九寨溝7級地震牽動人心！震后20小時，他們的行動爭分奪秒！

8月8日21時19分，四川省阿壩州九寨溝縣（北緯33.20°，東經103.82°）發生7.0級地震，震源深度20公里。截至8月9日13時10分，經初步核查，「8·8」九寨溝地震已致19人遇難，247人受傷，其中40人重傷。

習近平對四川九寨溝7.0級地震作出重要指示

李克強就抗震救災工作作出批示

地震發生后，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平高度重視，立即作出重要指示，

要求抓緊了解核實九寨溝7.0級地震災情，迅速組織力量救災，全力以赴搶救傷員，疏散安置好遊客和受災群眾，最大限度減少人員傷亡。目前正值主汛期，又處旅遊旺季，要進一步加強氣象預警和地質監測，密切防範各類災害，切實做好抗災救災工作，盡最大努力保障人民群眾生命財產安全。

中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出批示，要求抓緊核實災情，全力組織搶險救援，最大程度減少人員傷亡，妥善轉移安置受災群眾。加強震情監測，防範次生災害。

根據習近平指示和李克強要求，國務院已派出由國家減災委、國務院抗震救災指揮部組成的工作組趕赴現場指導抗震救災工作。四川省委、省政府主要負責同志已趕赴現場開展救援工作。四川省、阿壩州已啟動Ⅰ級地震應急響應。目前，抗震救災各項工作正在緊張有序進行。

（震后松潘至九寨溝的觀光公路出現裂縫）

（九寨溝景區受災狀況）

國家減災委、民政部8月9日凌晨緊急啟動國家Ⅲ級救災應急響應，國家減災委、國務院抗震救災指揮部組成聯合工作組趕赴災區指導救災工作。

國務院抗震救災指揮部根據地震震情災情綜合判斷，決定啟動國家Ⅱ級地震應急響應。地震局派出地震現場工作隊，趕赴震區指導和幫助地方做好抗震救災工作。

西部戰區聯指中心立即啟動抗震救災應急響應機制。

四川省、阿壩州、九寨溝縣衛生計生部門迅速啟動衛生應急響應，組織縣級醫院和鄉鎮衛生院積極收治地震傷員，並安排醫療小分隊排查受傷人員。

氣象局已於8日啟動地震災害氣象服務Ⅲ級應急響應命令，密切關注地震災區及可能受影響的周邊地區天氣動態。

四川省交通運輸廳迅速啟動交通運輸Ⅰ級應急響應。

各方力量 展開救援

據新華社9日上午消息，九寨溝縣交通部門已投入14台裝載機、10輛小車、2輛運料車、90名工作人員開展道路搶險工作，同時出動醫務人員310人、救護車輛47車次開展受傷人員救治工作，組織縣武裝部、民政、公安、消防、通訊、電力等各方救援力量1200餘人、大型機械90餘台，積極開展搶險救援工作。

四川九寨溝地震發生后，武警部隊連夜作出部署，全力以赴投入搶險救援。截至8月9日10時，武警部隊166名官兵奮戰救援一線，另有1200餘名官兵、67台（套）裝備機械擔負搶險救援任務。

（8月8日，四川阿壩州九寨溝縣發生7.0級地震后，當地武警官兵疏散遊客，救助群眾）

四川省消防總隊第一時間啟動地質災害跨區域應急預案，全省消防部隊立即進入一級戰備狀態，快速集結地震救援力量趕赴現場。總隊分3批次共調派總隊全勤指揮部及20個支隊235輛車、1251名官兵、30條搜救犬、55台生命探測儀馳援救災現場。地震發生后，公安部消防局啟動Ⅰ級應急響應，並緊急調配各地救援力量趕赴災區。

軍隊方面也積极參与地方救援。第77集團軍某陸航旅共準備了12架直升機參與救援，首批次4架直升機已於9日7時40分起飛，攜帶了應急通信設備、食品等物資前往震區，主要勘察整個震區的受災情況。8月9日9時30分，西部戰區空軍航空兵某團楊寶平機組駕駛一架運-9飛機，從成都某軍用機場起飛，奔赴九寨溝縣震區上空執行航拍任務，為下一步組織搶險救災提供第一手資料。

疏散工作 緊張有序

截至9日14時30分，九寨溝縣地震發生后已安全轉移4.5萬餘人、車輛5325台有序轉移出地震區域，現還有1000餘名自由行遊客安置在安全地帶等候轉移。

物資保障方面，目前全縣所有日常生活用品能夠正常保供，相關超市正在積極組織補充貨源。

四川省紅十字會系統首批物資發放到九寨溝受災群眾手中。根據九寨溝地震抗震救災應急指揮部的統一布署，在四川省紅十字會的緊急調度下，九寨溝縣紅十字會連夜調集救災物資併發放。9日凌晨1時左右，紅十字會系統首批救災物資250床棉被已發放到受災地群眾手中。

據介紹，地震發生后，數百名醫護人員連夜投入搶救傷員的行動，部分重傷員已送往成都救治。截至9日16時45分，247名受傷人員中，40人重傷，其中7人已轉院，4人轉至綿陽中心醫院，3人轉至四川大學華西醫院，其餘已全部轉移到九寨溝縣人民醫院和縣中藏醫院，另外207人輕傷。

9日凌晨，由國家緊急醫學救援隊四川隊14名醫務人員組成的救援隊伍已經出發，趕赴九寨溝地震災區救治傷員。該救援隊攜帶3輛救護車和大量醫療救援物資，14名成員為四川省人民醫院多個科室專家，擁有豐富的地震救援經驗。

搶修道路 贏得時間

通往災區的主要包括G213、G544、S301等主要通道。根據四川省交通運輸廳消息，截至9日2時，G544線九黃機場至弓杠嶺暢通，弓杠嶺至九寨天堂段有多處巨石阻斷，九寨天堂至九寨溝景區溝口段多處斷道，正在組織人員搶通。

景區關閉 可辦退票

據九寨溝風景名勝區管理局消息，為保證遊客遊覽安全，九寨溝景區從今日起停止接待遊客。具體接待時間另行通告。目前，已經預定了9日及以後門車票的遊客可到阿壩文旅辦理退票。

地震發生后，九寨溝風景名勝區管理局對外公布應急電話，24小時值守。

莫信謠言 相信科學

地震發生后，一時間，網路上大家都在互相詢問、報告震感、記錄受災場面的信息。但在這些消息中，有一樣東西卻悄然走紅，那就是——地震雲。

如此密集的攻勢，就算不信的人也未免心裡打鼓——莫非，看雲真的可以預測地震？

據科普微信公號消息，地震雲並不存在，也沒有什麼雲能預報地震。

據果殼網消息，美國地質勘探局曾明確表示：地震發生前的某種形態的雲出現，與地震沒有必然聯繫。

氣象局也曾表示：沒有充分的事實證明地震與天氣二者之間有內在關聯性，也沒有證據可以通過衛星雲圖來預測地震發生。

專家分析 地震成因

專家分析認為，此次地震為走滑型地震，發生地震區域構造複雜，有近南北向的岷江斷裂、北西走向的東崑崙斷裂東段，兩條斷裂分別為巴顏喀拉塊體的東邊界和北邊界。此次九寨溝7.0級地震是巴顏喀拉塊體邊界斷裂持續活動的結果。

經統計，1630年以來，距離本次地震震中100公里範圍內共發生9次6級以上地震。

對此，國家海洋環境預報中心海嘯預警室地震監測首席徐志國也有相同的分析。他在接受小編採訪時表示，九寨溝地震是由於印度板塊向歐亞板塊俯衝，造成青藏高原的快速隆起而導致的，屬於大陸板塊間相互作用產生的地震。

此次地震所代表的大陸板塊間相互作用產生的地震和海洋地震有何區別？僅僅是發生地點的不同嗎？

徐志國介紹說，海洋地震主要是由於大洋板塊和陸地板塊或大洋板塊間的相互作用導致的。一般來說，海洋地震震源深度有深有淺，其中深源地震一般由於俯衝帶向下俯衝引起，多分佈在大洋一帶的深海溝附近。而大陸板塊間相互作用產生的地震震源深度一般較淺，受影響範圍較大。

海洋地震和大陸板塊間相互作用產生的地震一樣，都不能預測，但海洋地震容易引起海嘯，海嘯是可以預報的。這主要因為地震波傳播速度比海嘯波傳播速度快，海洋預報部門在很短時間內快速得到地震參數，根據海嘯模式快速估計海嘯傳播時間和最大波高，並相應作出預報。

在這裡，小編要再次提醒大家，不信謠，不傳謠！

災難面前，讓我們為身處震區的人民加油，和他們一起共渡難關！