全球限量99台 邁巴赫G650將亮相於日內瓦車展

邁巴赫G650 Landaulet是繼S級、Pullman、S650敞篷版之後的第四款邁巴赫車型。在成為梅賽德斯-賓士旗下的延伸品牌之後，邁巴赫可以稱得上是代表賓士的最高水準了，同樣的，G650Landaulet也將會是賓士G級的極致。

邁巴赫G650 Landaulet頗有幾分賓士G63 6×6的神韻，戰鬥的皮卡造型和高大威猛的氣質，讓人不由得想起了飛馳在草原上的烈馬。在靜態下，它又流露出G級的優雅，這大概就是靜若處子動若脫兔吧。

5345mm的車身長度、3428mm的軸距以及2235mm的車身高度比普通的G級大了整整一圈，它不像邁巴赫S和S級的區別，我想用S級和E級的對比來形容它會更恰如其分吧。車輛B柱以後的位置採用敞篷的結構，我想游刃於G63 6×6的縱橫馳騁和G500 4×4的風塵表物之間會是一件相當有樂趣的事情。

敞篷打開那一瞬間就好像迎來了一場換裝秀，它從一輛體態輕盈的越野車變成了勢不可擋的皮卡，也從繁華寬闊的城市徑直駛向了荒郊野破的無人之地，儘管這一切近乎完美，但它的背包似乎遺漏了一把如影隨形的小鐵鍬。

採用了門式車橋的設計，車身的離地間隙得到了全方位的提高，之所以說邁巴赫G650 Landaulet和G級是S級和E級的區別，正是因為它車身寬度和長度同時增大，這也使得車身姿態很是從容，沒有一絲的突兀感。為了滿足上下車的便利性，邁巴赫G650 Landaulet還額外增加了兩級式的踏板。

高大魁梧確實是當將軍的一個先天因素，可真正的談兵論劍還是要身披鎧甲，邁巴赫G650Landaulet為此加裝了碳纖維寬體套件。

尊貴總是由內及外的，這輛邁巴赫G650 Landaulet噴塗的是專屬車漆，同時可選擇的五輻鋁合金輪轂也是體態輕盈。

邁巴赫G650 Landaulet四種內飾顏色可選，它鑽石絎縫的縫製工藝所帶來的高級感是不言而喻了，檔把的精緻看起來就像賓利飛標一樣楚楚動人。

前後排可通過電動玻璃隔板分隔開，這也為後排乘客帶了了更好地私密性，你已經不能用簡單的總統級別座駕去形容它，或許它能給你好像指揮作戰前線的那種君臨天下的感覺，這可以說是十足的氣派。

比肩S級的舒適性座椅讓人足夠的享受，當按下按鍵打開車頂時，日月星辰似乎變得觸手可及，我們不再奢望於車頂的星空圖案，這一切都好像返璞歸真了。

關於邁巴赫關於旗艦，V12總是大家心照不宣的選擇，其最大輸出功率463千瓦，最大扭矩1000牛米。除了秀外，當然還要惠中，邁巴赫G650 Landaulet增加了門式車橋的同時還標配三把差速鎖。

新車將正式亮相於今年三月的日內瓦車展，新車不僅以邁巴赫的身份命名，同時也僅限量推出99台，它並非招手即來，在身份上也是十足的珠光寶氣。

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