哈弗H6要哭？眾泰T600運動版之後再推Coupe版，抄你沒商量！

哈弗H6問鼎SUV銷量冠軍已經50多個月，它的成功之路估計每一個有野心的車企都曾深入研究過。但得真傳的，估計非眾泰汽車莫屬。

眾所周知，哈弗H6以車型眾多聞名於世，不但有紅藍標版本，還有經典版、標準版和運動版，Coupe版、全新版等等，型號之多據說4S店的銷售員都傻傻分不清。

哈弗一款車型弄出這麼多型號除了能滿足不同消費者的個性需求外，也給哈弗H6帶來了實實在在的營銷好處，合併一起統計的銷量讓它至今仍然坐穩銷量冠軍的位置，短期內沒有車企能夠超越得了。

哈弗這種套路算不上高大上，以皮尺起家的眾泰早早已經門兒清，這不，眾泰在推出旗下主力車型T600之後，後續又推出了T600運動版，上個月還繼續推出了T600 Coupe版，至於以後會不會推出什麼金標銀標版，誰也說不準。

雖然說眾泰的車子名聲不夠響，但就外觀而言，T600 Coupe的水準是一點也不會輸給哈弗H6的，懸浮式車頂加重心下沉的尾廂造型將T600 Coupe的轎跑運動風格發揮得淋漓盡致，比H6顯得更加的動感。

另外，T600 Coupe的車身尺寸分別為4654/1893/1696mm，軸距也達到了2807mm。比哈弗H6 Coupe的軸距大出102mm，空間表現自然優於後者。

配置方面，眾泰T600 Coupe全系標配智能防盜報警系統、前後泊車雷達、LED日間行車燈、電動天窗、PM2.5綠靜系統等等，整體和售價相符。

動力方面，眾泰T600 Coupe搭載1.5T和1.8T兩款發動機，分別匹配5MT、6AT和6DCT三款變速箱，其中1.5T可最大輸出154PS馬力和207N.m的峰值扭矩，1.8T發動機可以輸出最大177PS馬力和245N.m峰值扭矩，要滿足日常使用是完全沒有壓力的。

總而言之，眾泰T600 Coupe無論名稱還是配置等多方面都隱約有對標H6的影子，雖然不會對H6構成致命威脅，但下個絆子添下堵還是可以的，如果後續更多車企有樣學樣搞多車型營銷，估計哈弗H6將要氣哭。

最後，大家覺得眾泰T600後續會有分標車型推出嗎？它這樣模仿哈弗是否不夠厚道？歡迎下方留言參與交流討論，感謝你的閱讀和點贊分享，謝謝。