search
汽車底盤的組成詳解

汽車底盤的組成詳解

我們都知道汽車的底盤是非常重要的部位,那麼你對於汽車底盤知道多少呢?

汽車底盤的作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動並按照駕駛員的操控而正常行駛的部件。

因此汽車底盤並不是單一的部件,它由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

四大組成部件

傳動系

汽車發動機遇驅動輪之間的動力傳遞裝置。確保汽車具有在各種行駛條件下所需的牽引力、車速,以及他們之間的協調變化等功能,是汽車有良好的動力性和燃油經濟性;還應保證汽車能倒車,以及左右驅動車輪能適應差速要求,並使動力傳遞能根據需求而平穩地接合或徹底、迅速分離。

傳動系統包括:離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器即差速器、半軸等部件。

傳動系可按能量傳遞方式的不同,劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。

行駛系

接受發動機經傳動系而傳來的轉矩,並通過驅動輪與路面間附著作用,產生路面對汽車的牽引力,以保證整車正常行駛;此外它應儘可能緩和不平路面對車身造成的衝擊和振動,保證汽車行駛平順性,並能與汽車轉向系很好地配合工作,實現汽車行駛方向的正確控制,以保證汽車操作穩定性。

行駛系包括:車架、車橋、懸架和車輪等部分。

轉向系

用來保持或改變汽車行駛方向的機構。在汽車轉向行駛時,還要保證各轉向輪之間有協調的轉角關係。駕駛員通過操縱轉向系統,使汽車保持在直線或轉彎運動狀態,或使上訴兩種運動狀態互相轉換。

轉向系包括:轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等部分。

制動系

汽車裝設的全部制動和減速系統的總稱,其功能是使得行駛中的汽車減低速度或停止行駛,或使已經停駛的汽車保持不動。

制動系包括:制動器、制動傳動裝置。現代汽車制動系統中還裝設了制動防抱死裝置。

需要注意的是,儘管汽車底盤十分重要,但很多車友並沒有養成愛惜底盤的習慣,下面是小編整理的一些容易讓底盤受損的情況,希望各位車主在遇到的時候注意行車。

減速帶

損壞部位:前保險杠、排氣管

應對訣竅:一個字——「慢」,兩個字——「慢慢」,三個字——「慢慢開」。減速帶的作用就是為了讓車子放慢減速下來,你又想開快,又不想被磕到底盤,這是不可能的。

陡坡

損壞部位:前保險杠、底盤凸出部位如半軸、拉杆等

應對訣竅:一個字——「斜」,兩個字——「斜向」,三個字——「斜著開」。上下坡車子斜向,先讓單側前車輪到達坡底或坡頂,再慢慢開上去。

泥濘段車轍凸起

損壞部位:前保險杠、懸挂

應對訣竅:一個字——「凸」,兩個字——「輾凸」,三個字——「單輾凸」。遇到泥濘路段,建議先把單側車輪沿著凸出來的部分輾過去。

馬路牙子

損壞部位:前保險杠、輪胎、懸挂、排氣管

應對訣竅:事前預測高度,留出足夠的空間位置。

路面異物

損壞部位:油底殼、懸挂、排氣管、前保險杠、輪胎

應對訣竅:一個字——「避」,兩個字——「避讓」,三個字——「避開點」。注意路況!大家開車時要注意觀察前方路段的情況,如果發現路面有異物阻擋或者有凹陷的溝槽和坑洞,要降低車速,提前避讓。

馭勝S330,是一款面向新生代的活力派都市SUV。其高質活力在於:除了車型個性新潮,更在品質秒殺同儕。作為江鈴汽車打造的匠心之作,車型的設計、研發、採購、製造均嚴格採用福特全球標準。

義大利著名設計師Carlos親手設計

家族鯨口式前臉,乍看之下給人一種萌萌的可愛和親切之感。而細看之下就會發現,在萌萌的背後它也有著犀利的一面。

動感銳利的側腰線,無論怎麼看都像是古代勇士臉上的圖騰

僅僅是觀看馭勝S330的尾部,也能看到整車的跨界風格。無論是雙層鍍鉻飾條,還是帶有銀色下護板的雙色后保險杠,都強化了這種動感姿態

1.5L GTDi超強動力

馭勝S330搭載1.5LGTDi汽油發動機,融合雙連續可變VVT及Continental缸內直噴技術,最高輸出功率可達120KW,轉速1500rpm時達峰值扭矩250N.m,為你帶來說走就走的超強動力。

更大的自由空間

領先同級的2712mm軸距、1625mm輪距

適時四驅

根據不同路況智能選擇前輪兩驅或前後輪四驅,讓你克服一切複雜路況。

江鈴優秀製造基因&全球供應平台

作為福特的重要合作夥伴,馭勝S330的車型設計、研發、採購、製造均嚴格按照福特全球標準,同時繼承江鈴優秀的製造基因並承擔起進軍乘用車市場的重任。

兩個世界的趣味是玩不膩的,如果你感覺到無聊,那有可能是手機又沒電了,而除了為手機補充些能量之外,我更希望你的心情同樣是滿格狀態!

熱門推薦

本文由 一點資訊 提供 原文連結

一點資訊
寫了5860317篇文章,獲得23246次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦