神州優車多元化成績單：營收大漲91.3%，毛利首次轉正

網約車新政邁過一周年，牌照先行和監管落地之下，是互聯網出行平台多元化突圍的戰爭升級。8月23日，神州專車運營母公司神州優車發布2017半年報，實現營收44.5億元，同比大幅增長91.3%；凈利潤-4.6億元，同比縮減80.6%。

更值得一提的是，神州優車今年上半年實現毛利2.4億元，毛利率5.4%，首次實現轉正。

具體到業務構成，2017上半年神州專車收入達28億元，同比增長20.6%，虧損2億元，同比大幅度收窄，盈利趨勢進一步顯現；神州買買車、神州車閃貸等其它業務收入16.5億元，較2016年下半年環比增長111%，在神州優車營收中佔比提升至37.1%。

顯而易見，神州優車同心多元化戰略的效果已經反應在收入結構上，而這背後則是各業務板之間既塊高度協同又獨立造血的能力。

網約車新政一年以來，行業補貼極速減少。三證合一的牌照制度，讓市面上大量不合法的運營車輛大幅減少，因此造成部分平台單量大幅下降。與此相反，神州專車仍實現了單量業務和營收的持續穩定增長。

同時，通過不斷優化系統演算法、智能派單，降低空駛率和油耗，神州優車整體運營效率大幅提升，毛利率和毛利實現了歷史性轉正，這在網約車發展進程中具有里程碑意義。

據悉，自今年1月獲得全國首張網約車牌照以來，神州專車已經獲得超過35張網約車牌照，覆蓋了北上廣深一線城市以及福州、廈門、杭州、成都、武漢、南京等國內主要城市，成為新政實施以來獲牌最多和最快的網約車平台。

據交通部數據，北上廣深、杭州、成都等30個城市佔據全國90%以上網約車市場份額。這意味著，依賴「專業車輛、專業司機」B2C自營模式為主的神州專車在「牌照時代」進一步夯實了互聯網出行產業的競爭基礎。

專車穩固，神州優車得以在多元化道路上快步前行，尤以汽車電商、汽車金融成績斐然。截至今年6月30日，神州買買車已覆蓋123個城市，門店數量達到123家。神州車閃貸業務已覆蓋全國114個城市，渠道滲透已從一二線城市擴展至三四線市場。

同時，神州優車還出資9900萬元與張家口銀行等共同發起設立河北幸福消費金融公司，持股33%為第二大股東；使用自有資金10億元，發起設立規模達百億元的優車產業基金，專註於出行和汽車產業鏈投資，並投出首筆投資給互聯網汽車公司小鵬汽車。

此外，神州優車今年8月剛剛推出了智慧交通開放平台（UTOP），它以神州優車獨創的「優車智腦」為技術支撐，向政府部門、科研院所、整車廠商等相關領域合作夥伴開放海量真實數據、演算法，整合資本、人才、技術等優勢，加速智慧交通與智慧城市的落地。

在這一維度，神州優車未來三年預計將投入3億元資金，圍繞智能駕駛、智慧交通和智慧城市，與更多業內公司、科研機構在大數據、雲計算、車聯網、人工智慧等領域進行深度研發合作。

據稱，優車智腦，就是以神州優車旗下的出行、電商和金融三大業務板塊海量真實數據為基礎，運用大數據、雲計算和人工智慧等前沿科技，獨創了人車生態智能系統。

業務向好、技術突進，讓神州優車持續吸引資本青睞。今年上半年，神州優車獲得銀聯、浦發銀行、人保等5家機構戰略投資，合計募集資金達70億元，不但為業務後續發展提供充足資金，還將獲得重要產業夥伴的戰略協同。

分析人士認為，神州優車專車業務模式清晰，有望成為第一家率先盈利的網約車平台，樹立了行業標杆；進軍消費金融、發起優車產業基金等，進一步豐富了神州優車的人車生態圈；朝著打造「產品+技術」的開放性平台公司邁進，為實施同心多元化戰略創造了新的發展空間。