位於上海中心37層的半畝園，越來越多利用城市特殊空間打造的立體綠化出現在大街小巷，立體綠化被視為一種新型、有效的綠化模式。商業體和商務辦公大樓，是人們最常見到立體綠化「真身」的地方。

除了現代化的辦公樓，上海的居民小區中也隨處可見立體綠化的身影。

在浦東南碼頭路街道冠生園東方佳苑小區，因為私家車數量不斷增長，這種中心城區典型的「中青年」小區被「停車難」困擾多年。在小區內尋覓新停車點多年後，突然有一天，居民們在參觀農業園時得到靈感——何不空出部分小區綠化空間，建造立體停車庫，然後在停車庫上種植垂直綠化？

於是，小區內一塊長50餘米、寬約4米、佔地面積近240平方米的綠地，在去年初搖身一變成為立體綠化停車棚：停車位地面上鋪設透綠磚，植被可從磚孔中鑽出；車庫上方花架種有紫藤等植物，仿若一張天然的綠幕。對居民來說，多樣的綠化景觀，不僅使得小區綠化環境更豐富，鄰里矛盾都隨之減少，因為人的心情變得更好。

十三五期間，上海將通過加強城市化地區屋頂和其他立面的綠化營造，新增立體綠化200公頃，在全市形成一張立體綠網，提高城市空間綠視率，提高市民對立體綠化的感受度。

到2040年末，上海立體綠化建設將形成「點線相連、環洲相映、塊面同輝」的綠色網路結構。由此，中心城區的城市空間呈現「綠屋星布、綠牆濃翠、綠柱林立、綠鏈多彩」的景象。

已開放的3座郊野公園，各有什麼看點？

市郊正在營建的一座座大型郊野公園，也值得期待。

到今年底，全市首批郊野公園將全部對外開放。它們分別是：定位近郊休閑型的嘉北郊野公園，遠郊生態涵養型的長興島郊野公園，近郊都市森林型的浦江郊野公園，遠郊濕地型的青西郊野公園，以及廣富林文化遺址公園和以「農」為特色的廊下郊野公園。

其中，廣富林文化遺址公園東片區已確定於今年5月迎客，嘉北郊野公園一期將於今年9月試開園。而廊下郊野公園、長興島郊野公園和青西郊野公園則已向遊客開放多時。

一到廊下郊野公園，原汁原味的農村風情「撲面而來」——農家小樓改造而成的賓館客房、牆面上的農民畫、不知名的野花、隨處可見的喜鵲、白鷺、野雞等小動物……更有看頭的是公園區域內的6000畝生態涵養林，3400畝經濟果林、4000多畝苗圃及草坪、800畝彩色樹林地。若是到了深秋季節，楓葉島上的楓葉紅了、落了，踏著鬆軟的落葉去楓葉林里走走，隨手撿幾片顏色艷麗的樹葉，鄉愁的滋味瞬間湧上心頭。

杜晨薇 庄毅攝

如果說廊下郊野公園的植物特色是「好看」，那長興島郊野公園則是「好吃」。

在長興島公園裡，不少植物都與「吃」有關。不僅有150畝的「陽光草坪」可任憑遊客曬太陽、打滾、野餐；再過一個月，「夢幻花海」區域里種植的食用玫瑰「墨紅」也要爭奇鬥豔了。而在400畝「百果天地」里，一年四季果香四溢，有櫻桃、黃桃、葡萄、梨、無花果等各類水果，任何時間來都可以體驗到不同的採摘樂趣；此外，600畝的「柑橘採摘園」內，還種著柑、桔、柚、橙等50多個品種的果樹，想一次吃到品種豐富的柑橘，恐怕只有來一趟長興島郊野公園了。

在青西郊野公園，最令人讚歎的植被則是佔地83畝的「水上森林」池杉林。水面如鏡，一大片水杉矗立在水中，倒影出挺拔的身姿。隨著太陽漸漸升起，不時有鳥兒從林間騰空而起，別具鄉間野趣。

小鏈接——

上海十三五重點打造的「兩道兩網兩園」

十三五期間，上海將著力打造「兩道兩網兩園」的生態體系，進一步提升生態環境的系統化、精細化、功能化水平。

杜晨薇 庄毅攝

生態廊道——按照近郊綠環500米，高速公路兩側100米，主幹道兩側50米；市管河道兩側50米，區管河道兩側30米的標準實施防護綠帶，形成網路體系。

城市綠道——建成約1000公里適宜健身、休閑的綠道。

城市立體綠網——全市城市化地區加強屋頂和其他立面的生態景觀營造，提高街道空間綠視率、豐富街面景觀。

郊區農田林網——按照農田網格在其邊緣內側4至8米實施兩排至三排防護林建設，營造林田、林水結合的美麗鄉村風貌。

城市公園——以系統均衡布局為目標，按照服務半徑要求，形成「口袋公園—社區公園—地區公園」三級公園綠地組成的城市公園體系，基本實現綠地500米服務半徑掃盲實施計劃。

郊野公園——積極推進郊野空間綜合利用，新建一批郊野公園和森林公園，為市民群眾提供充滿野趣的生態休閑後花園。

杜晨薇 庄毅攝