共享床位也來了，你敢睡嗎？

朵朵金融 2017-08-14 17:04

這幾年的共享經濟正蓬勃地展，有共享腳踏車、共享汽車、共享雨傘等，作為一種新經濟形態，共享經濟正逐步滲透到經濟生活中的各個領域。

共享腳踏車

最初的共享腳踏車在校園誕生。2014年，北大畢業生戴威與4名合伙人共同創立OFO，致力於解決大學校園的出行問題。次年5月，超過2000輛共享腳踏車出現在北大校園。截至到2016年11月，已經有包括摩拜、優拜、OFO、小鳴、小藍、騎唄等在內的多家共享腳踏車誕生並且都獲得了大量的風險投資。

共享充電寶

共享充電寶正在佔領商場。如果你在北京的商場或者車站等公共場所留意，可能會發現多了許多共享充電裝置。用戶掃碼，就可以租借一個充電寶，或者實現付費快速充電。這正是最近流行的共享充電寶。

共享雨傘

共享雨傘由於其符合綠色出行、節省資源、環保理念，政府對這一新鮮事物也會極力提倡和支持共享雨傘是社會公共服務進步的體現，也是一種人性化的關愛，釋放著濃厚的城市溫情。

共享汽車

近日，在遼寧瀋陽沈北大學城附近出現一支「共享寶馬」車隊，車身上標有「掃碼免費開車」的字樣。共享汽車運營商、弘揚共享汽車創始人隋宏洋透露，作為全國推廣的第一站，近期將率先在瀋陽投放1500輛轎車。

共享床位也來了

今年6月23日，雙流在四川省率先啟動「空港旅遊共享之旅」，以高校為切入點，盤活優勢資源、實施多方共治，以「高校+雙創+旅遊」的模式「聯姻」，達到整合和利用區域各類閑置資源的目的。改變了遊客旅行體驗的同時，也推動了區域文化旅遊產業和創新創業發展升級。

學校一位副校長接受記者採訪時說，他們樂於將高校的資源向社會開放。本次拿出41間閑置的宿舍，在暑期對外開放為「共享宿舍」。不僅如此，學校還開放了文史館、食堂和體育場館，為了加強管理，學校加派了人手，確保學生們的安全。

專家點評

成都市旅遊協會會長溫儒傑：能吸引更多全球創新人才到成都

成都市旅遊協會會長溫儒傑接受華西都市報-封面新聞記者採訪時說，共享高校宿舍在國內屬首創，這對盤活高校閑置資源有好處，對於成都落實開展

2017中外大學生四川感知行活動來說，是一個頗具吸引力的亮點，能吸引更多全球創新人才到成都。

高校開放資源對社會各方面都能帶來積極影響。同時，他認為，高校資源很豐富，能對外共享的，除了宿舍和食堂外，更重要的是圖書館、實驗室的設備、會議室和教室等資源，如果這些資源能對外共享與開放，取得的社會效益將更大。

上海社科院研究員鄧智團：呼籲更多高校對外開放資源

「高校的宿舍共享，開了一個高校資源對外開放的好頭！」對於高校來說，能主動對外開放資源最重要的是表明了一種態度：我們高校不是一個封閉的社會，而是與社會和當地融合在一起的。因此，他呼籲更多高校開放更多資源，讓資源達到最高程度的利用，造福社會。

當然，他也冷靜地看到，開放高校資源不能心急。如何兼顧高校資源開放的公益性與可持續性？他認為，高校可以嘗試有償開放。比如，在市區的高校，可以將食堂向社會人士開放，可以方便很多上班族解決就餐問題。在菜價方面，可以對學生和社會人士進行區別對待。

同時，要加強管理力度，以防止開放資源后給校園帶來不安全因素。

文章素材整理來源於網路