崇明將引入共享停車系統 首批共享50個車位

原標題:崇明將引入共享停車系統 首批共享50個車位

圖片說明：崇明的分時電動汽車租賃

記者從崇明交通管理部門獲悉，為解決城區停車難問題，崇明將引入停車共享系統，政府機關、事業單位、國有企業等共享閑置的停車資源，錯時對外開放，主要供居民夜間使用，首批將有50個車位進行停車共享。此外，崇明還將進一步打造綠色交通系統，今年，長興、橫沙實現全域新能源公車，並進一步推廣電動汽車分時租賃和共享腳踏車。

增加島上租賃電動車數量

去年底，數十輛純電動公車陸續在崇明投入使用。電動公車節能環保，起步快，噪音小，沒有汽油味，受到乘客歡迎。今年，崇明將更新電動公車210輛，新建121台公交專用充電樁，長興島、橫沙島實現全域新能源公車。未來幾年，崇明三島將實現「綠色公交」全覆蓋。

電動汽車分時租賃網路（EVCARD）在崇明已啟動一年多。截至2016年底，崇明已設電動汽車租賃網點200個，共有220輛分時租賃電動車投入運營。在一年多的實際運營中，也出現了一些問題。不少使用者將電動汽車開往市區，並在市區網點還車。這就產生了電動汽車「有去無回」現象，崇明電動汽車數量日益減少。區交通委副主任倪朝輝表示，為更好地解決這一問題，爭取在市級層面的支持下，增加分時租賃電動汽車在崇明三島的投放量，滿足市民出行需求。而在推進橫沙島碳零排放示範區建設過程中，通過政策和技術扶持，鼓勵更多的新能源車上島。

除了新能源公車和EV-CARD，為解決市民出行最後一公里問題，今年春節前，在崇明區政府所在的城橋鎮率先試點公共腳踏車項目，引入了摩拜腳踏車，預計今年年底前完成1000輛共享腳踏車的投放。

活用閑置停車資源

此外，為解決城區停車難的問題，崇明將引入停車共享系統，政府機關、事業單位、國有企業等共享閑置的停車資源，錯時對外開放，主要供居民夜間使用。據了解，首批將有50個車位進行停車共享。

倪朝輝介紹，崇明的交通發展將在設計、建設、運營等各個階段將樹立「施工對環境影響最小、運行對資源消耗最小、全過程對生態破壞最小」的綠色交通發展理念。這些理念將會被運用在崇明生態大道、環島生態景觀大道一期、建設公路、北沿公路改擴建等重點項目建設中，「市民最直觀的感受將是道路不再筆直得一眼望不到頭，而是融入了各種生態景觀。」其中，從陳家鎮通往城橋鎮的崇明生態大道將是快速公交（BRT）通行的一條快速通道，在對現有站點和公交線路進行優化后，不僅大大縮短了行駛時間，沿途還能一覽各鄉鎮的特色生態景觀。