沒買車的恭喜喲，中國汽車行業將迎來巨變！

隨著互聯網時代的來臨，互聯網+創新所引起的時代劇變讓你無法想像！尤其是與互聯網相結合的商業模式不斷湧現，已成為經濟發展的另一個新常態。的創新速度可以令世界刮目相看了！

近日，汽車行業發生一件大事，或許將再一次改變我們的出行方式和生活。科技的進步，賦予社會發展以全新的加速度，昨天計程車剛剛被滴滴革命，今天滴滴的命或許又要被共享汽車革掉了！

國家新政出台!

就在眾人對共享汽車持懷疑態度時，國家新政出台了！一個超級重磅的消息傳來，意味著汽車行業即將發生一場「大地震」！

交通運輸部、住房城鄉建設部正式發布了「關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見」，明確鼓勵分時租賃新業態發展，合理確定分時租賃在城市綜合交通運輸體系中的定位。裡面亮點很多，關於共享汽車的規定真是讓人耳目一新！

在這個新政中里，提出了兩個要點：

1、鼓勵各地發展「小微型客車租賃」，尤其是「汽車共享」；

2、明確要求各地政府部門制定小微型客車租賃發展規劃，並納入綜合運輸體系規劃和城市綜合交通體系規劃，統籌安排租賃網點和停車場地。

《指導意見》認為，分時租賃汽車為城市出行提供了一種新的選擇，有助於減少個人購車意願，有助於緩解城市私人小汽車保有量快速增長趨勢。

很顯然，在「共享腳踏車」的成功之後，一個新的行業或將被引爆——共享汽車！

什麼是共享汽車？

共享汽車是指個人或多人使用一輛車，而駕駛著只對車輛擁有使用權，而且共享汽車可以通過電話或者手機APP直接預訂，非常方便。汽車分時租賃所開啟的綠色出行新方式，代表著「互聯網+出行」的朝陽產業，也是未來道路出行方式的重要一環，有極大的發展想象空間。

共享汽車大大增加了出行便利性，價格便宜，對於消費者來說，只要隨身攜帶駕照，就可以使用共享汽車自駕出行。

為什麼發展共享汽車？

綠色環保、減少道路佔用、節約停車資源、降低出行成本，這些都是共享汽車具備的特點。共享汽車的優勢就在於方便，用戶直接掃碼就能將車開走，便捷而且價格相對低廉。

截至6月底，汽車保有量達2.05億輛，全國有49個城市的汽車保有量超過100萬輛，23個城市超200萬輛，6個城市超300萬輛，全國有6個城市（北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳）汽車擁有量超過300萬。2016年，汽車的銷量是2800萬輛。這樣一個龐大的市場，未來將被「共享汽車」深刻改變。

新政鼓勵分時租賃（俗稱汽車共享）發展，為推動「隨取隨還」，鼓勵小微型客車租賃經營者利用互聯網、移動互聯網應用程序開展車輛預訂、取還車和電子支付等服務。

此前共享腳踏車橫空出世，已成為企業真正的創舉，成為其他國家模仿的對象。。共享汽車的出現將改變我們的出行方式，這對於傳統汽車出租行業，將形成非常非常大的衝擊！

共享汽車怎麼用？

1、可下載體驗寶駕出行APP，手機打開軟體，系統顯示出附近網點和車輛信息，查看附近所有可用車輛的續航里程，根據出行需求選擇車輛。

2、按照要求為車輛拍照上傳后，點擊「解鎖」按鈕，車門便自動打開可以上車了。

3、用車結束，可以隨時隨地將車停在任何合法停車位。

寶駕出行服務平台，佔據了共享汽車行業早期風口紅利，並帶領整個行業正在朝著規範、安全、可靠方向發展。寶駕出行公司透露，在大部分企業還在採用固定網點取車換車的傳統模式，寶駕出行已經率先實行隨時隨地用車換車，全程免費停車。

寶駕出行共享出行服務平台，為用戶提供自助式車輛預定、車輛取還、費用結算，以租用時長為單位來計算租車費用。消費者可以根據個人用車需求，在各分時租賃網點進行租車還車，寶駕出聚合各品牌，提供「一點租多點還」、「一城租多城還」的服務。寶駕出行APP分時租賃欄目中的車輛，新能源汽車佔90%，駕駛和租用都非常便捷。

「共享汽車」的意義重大！

此次《指導意見》的政策出台，將為小微型客車分時租賃行業發展營造良好環境。作為市場領軍者和先行者，「寶駕出行」將依託用戶優勢，未來將服務好上億持駕照無車人員，打造共享汽車第一品牌。

據專家分析，未來幾年共享經濟將保持40%左右的高速增長。未來10年，共享經濟領域有望出現大麥克企業。如果地方政府可以因地制宜構建起「計程車+各類專車+共享汽車」的服務體系，再輔以發達的捷運、公車系統，那麼大城市居民未來可以不用買車。一方面，汽車的利用率會大大提高；另一方面，汽車停放的難題將迎刃而解。城市道路更加通暢，城市給人的壓迫感可以大大減輕。

如今，交通部和住建部下文力挺共享汽車，更意味著共享汽車的發展必將跨入新的紀元，徹底改變人的生活方