【中國品牌日】從中國產品到中國品牌，我們還要走多遠？

第一個「品牌日」來了

去年6月20日，國家發布了《關於發揮品牌引領作用推動供需結構升級的意見》，提出設立「品牌日」。2017年5月2日，國務院辦公廳決定將每年的5月10日設立為「品牌日」。這意味著「品牌」將成為國家的一張「名片」，也意味著品牌戰略上升到國家戰略的高度。

格力，讓世界愛上造

在「製造」向中高端進軍、向全球進軍的漫長征程中,「格力」無疑是家電行業一個引人注目的先行者。格力在董明珠的領導下，逐漸發展成家喻戶曉的家電品牌，率先提出「讓世界愛上造」,開啟了新一輪的全球征程。事實上，「讓世界愛上造」不僅是格力的目標，更是製造行業共同的使命和追求。

海爾、華為等巨頭引領「智造」

海爾、華為作為國內第一品牌，以「製造」特色引領全球，不僅在研發、技術上全面布局海外市場，更是在理念上，藉助「本土化」戰略，「智造」滿足用戶需求。據了解，海爾2016年初，斥資54億美元收購美國通用電氣公司家電業務。

華為是民營科技企業的標杆，也是企業國際化的成功典範。華為在技術領域堅守創新和突破原則，深受全球用戶喜愛，成為唯一一家同時進入全球權威品牌榜Interbrand和BrandZ百強榜的企業，實現了「智造」。《時代周刊》評價說，華為正重複當年思科、愛立信等卓越的全球化大公司的歷程，並成為這些電信巨頭「最危險」的競爭對手。

企業要麼做品牌，要麼被淘汰

「品牌日」對民族企業來說是一個機會，它從國家層面推動更多的優秀品牌崛起。但另一方面，則是喪鐘，是那些迷戀傳統營銷模式，毫無品牌意識的企業和產品的喪鐘。當然，也是很多中小品牌的警鐘——要麼差異化，在某一個細分領域做精做透；要麼做強做大，成為行業領跑者。否則，任何猶豫和遲疑，都會等來市場的殘酷判決。

其實，品牌塑造是企業、市場、品牌機構和媒體共同作用的結果。品牌運作是一門綜合學科，專業的品牌運作人才需要懂企業、懂營銷、懂策劃、懂傳媒、懂消費心理。企業光有好產品是不夠的，沒有品牌意識和長遠規劃，就無法打造成品牌。企業和企業家擁有品牌意識並不難，但一個好的企業家未必是一個品牌運作的高手。這個時候就需要專業的品牌策略機構來提供專業的品牌運營服務。

廣州魔豆啟城品牌策劃機構相關負責人認為，「品牌日的設定，一方面喚醒了某些企業的品牌意識，另一方面提供了實力品牌展示的平台。而對於品牌服務公司來說，面臨著全新的機遇和挑戰。如何服務好這些企業？沒有專業的品牌策劃和運營，是很難完成從產品到品牌這個關鍵轉變的，更不用說衝出國門，走向世界。」

產品≠品牌

關於品牌，大家第一時間想到的，可能是製造。但並非所有的產品都能成為品牌。據2016年《世界品牌500強》排行榜顯示，僅有36個品牌上榜。相對美國227個上榜品牌的體量及13億人口而言，品牌顯然還處於「第三世界」。

21世紀是經濟全球化的世紀，也是一個品牌全球化的時代。當前許多產業已經是世界第一，但幾乎沒有自己的品牌，經濟在某種意義上成為沒有品牌的打工經濟。從另一角度來講，若沒有一個強有力的品牌戰略，就只能被冠以「世界加工廠」的劣名，永遠居於產業價值鏈的最底端，淪為跨國公司的可憐「打工仔」，為他人做嫁衣裳！

從產品到品牌，我們還要走多遠？

未來品牌面對的不再是某一國的消費者，而是全球消費者。企業如果能將製造優勢轉換為高附加值的品牌優勢，不僅可以拓展外國市場，反過來也能拉動更多的國內消費。

據分析表明，製造企業的升級意願相對是強烈的。在對130家各行業的企業代表進行調查后，麥肯錫發現近八成受訪製造企業期望工業4.0能夠提升自身競爭力，相較之下，美國受訪企業僅佔比57%，德國企業為50%，日本企業為54%。

在國際貿易化的今天，企業面臨的競爭越來越激烈。產品只有把過去「只拼價格做貿易」的思路轉變為「比拼質量做品牌」，並長期堅持，才能將產品的市場做深、做實、做強。我們希望能有越來越多的國產品牌能夠走出國門，能夠被越來越多的人所熟知，讓他們了解並不是低端產品的代名詞，我們也有自己引以為傲的品牌！

但願，所有的產品最終都能成為品牌。