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2017重慶交通全面開掛!厲害了Word重慶

重慶的交通開起掛來真不得了

好消息一波接一波。

2017年,重慶的交通將更加便捷

連接各地的高速、鐵路、飛機線路更多

重慶人離世界也越來越近!

大渡口到南溫泉10多分鐘

白居寺長江大橋橋塔基礎完工

白居寺長江大橋位於中壩路上,線路全長約3.5公里,其中大橋全長1789米,為雙塔鋼桁梁跨長江公軌兩用橋。根據規劃,大橋設計雙向8車道,設計時速60公里。上層是雙向8車道城市快速路;下層為雙向軌道,軌道5號線支線將從這座大橋過江。大橋開通后,從大渡口到南溫泉只要10多分鐘

永川到主城僅30分鐘

九永高速雲霧山隧道右線貫通

1月11日上午9時,重慶九永高速雲霧山隧道右線貫通,為今年重慶九永高速竣工通車打下了良好的基礎。九永高速建成通車后,主城到達永川的距離將大幅縮短,經華岩隧道抵達,只需30分鐘左右

到西安僅需7小時渝廣高速2017年建成通車

渝廣(重慶渝北至四川廣安)計劃今年10月建成通車,重慶至廣安車程將由現在的90分鐘縮短至50分鐘,重慶經該條高速到西安僅需7小時車程比現在縮短了1小時。

鐵路篇主城1小時到仙女山軌道線連接渝湘高鐵站和仙女山

武隆正在規劃一條軌道線路,連接渝湘高鐵站和仙女山,今後從重慶主城出發的遊客,下了高鐵就可無縫換乘軌道交通直達仙女山,全程只需1小時左右。換句話說,主城到武隆半小時,上仙女山半小時。

重慶到成都縮至58分鐘成渝高鐵年底開進沙坪壩站

今年底,成渝高鐵將開進沙坪壩站后,絕大部分成渝高鐵車次都從這裡出發,比現在從重慶北站前往成都的時間縮短半小時,從沙坪壩站出發前往成都,路程時間可縮短至58分鐘

重慶至貴州縮短到2小時左右

渝黔新線預計年底建成

渝黔鐵路新線全長345公里,預計2017年年底通車,與貴廣高鐵無縫對接。屆時,重慶主城坐高鐵13分鐘到綦江,至貴州只需2小時左右,到廣州、香港,分別只需6小時、7小時。

重慶2小時飆昆明

渝昆高鐵今年開建

渝昆高鐵2017年內開工建設。線路自重慶樞紐引出,經江津、永川、瀘州、宜賓、昭通後接入昆明南站,速度目標值350公里/小時。通車后,重慶昆明只需2小時左右

重慶到長沙不到3小時渝湘高鐵預計今年全面開工

渝湘高鐵,即重慶到長沙的高鐵線路,在國家橫向大通道中是渝廈通道的一部分,2017年先期啟動重慶至黔江段。建成后,重慶到長沙只需不到3小時。目前,從重慶到長沙主要是走渝懷線,到長沙需要10小時以上。

重慶到廈門最少縮短5個小時渝廈高鐵前期準備中

渝廈鐵路目前正在前期準備中,建成后,往西到成都,再到新疆,將形成「新—蘭—渝—長—廈」綜合運輸大通道。屆時,重慶市民10小時可到達廈門,比現在乘動車至少節約5個小時。

機場篇與北京、上海等地實現通航

重慶巫山機場2018年試運行

重慶巫山機場航站區工程將在2017年基本完成,2018年試運行。屆時將與北京、上海、廣州、成都、西安、昆明、重慶、貴陽、武漢等城市實現通航

主城可1小時飛抵巫溪縣紅池壩機場今年開建

紅池壩通用機場項目將於今年正式開工建設,機場計劃用時3年建成,屆時,乘坐「空中的士」只需1小時,便可從主城飛抵紅池壩度假。

城市通道

開工

郭家沱長江大橋、白居寺長江大橋、蔡家嘉陵江大橋、新南立交、一縱線團結村中心站至獅子岩段等項目。

建設:

紅岩村大橋、水土大橋、曾家岩大橋、龍洲灣隧道、長壽長江二橋等橋隧項目及快速路一縱線高新區至成渝高速段、二縱線華岩至跳蹬段、快速路中壩路等市政道路項目。

完工:

寸灘大橋、高家花園複線橋、華岩隧道、中梁山隧道擴能改造、歇馬隧道等項目。

前期:

加快推進二橫線等項目前期工作。

郭家沱長江大橋

連接南岸區和兩江新區的郭家沱長江大橋將於今年開工,未來從茶園到兩江新區龍盛片只要10分鐘,住在茶園、工作在兩江新區將成為現實。

蔡家嘉陵江大橋

北起兩江蔡家新區代家院子立交,南至禮嘉片區金山寺立交禮白路,是連接蔡家、禮嘉的重要通道。通車后,從北碚開車前往照母山,僅需15分鐘。

紅岩村大橋

紅岩村大橋是路軌兩用(軌道交通五號線)斜拉橋,預計今年8月,202米高的P3主塔將封頂。紅岩村大橋2019年12月建成通車后,將成為聯繫渝北區、江北區、渝中區、沙坪壩區、九龍坡區和大渡口區的重要紐帶,緩解嘉華大橋和石門大橋的通行壓力。

水土大橋

水土嘉陵江大橋建成后,將改善北碚區交通狀況,增加北碚與主城核心區的聯繫通道,緩解渝武高速通行壓力,促進兩江新區水土片區、北碚蔡家片區社會經濟發展。

曾家岩大橋

大橋是公路+軌道兩用橋,軌道10號線從此過江,連通了觀音橋-人和、渝中、南坪。

龍洲灣隧道

龍洲灣隧道項目起於教育大道,自西向東,經城投公司公租房區,下穿渝南大道,過紅爐片區,穿越銅鑼山,上跨渝黔高速,止於南彭物流基地東城大道,全長約8.0千米。

寸灘大橋

寸灘大橋是機場專用快速路的南段部分,將兩江新區、寸灘兩路保稅區港區與主城南部片區連為一體!

高家花園複線橋

大橋連接了沙坪壩高家花園和江北區石馬河,是內環快速路跨越嘉陵江的公路橋樑。可實現車輛快速分流。

華岩隧道

華岩隧道預計在今年6月建成通車。項目建成后,可有效緩解內環快速的擁堵現狀,加強重慶市快速路一縱線、二縱線、三縱線之間的快速聯繫,彌補主城東西向連接通道不足的問題。

中梁山隧道擴能改造

中梁山隧道擴容改造是在現有隧道兩側各新建一條2車道的單洞隧道,長度幾乎同為4.2公里,屆時將形成4洞8車道通行能力,極大緩解目前的交通擁堵狀況。

歇馬隧道

馬隧道及其東西段建成通車后,歇馬至蔡家車程在10分鐘以內,將極大緩解渝武高速北碚段通行壓力,成為連接北碚與主城核心區的又一快速通道。

害了Word重慶!

2017年重慶將迎來翻天覆地的變化,

重慶離這些地方也將越來越近!

做為重慶人,

為重慶驕傲!!



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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