京九高鐵大改線 經過江西這些地方

原標題:京九高鐵大改線 經過江西這些地方

說起來暑假已經過去一大半了，各位朋友們不知有沒有出去旅遊呢？那麼大家出行都選擇哪種交通工具呢？頭條君告訴大家兩個好消息

-1-由於京九高鐵大改線

京九高鐵現經過江西這四個設區市

-2-江西有一大波地方要建機場

我們出行、旅遊更加方便了

[一波波交通重磅消息襲來]

江西人趕緊收好

京九高鐵

作為國家中長期鐵路網規劃中的項目之一， 京九高鐵的走向一直是沿線居民關注的焦點。 沿途省份都希望搭上這班快車 。隨著今年4月1日雄安新區問世，原先的京九高鐵通道開始大改線。

京九高鐵北起首都北京，南至香港九龍，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地，由新建線路和既有線路接駁而成。途經江西省九江、南昌、吉安（待建）、贛州四設區市。

因為雄安新區的出現，京九高鐵大改線影響了不少城市。其中，北京到商丘之間的鐵路，改為京雄商鐵路，北段為京雄鐵路，經過雄安，而不再經過霸州市區。經過雄安的站點叫雄安東站。這就是說，京九高鐵以北為此原先的方案，但是以南的地區不再走霸州，而是轉向雄安，設立雄安東站。而雄安以南的鐵路也在改線。

除了霸州被調整為不經過外，任丘、河間（屬於滄州）、獻縣（滄州）、清河縣（邢台）、濮陽也涉及到是否經過。至於商丘以南地區，湖北麻城等地也在爭取其經過。京九高鐵的長江以南部分的江西、廣東段已經確定，根據國家發改委的批複，贛深鐵路經江西省贛州市，廣東省河源市、惠州市和東莞市，接入深圳北站，全長432公里。全線共設14個車站（含預留車站2個）。

2020年通用機場覆蓋5A級景區

江西省出台了通用機場布局規劃江西人「打飛的」的夢想不再遙遠

●近期規劃目標：到2020年，建成20個以上通用機場，基本實現通用機場或兼顧通航服務的運輸機場，覆蓋地級城市、通用航空研發製造集聚區、農產品主產區、主要林區和5A級旅遊景區，初步形成布局合理的通用機場體系，基本適應全省經濟社會發展和應急救援的需要。

●遠期規劃目標：到2030年，江西省建成50個以上通用機場，建成覆蓋廣泛、分佈合理、功能完善、集約環保的通用航空機場體系，推動通用航空在應急救援、工農林業、運動旅遊、科技應用、商務飛行等方面實現廣泛應用。

其中，近期規劃方案（2016-2020年）布局規劃新建27個通用機場：新余分宜；南昌新建區；鷹潭龍虎山；撫州資溪、樂安；吉安安福、遂川；萍鄉湘東區、蘆溪；景德鎮高新區、浮梁、樂平；宜春高安、靖安；贛州安遠、龍南、寧都、崇義；上饒萬年、鉛山、鄱陽、玉山、弋陽；九江修水、共青城、廬山西海（巾口）、瑞昌；充分利用已有支線運輸機場（贛州黃金、景德鎮羅家、吉安井岡山、九江廬山、宜春明月山、上饒三清山），完善必要的通用航空設施，開展通用航空業務。

江西省的小夥伴看到重點了嗎？你們上榜了！！！

建設機場帶來的好處

不要覺得建機場僅僅是交通便利，其實也可以帶動一系列產業的發展

●以航空旅遊、航空運動等為代表的消費類航空市場需求有望快速增長，並進一步聯動江西旅遊、交通、現代服務業等產業發展。

●促進珠三角、長三角、中部、海峽西岸等地通用航空產業向江西進行轉移。

●發揮江西毗鄰浙江、廣東、湖南、湖北、福建的區位優勢，促進通用航空融合發展。

江西要發展，交通須先行。

交通是江西崛起的血脈，

期待家鄉的明天越來越好！

為江西交通點贊！