穗莞深城際軌道年內實現全線開通運營

原標題:穗莞深城際軌道年內實現全線開通運營

好消息！穗莞深城際軌道年內將實現全線開通運營了！3月7日上午，東莞市召開全市城市工作會議。根據會議部署，未來三年，東莞市將加快城市基礎設施建設，特別是推進交通基礎設施建設，以城市更新和TOD開發為著力點，進一步拓展城市發展空間、提升城市形象。

會議指出，要加快推進城市基礎設施，特別是交通基礎設施建設，打造「內暢外聯、方便快捷」的交通網路，暢通人流、物流，提升城市品質。

推動穗莞深城際軌道建設

在鐵路和軌道交通規劃建設方面，將推動贛深客專東莞段動工建設，推進莞惠城際、穗莞深城際、佛莞城際工程建設，其中穗莞深城際軌道年內要實現全線開通運營；加快市內捷運2號線三期、1號線等建設，捷運1號線要年內實現首批車站進場施工。

在高快速路網建設方面，將抓好深圳外環東莞段、虎門二橋等高速公路的建設；研究優化莞番高速選線方案，進行方案比選，推進項目建設；大力推進環莞快速路建設，力爭二期建成通車，三期華為段10月底前動工，三期全線明年3月完成前期工作並動工；推動常虎高速虎門港支線二期今年10月動工。

在打通斷頭路方面，東莞市將系統研究市際、市內、鎮村等一批斷頭路的貫通方案，逐步啟動實施。同時，確保年內東寶河新安大橋建成通車，打通長安鎮建安路與深圳市新和大道之間的斷頭路；抓好東平東江大橋、龍江東江大橋、金龍路、恆心路等4個市際項目建設；抓好石龍鎮南岸二橋改建工程、梅沙大橋及連接線、道滘大橋重建工程等3個市內項目建設，不斷加強與深圳、廣州、惠州等市的連接。

東莞段共設10個站點

穗莞深城際軌道交通線是經國務院批准的珠江三角城際軌道交通網主軸線之一，也是廣東省首個由省主導的城際軌道交通建設項目，全長86.62公里。

廣州段站點：起點是廣州北站，經天貴路、花山、機場T1站、機場T2站、機場T3站、竹料、健康產業城、馬頭庄、佛郎村、平崗、鎮龍、荔湖城、增城開發區、新塘共15個車站。東莞段站點：中堂站、望牛墩站、東莞西站（望洪）、洪梅站、東莞港站（沙田）、厚街站、虎門北站（白沙）、虎門東站（博涌）、長安西站（廈邊）、長安站（金沙）共10個車站。深圳段站點（暫定）：海上田園、和平、深圳機場北、深圳機場東四站。與捷運11號線、20號線等接駁。(預留延長至深圳福田中心區)

東莞將大力實施城市品質三年提升計劃，快看看還有哪些關鍵詞？

關鍵詞：生態都市

2020年建成20個森林公園

年內完成大屏嶂、銀瓶山、大嶺山森林公園相關改造提升工程；啟動銀瓶山森林公園三期建設；推進同沙濕地公園、黃江農業公園等建設，建成植物園一期工程；年內完成六大森林公園周邊土地利用規劃研究，提出公園周邊空間開發利用項目庫及規劃建議。

力爭至2020年，全市建成20個森林公園，森林覆蓋率達37.5%，濕地公園20個以上，森林小鎮14個，基本形成覆蓋全市的濕地公園體系。

關鍵詞：城市更新

啟動南城東華等8個片區改造

會議提出，以城市更新和TOD開發為著力點，進一步拓展城市發展空間、提升城市形象。

為此，東莞市將推動一批城市更新項目建設，加快東城黃旗南、萬江龍灣濱江等5個共約1.4萬畝的片區改造；啟動一批城市更新項目建設，啟動南城東華、長安科技商務區等8個共約3萬畝的片區改造；推進東城「33小鎮」、東莞鰜魚洲、常平科技加速園、黃江裕元靈獅小鎮等4箇舊工業區活化更新；全面實施一批城市更新項目，年內每個次發達鎮至少實施1個城市更新項目，其他鎮街實施2—3個。