隨著北汽新能源高端品牌ARCFOX的首款產品即將上市,張勇的更多精力將放在該品牌的打造和輕享出行等業務上。李一秀的加盟將幫助北汽新能源在營銷上繼續衝擊17萬輛的年度目標。
文 | 汽車產經網 董楠
8月14日,北汽新能源方面首次透露了新一輪融資的相關情況,北汽新能源已獲得了111.18億元人民幣的B輪融資,此次B輪增資完成後,北汽新能源共計有33家股東,合計持有公司52.97726億股股份。
當天,北汽新能源宣布了新的人事調整。
在出任北京汽車銷售有限公司副總經理15個月後,李一秀的職位再次出現調整,出任北汽新能源總經理助理、營銷公司總經理職位,全面負責北汽新能源渠道建設、市場銷售、售後服務和品牌推廣等營銷公司的具體業務。
據北汽新能源公布的消息,張勇不再兼任營銷公司總經理,作為北汽新能源公司副總經理,分管產品規劃部、營銷公司、輕享出行公司和ARCFOX事業部,工作重心為營銷戰略管理、產品規劃以及綠色智慧出行生態圈構建等業務。
去年5月,北汽集團內部就進行了一次大規模人事換崗及調整,調整中,李一秀與樊京濤職位互換,從北京現代汽車有限公司銷售本部銷售管理部部長調任北京汽車銷售有限公司副總經理,全面負責北京汽車的銷售和渠道建設工作。
在發力新能源上,北汽集團動作頻頻。
今年年初,北汽也曾進行了一番人事調整,涉及北汽股份、北京現代、北京賓士等多位高層的職位調整。對此,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼曾公開表示,此次調整是為前瞻技術研發鋪路。同時,徐和誼還曾強調,北汽新能源的發展排在全集團戰略首位。
今年下半年,北汽新能源將推出4款新車型,包括基於現有車型改進而來的EC200、EV300,以及全新的微型轎車和緊湊型SUV。其中,或將被命名為ET400的全新緊湊型SUV續航里程可達400km,它也將成為北汽新能源衝擊15-20萬元級市場的重要車型。
今年6月1日,北汽集團與戴姆勒簽署了戰略協議。作為協議中的重要部分,戴姆勒將戰略投資北汽集團旗下北京新能源汽車股份有限公司,以加強雙方在新能源汽車領域的合作。
與此同時,定下年銷量17萬輛目標的北汽新能源,今年在目標達成上拖后了進度。張勇曾向汽車產經網表示,渠道網路布局速度放慢也是影響上半年銷量的一原因。
下半年開啟人事調整,顯示了北汽強化新能源汽車板塊的決心。