最近,太原市交警支隊杏花嶺大隊對記分駕駛人進行防禦性駕駛的培訓。培訓中,一個新鮮的名詞引起了大家的關注,那就是「防禦性駕駛」。交警表示,學會了這個技能,事故發生率將大大降低。那麼,何為防禦性駕駛?對行車安全又有什麼用呢?4月18日,記者邀請交警對此進行了解釋。
「防禦性駕駛」有五大技巧
近期,太原市杏花嶺交警大隊對轄區內記分駕駛人進行培訓,太原交警在官方微信中也發布了相關的消息,引得眾多網友紛紛轉發。「防禦性駕駛」走紅的同時,不少網友關注什麼是「防禦性駕駛」?
交警表示,防禦性駕駛的基本含義是指,駕駛員在行車過程中,能夠準確地「預見」由其他駕駛員、行人、不良氣候或路況而引發的危險,並能及時採取必要、合理、有效的措施防止事故的發生。交警部門有數據顯示,不少交通事故,都是由於駕駛人在出現危險前,沒有採取任何預防措施而發生的。
防禦性駕駛有五大技巧,即:預估風險、放眼遠方、顧全大局、留有餘地、引人注意。
比如放眼遠方,是指駕駛員要時刻掃視「15秒距離」之內的情況。實驗表明,正常駕駛中,從獲得視覺線索,到判斷是否有潛在危險,再到如何處置,這一過程需要6秒至8秒,而從決定到操控車輛,還需要6秒到8秒。怎樣判斷15秒的距離?防禦性駕駛也給出了一個乘4法則來計算:比如以每小時100公里的速度行駛,那麼至少需要看到400米遠的地方。另外,駕駛員看倒車鏡及後視鏡的時間間隔,文中也做了理論性的精確計算,一般5—8秒用餘光看一次就夠了。
所謂留有餘地,指的是駕駛員要觀察前後左右360度全範圍。通過觀察,並預估他人的行為,駕駛員能判斷超車、變道、剎車等帶來的影響。
「防禦性駕駛」關鍵是行至路口要提前預判
「防禦性駕駛是一套安全駕駛體系,有一定的理論性,但落實到實際行駛中時,看駕駛員有沒有危機意識,是不是能時刻保持警覺的駕駛思維。」交警解釋,他們平時談到的防禦性駕駛最多的是「行至路口的提前預判」。
比如行至路口,要減速慢行,要觀察其他車道的情況,同時也要注意兩側及後方的路況。
「駕駛員要預判的是,電動車有可能從車子兩側竄出來。另外,即便前方是綠燈,也要注意是否有其他車道上的車子闖紅燈,以便做好及時避讓或應對。」民警告訴記者,這種思維方式就是防禦性駕駛中的預估風險。
再比如,臨近高速公路出口,可能會遇到前方車輛突然減速或變道,超車時可能會遇到被右側車輛遮擋住右前方的視線等。
另外,路口轉彎等待紅綠燈時,要把方向盤打直,而且要拉起手剎。萬一有車追尾,把你往前推時,方向盤是打直的,後果頂多是輕碰到前面的車。但如果方向盤是打向左邊或右邊的,那你就會被推到其他車道,那樣更危險。
至於防禦性駕駛中提到的行駛中要觀望距離15秒,民警介紹,一般駕駛員的觀望距離在6秒左右,但事實上,根據行車速度,6秒和15秒的觀望距離,在面對突發情況時,顯然是後者能有足夠的時間採取防禦措施。
雖然駕駛員在開車時不大可能去計算這個時間點,但關鍵是要有放眼遠方的這個意識。看得遠一點,跟車別太近,才能觀察到更多的潛在危險。
○測一測
你是防禦型駕駛人嗎?
防禦性駕駛,能保障駕駛人遠離險情,在紛繁複雜的道路交通環境中從容行車。那麼,怎樣才能做到防禦性駕駛,自己是不是防禦型的駕駛人呢?前不久,公安部道路交通安全研究中心發布了一套自測題,有車一族可以先來做一個簡單的自我評估,根據內容選擇「是」還是「否」。
1、你的交通違法行為,可能都是因為時間緊迫導致的,你本人可能根本沒有去故意違法。
2、你可能會認為駕駛技術好的駕駛人是不用系安全帶的。
3、你在駕駛時,會使用免提裝置來保證接聽電話時的安全性。
4、你在駕駛時,有時會將視線離開路面去照看車內的孩子或者寵物。
5、當你在不熟悉的路段駕駛時,有時需要在駕駛中查閱電子地圖或電子導航以保證方向的正確。
6、你為了與周圍車輛的速度保持一致,可能會選擇超速行駛。
7、一旦你決定了出行計劃,那麼交通、天氣和路況均不會讓你改變計劃。
8、當你在駕駛過程中感到飢腸轆轆時,能夠當機立斷吃點東西以保證體力。
9、駕駛時,你喜歡欣賞沿途的風景。
10、你有時會因時間不方便,而推遲車輛的保養。
11、當其他駕駛人駕車速度緩慢時,你會感到煩躁有時甚至惱怒。
12、當你飲用了少量酒時,你依然可以安全駕駛。
13、你認為駕駛時服用非處方葯是安全的。
14、當你在駕駛的時候,你會試圖與乘客進行眼神的交流,以便讓他們知道你在傾聽他們的說話。
15、如果其他駕駛人做了一些讓你憤怒的事情,你會試圖還擊。
16、你有時會緊跟前車直到他離開本條車道。
17、你擅長同時處理多項事務,可在駕駛時發簡訊或郵件並保證行車安全。
18、如有需要,你會在行駛過程中去調節收音機音量的大小和空調的檔位。
19、你讓乘客自己決定是否系安全帶,不會主動干預。
20、你通常不會在出現疲倦或有困意時停止駕駛。
21、如果後方沒有來車,你在轉向或者變更車道時可能會不使用轉向燈。
22、由於時間緊迫等原因,你可能會在駕駛時進行梳頭、剃鬚或者化妝等事宜。
23、你的魯莽駕駛行為是其他駕駛人的魯莽行為引起的。
24、你可能會認為乘坐系統非常柔軟,讓你感覺不到任何顛簸的車輛是最適合駕駛的車輛。
21個至24個「否」,防禦型駕駛人。你的交通違法行為,可能都是因為時間緊迫導致的,你本人可能根本沒有去故意違法。
17個至20個「否」,安全型駕駛人。駕駛技術嫻熟,能夠為保護生命進行安全駕駛,但有時也會為了節約時間和金錢,做出危險的行為。受到過良好的安全駕駛培訓。
14個至16個「否」,一般型駕駛人。能夠遵守法律法規的規定,駕駛時能夠預見危險後果,從而避免危險的舉動。一般不會主動尋求對抗性駕駛。
不足14個「否」,危險型駕駛人。有很高的潛在幾率發生違法行為和發生事故。有著眾多不良的駕駛習慣,而這些不良駕駛習慣將會置駕駛人、乘車人和其他交通參與者於危險之中。
本報記者楊晶