大安徽又提速！合肥六安間將通「快軌」，蕪湖2019年或通地鐵！淮南也將……

你知道什麼是「安徽速度」嘛？

未來安徽各地的聯通速度將加快，

各地的市內交通也將「提速」，

不信你看！

安徽省城市基礎設施項目對接會

昨日，安徽省住建廳召開2017年安徽省城市基礎設施項目對接會，會上透露：總投資2168億元的459個項目正在尋找「合伙人」。其中包括城市地下綜合管廊，水環境整治(黑臭水體)、海綿城市建設，軌道交通；公共停車場(庫)，園林綠化，供排水，燃氣和供熱，污水處理，垃圾處理，市政道路和橋樑等十大類。

以上並不是關鍵，關鍵在於

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安徽速度

備受關注的合肥至六安市的市域快線工程已立項，並已進入項目可研編製階段。該項目總投資為180億元，擬開工時間為2019年，擬竣工時間為2024年。

該工程線路西起六安市，終點止於合肥市小廟鎮，線路全長約65公里，和302國道合六段走向基本一致。未來有望把小廟、官亭等地方都連接起來，再通過換乘，最終進入合肥市區軌道交通網路。

據介紹，市域快軌交通，指的是大城市市域範圍內的客運軌道交通線路，服務於城市與郊區、中心城市與衛星城、重點城鎮間等，服務範圍一般在100公里之內，市域快軌交通屬於廣義城市軌道交通的範疇。

與城際動車組相比，市域快軌車輛更具有捷運列車快速啟動和快速制動的功能；與捷運等相比，市域快軌採用更大功率的牽引動力，速度等級提高近一倍。

安徽速度

除了合肥，我省蕪湖市的軌道交通建設也開始啟動。據介紹，4月20日，國內首個PPP模式跨座式單軌城市軌道交通工程——蕪湖市軌道交通2號線一期工程夢溪路段64號墩第一樁正式開鑽。

據介紹，蕪湖軌道交通1號線、2號線一期項目，總投資約133.292億元。其中，1號線沿城市南北方向布置，全長30.41公里。 2號線一期沿城市東西方向布置，全長15.787公里。

該項目採用PPP模式建設，是國家第三批政府和社會資本合作示範項目，也是我省迄今為止單體最大的PPP項目。中車和中鐵聯合體成為建設、投資、運營的主體。按照計劃，兩條線路預計在2019年底前竣工通車。

安徽速度

按照計劃，淮南市軌道交通1號線及2號線一期近期建設擬在今年12月開工建設，2023年12月竣工通車。線路總長度43.03公里，總投資額為133.5億元。其中，1號線全線(淮南東站-南站東)，線路長度28.75公里；2號線一期工程(洞山路-卧龍山路)，線路長度14.28公里。

近期建設長度中，高架段38.64公里，明洞段約0.8公里，地面段3.59公里。共設車站31站、車輛段及停車場2座，控制中心1處。採用跨座式單軌交通系統。