凱迪拉克XT5新增兩款混動車型，升級至9AT

8月25日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌於2017成都車展推出XT5輕混動車型，型號為XT5 28E四驅鉑金版及28E四驅領先型。28E車型是凱迪拉克首次採用智能輕度混合動力系統，並配搭通用最新的9AT變速箱。

其中28E四驅鉑金版53.99萬元、28E四驅領先型47.99萬元，將取代現款XT5 28T四驅鉑金版和28T四驅領先型。

與此同時，全系車型均升級了凱迪拉克移動互聯體驗CUE，以及最新的第十代OnStar安吉星信息通訊系統。

此次上市的凱迪拉克XT5 28E車型搭載90V高壓智能輕度混合動力系統，在啟停、加速、勻速、制動四種行駛工況下均能起效。啟停階段採用電機助力，能降低啟停震動傳遞給駕乘者；加速行駛時發動機與電機同時工作，能進一步提升輸出功率，加速更快；勻速行駛時電機智能回收多餘動力，為下一次加速儲存電能；制動回收時電機不僅帶來能量回收，而且輔助發動機平順扭矩；同時通過電機參與對發動機助力，車內靜音效果也得到提升。

與之相配合的最新9AT變速箱，在此前通用系的其他車型上已廣泛使用，在時速90公里以內即可實現9擋切換。這台變速箱通過在中低速段增加一擋，使低速齒比更為綿密，在頻繁出現擁堵的城市路況中可保持換擋的平順性；而當車輛保持高速行駛時，較高的擋位使得發動機轉速可以保持在一個較低數值，提高車輛的燃油經濟性。

此外，XT5 28E車型的9AT變速箱為電子排擋，加之內置換擋ETRS，在發動機熄火后，變速箱將自動進入P擋，簡化操作步驟，提升安全性。

綜合智能輕度混合動力系統與9AT變速箱的加持，凱迪拉克XT5輕混動車型燃油經濟性也獲得顯著提升，百公里油耗僅為7.9升。

值得注意的是，通用9AT變速箱僅搭載的XT5輕混動車型上，傳統燃油車型依舊保持8AT配置，但不排除後期年度改款會全系升級為9AT的可能。

雖然變速箱升級沒能全系一步到位，但是凱迪拉克移動互聯體驗CUE得到了全面升級。新版本操作界面更加簡潔直觀，交互流程優化，同時添加基於全新智能輕混動系統的獨有界面，電驅能量流動實時掌控。

而通過基於以「雲」為中心的車輛應用，車主不僅能夠快速準確地獲取授權經銷商和售後維修站點等服務信息，還能通過車載信息娛樂應用客戶端在線收聽網易雲音樂、考拉FM網路電台。

同時，升級后的第十代OnStar安吉星系統可提供七大類22項智能服務及4項增值服務。

作為XT5產品矩陣新成員，凱迪拉克XT5輕混動車型依舊保持了家族的雙離合適時四驅系統、高清流媒體後視鏡、Bose音響系統、ANC主動降噪靜音系統等諸多配置。

動力系統採用的輕混模式，是針對目前能源環境，平衡實用性和經濟性的條件下所做出的恰當選擇，這種模式也多為其他豪華品牌採用，也是凱迪拉克邁入新能源時代的第一步。

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責編：羅銳

版式：金子妹妹