城市越野最佳選擇！——17款豐田霸道2700

外觀方面：全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，配合全新的保險杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯;結合寬大的後窗及渾圓的尾燈，令新款霸道2700更具懾人的氣魄與魅力 。2017款豐田霸道2700幾條粗壯的直瀑式前格柵也是新車一大特點，它所釋放出來的震懾力和威嚴感要比老款車型濃郁得多。

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內飾方面：幾乎沒有改變，只是對中控檯布局進行了微調，加上木紋裝飾作為點綴。中控區域設計合理緊湊，影音娛樂系統、空調和四驅功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設計和他硬朗的外形相得益彰。方向盤從桃木方向盤，變成皮質方向盤，加入了銀色裝飾條。內飾用了觸感較好的軟材質和金屬基調的裝飾，用料與設計上的匠心營造出高品質質感。

內飾空間：17款款霸道2700車廂內以柔和顏色作主調，大量使用真皮桃木，體現趨時的美學風格，更充裕的車廂空間，帶來高人一等的舒適享受。操控區域配有桃木紋飾和金屬飾條作為裝點，整個布局合理緊湊，按鈕設計精簡實用。可作多個方向控制的前排電動座椅，既舒適亦可創造靈活多變的車廂空間，飽滿的四幅方向盤手感不錯，用起來絕對舒適，左右兩側裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。

細節方面：豐田霸道2700中東版車內空間很理想，後排座椅可以前後調節，靠背角度也可以改變，使得後座乘客能夠找到舒適的坐姿。第二排座椅靠背可以按照4：2：4比例拆分摺疊放平，以獲得更大的行李箱容積。

動力方面：由於使用非承載式車身所以車身大梁清晰可見，顯而易見這種車身結構強度高，完全可以應付越野路況中的扭曲及衝擊;在前雙叉臂懸挂中我們看到粗壯的大A字臂，這也讓我們對前懸的強度有了很大的信心。 僅有非承載式車身並不能稱為標準的硬派傳統越野車，整體軸懸挂同樣重要，整體軸的設計在剛性上自然不用多說，而另一個優勢就是對懸挂的壓縮及拉伸行程有很大的幫助。另外高配車型所使用的空氣懸挂及KDSS防傾桿控制系統對於越野的穩定性也有著不可小視的作用。