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翻山越嶺絕佳利器,就看看這4款高品質中型SUV吧!

翻山越嶺絕佳利器,就看看這4款高品質中型SUV吧!

隨著仲夏時節的來臨, 國內不少城市「燒烤」模式接踵而來,高溫挾裹著濕氣,整個人彷彿置身於天地間巨大的蒸籠里,如包子一般被高溫蒸騰著。

這個時節,我們最渴望的是來一次說走就走的自駕出遊,最好是到人跡罕至的山川野林里去。高山流水,陽光清風,感受大自然饋贈的天然避暑場所。然而,野外自駕游,一輛舒適大空間的SUV必定是標配之一。今天,小編就推薦幾款適合夏季自駕的中型SUV,以便備受酷暑折磨的小夥伴享受清涼自駕之旅。

作為國內合資SUV的標杆,途觀在終端市場的人氣一直超高,1月18日,全新途觀L正式上市之後,定位於中型SUV,市場表現一路向上,目前銷量已經超過五萬輛。

從外觀上看,途觀L雄壯威武不少,稜角分明的線條打造出堅實的肌肉感。大燈採用了全LED光源,讓燈腔的內部造型可塑性更強,光帶型日間行車燈看上去很有科技感。側面腰線深深的摺痕和造型出色的輪轂,看上去非常有特點。 尾燈設計也很下心思,三角形的LED光源組成的線條讓它在夜晚的辨識度極高,整體感覺上非常的精緻立體。

在內飾部分,途觀L整體設計延續了大眾一貫的設計思路,更多運用直線線條,用料方面,搪塑面板、較軟的真皮面料、平滑的鋼琴烤漆等,都給人帶來很不錯的精緻感。中控台採用了向駕駛員一側傾斜的設計,方向盤則採用了大眾最新樣式三輻多功能方向盤,手感出色。

在車身尺寸方面,途觀L達到了4712×1839×1673mm,軸距為2791mm,健碩的車身尺寸帶來了不俗的車內駕乘空間表現,後排乘客的腿部空間得到了明顯擴充。車頂的全景天窗帶來了通透的視野,1.75米的身高的駕乘者坐在車內,頭頂距離車頂還有10厘米以上的空間,感覺很舒暢。除此之外,由於途觀L的中控台設計也比較簡潔收斂,對前排乘客腿部空間的侵佔得到了最小化,因此駕乘者的縱向空間感也很好。

值得一提的是,途觀L的後備廂容積為 495-1780(L),其配備的電動尾門可以自行調節開啟角度,適應不同身高的車主,並帶有延遲關閉功能及記憶功能。延遲關閉功能簡單來講就是,後備廂會耐心的等你做完所有事情,它才會自動關閉,這個設置非常人性化,並貼合生活。除了空間大之外,全新途觀L的後備廂無論縱深還是高度都非常不錯,兩側還設計有較深的儲物格,座椅也支持拆分放倒。側面還設計有掛鉤和一個220V多功能插座,實用性不錯。

配置層面上,途觀L在頂配車型上搭載了自適應巡航、車道偏離輔助、預碰撞保護(帶有自動剎車功能)、全景攝像頭等具有一定自動駕駛輔助功能的智能系統。而主力的330TSI豪華版車型的配置也比較全面,不僅有方向盤換擋撥片和方向盤加熱功能,還擁有三溫區全自動空調系統帶有CLEAN AIR空氣凈化功能,8英寸屏的MIB多媒體交互系統帶導航功能等。安全配置上諸如AutoHold自動駐車、胎壓監測、定速巡航以及倒車影像等配置也比較齊全。

在動力上,全新途觀L搭載的是第三代EA888 1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓發動機,匹配DSG七速濕式雙離合變速箱,其中搭載2.0TSI發動機的380TSI車型最大功率、峰值扭矩分別為162kW、350N·m,百公里加速只需7.5s。值得一提的是,途觀L還配備4Motion智能全時四驅系統,能夠在僅一個輪子有抓地力的極端情況下幫助車輛脫困,通過性能強大,夏季自駕出遊翻山越嶺不在話下。

編輯點評:作為上汽大眾在SUV市場上的重磅產品,無論從品質、空間還是性能與配置上看,途觀L都是同級別產品中的佼佼者,如果你更青睞德系合資SUV,途觀L應該是同級別車型中的首選。

作為一款美系SUV,昂科威的外觀設計卻更偏歐式,給人一種成熟穩重的感覺,家族式前臉配合直瀑式進氣格柵,提升了質感,另外車身四周使用了不少鍍鉻裝飾,提升了檔次感。車身線條,包括前臉、側面以及尾部都很飽滿。

在內飾層面上,昂科威的內飾擁有很好的豪華感,採用了別克家族式風格,環抱式中控台搭配雙色以及各種材質裝飾,顯得很上檔次,視覺效果相當不錯,讓人印象深刻。

空間方面,從乘坐體驗來看昂科威已經可以滿足大部分家庭的使用需求了。值得一提的是,昂科威高配車型的座椅採用了皮質與Alcantara材質的混搭,舒適性不錯。此外,昂科威後備廂的常規容積為422L,雖然不算大,但好在內部空間比較規整,並支持4/6分隔放倒,放倒后最大容積可擴展至1550L。

在配置方面,昂科威不同動力車型配置水準差別較大,20T入門版車型配備了HSA坡道輔助系統、EPB電子駐車制動系統、LED日間行車燈,座椅均為手動調節。但28T車型的入門級車型配置就比較完善,像電動摺疊後視鏡、後視鏡加熱以及全景天窗、胎壓監測等配置均為入門級別車型標配,但28T車型迪昂對20T車型的售價高出了不少。

在動力系統方面,昂科威共搭載了兩款動力總成,其中20T車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機 ,最大功率 124kW(169Ps),最大扭矩 250Nm,匹配的是7擋雙離合變速箱;而28T車型配備的則是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率191kW(260Ps),最大扭矩353Nm,匹配了6擋手自一體變速箱。

編輯點評:作為一款典型的美系SUV,昂科威大氣豪華的設計和不低的配置讓其在終端市場征服了不少消費者的心,尤其是其在配置和性能上相比同級別車型優勢都很明顯,如果你更鐘情於美系合資SUV的大氣與豪華感,昂科威是個不錯的選擇。

美系精悍之選:福特銳界

同樣作為美系合資SUV,福特銳界相比昂科威有著完全不同的另一種風格,整體設計更具美國范了。車身線條硬朗,對力量感的營造非常到位,稜角分明的前臉看起來很有威嚴。上挑的車尾走勢讓整車看起來更添動感,D柱精心的設計給第三排增添更加多的頭部空間,後車窗為隱私玻璃,保證了私密性,而大面積的三角窗也為第三排帶來良好採光。車尾設計簡約精鍊,黑色下防擦護板讓車尾層次感更強,厚實的車尾帶點美學元素。

內飾層面上,銳界在豪華感以及用料方面也看出下了不少的功夫,例如中高配車型在儀錶板上部、中控台以及門板等區域都採用了費爾菲爾德西班牙進口的真皮包裹,而且採用精緻縫線處理,無論是視覺還是觸覺都相當有質感,這也恰好符合購買中型SUV車型的用戶心理,沉穩和豪華就已經滿足了需要。

空間上,銳界提供五座與七座版本,其中七座車型採用2+3+2的座椅布局。選擇7座可以說這是講求實用的表現,而實際上銳界的後排空間表現還是值得肯定的,第二排擁有充足的剩餘空間保證舒適性,而第三排在日常應急或者乘坐體型嬌小的乘客時,也能夠很好地完成任務。後備廂常規容積達到了233L,表現中規中矩,放置一家老少7人短途旅行的行李沒什麼問題。

配置方面,銳界入門級車型配備了鹵素大燈、電加熱外後視鏡、4吋中控彩色液晶屏,在安全配置上還配備了駕駛員膝部安全氣囊、坡道起步輔助系統以及后倒車雷達等配置,競爭力不錯。

動力方面,銳界十一款車型中有九款車型都搭載了2.0T EcoBoost GTDi發動機,最大輸出功率180kW(245Ps),匹配6檔手自一體變速箱。雖然在性能上無法與兩款EcoBoost 330 V6四驅車型相比,不過即便是開出去撒野,2.0T+6AT的動力組合也能夠應對了。

編輯點評:作為一款典型的美系合資中型SUV,銳界不僅造型更為個性年輕,而且在配置和空間表現上也都可圈可點,雖然相比同級別車型在價格上略高,性價比不高,但對於追求可玩性的年輕一代的家庭用戶來說,如果預算充足的話銳界是個不錯的選擇。

作為本田在中高端SUV市場的重要布局車型,冠道的推出意在取代銷量不佳的歌詩圖征戰中型SUV是,其設計靈感來源自2015上海車展上本田展出的CONCEPT D概念車,全車最為吸睛的設計就是那個傾斜角度很大的C柱,溜背式的設計讓冠道除了擁有一台中型SUV上的霸氣之外,還擁有這類車型上少有的流線美。同時,矩陣排列造型的前大燈也是冠道外形上的另一處亮點,看上去非常前衛且富有未來感。

在內飾層面上,冠道是目前廣汽本田在華的旗艦車型,所以內飾上可以看出確實用了不少心思,氛圍也營造得比較細膩而有質感,大量的軟性材質以及桃木裝飾的接合突顯了豪華氣質。

乘坐空間方面,冠道的軸距在同級別車型中比較佔優勢,2820mm的軸距長過了大部分的同級車,這保證了前後排乘客的乘坐舒適度,並且後排中央底部也沒有凸起。而第二排的頭部空間也沒有因為溜背造型而犧牲,仍與車頂留有一拳兩指的距離。

而在配置上,冠道配置清單中像發動機啟停以及自動駐車系統均有配備,能5角度調節的中控觸摸屏比較有特點,內部集成的功能也很全。冠道高配車型的前後排都採用了獨立空調,前排座椅還得有加熱功能,前後都有USB介面,車內的便利性比較有優勢。另外,高配車型上搭載的併線輔助系統也是一大亮點。

動力方面,冠道提供了1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T匹配CVT無極變速箱;2.0T匹配了采埃孚(ZF)的9速自動變速箱。2.0T渦輪增壓發動機最大輸出功率200kW(272Ps),最大扭矩370N·m,1.5T渦輪增壓發動機在動力上要稍微弱一點,最大輸出功率142kW(193Ps),最大扭矩243N·m。

點評:冠道作為廣汽本田的旗艦產品,不僅在價格上非常的旗艦,而且在性能對本田市場的產品來說也是可圈可點,不過相比其價格來說,本田在合資中型SUV市場的口碑還需要建立,雖然其配置和綜合性能不錯,但面對競爭對手強大的壓力,冠道未來的路還有很長。

總結

今天為大家推薦的四款中型合資SUV,是目前終端市場上最受消費者關注的四款車型。途觀L這款德系合資中型SUV在終端市場上的人氣是最旺的,其品質和性價比得到了不少人的肯定,使其上市之後銷量一路攀升。而昂科威和銳界作為美系合資SUV,也得到了不少追求大氣穩重與豪華的消費者認可。最後,冠道作為日系合資SUV,雖然性能和配置上都表現不錯,但對於消費者來說其市場口碑還有待檢驗,至於如何選擇,就看每個人的需求和喜好了。

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