薦自動尊享互聯網版 新款名爵3購車手冊

[汽車之家 購車手冊] 上汽新款名爵3今日在2017成都車展上正式上市，新車不僅外觀內飾有著非常明顯的進化，而且原來了AMT車型換裝了4AT變速箱，作為一款中期改款車型，這樣的變化讓我們感到欣喜，那麼四款車型應該怎麼選，哪款性價比最高？本文就來為您揭曉答案。

上市價格

靜態回顧

在分析配置之前，我們先來做點兒功課，簡單回顧一下新款名爵3的靜態表現。我們先從外觀說起，不得不說，相比老款車型這是非常大刀闊斧的改變。另外需要向您交代一下的是，目前新車剛剛上市，車型圖片不全，如果沒有特殊說明，下文中靜態展示和配置分析用的圖片都是1.5L 智聯豪華版(也就是全系的次頂配)，還請您諒解。

相信從圖片中您已經看出來了，雖然這只是一次中期改款，但是新款名爵3的前臉已經看不太出來原來的模樣，形如「大哥」名爵ZS的多邊形中網、開眼角的大燈設計和靈感來源於倫敦之眼的大燈內部結構，都讓它從一個不顯山不露水的毛頭小子成長為一個時尚帥哥。

從側面看，車身輪廓相比老款車型沒有大的改變，這在我們的意料之中。由於造型上的變化，新款名爵3相比老款，在長寬高尺寸上都發生了改變，唯一沒變的就是軸距。和同為小型車的豐田致炫相比，尺寸方面各有所長，是同級別中比較主流的水平。

官方網站目前公布了四種純色的車身顏色，都是比較明亮歡快的配色，正符合年輕朋友對時尚個性的追求。如果這還不能滿足您的話，那就選擇帶拉花的版本吧，就我個人的審美而言，賽道版還是挺漂亮的，據消息稱9月30日前交車的車主可以獲贈車貼，價值千元左右。

受成本的限制，名爵3最低配使用14英寸鋼製輪圈，次低配使用15英寸鋁合金輪圈，而次頂配和頂配車型所用的是16英寸雙色鋁合金輪圈，從價位來看，這種設定還是比較合理的。

車尾的變化沒有車頭那麼明顯，依舊延用了大尺寸的豎向尾燈組，用在這麼一個小車上，還挺能彰顯個性的，而且足夠有辨識度。

隨著時間的推移，老款車型的內飾已經顯得有些老氣橫秋，作為一台目標群體是年輕人的車，這樣肯定是不行的。於是改款后的名爵3在內飾設計上也下了很大的功夫，中控台、方向盤經過重新設計后和車型調性相契合，至少每天開車看著這樣的內飾心情應該會很愉悅。新款名爵3內飾只有黑色一種配色，如果能多些選擇的話就更好了。

改款后名爵3的座椅造型也進行了調整，尤其是前排座椅，更加註重對大腿兩側和腰部側翼的支撐。需要指出的是，頂配車型則是織物和皮質拼接的座椅材質，另外三款配置車型都使用了純織物座椅，但是這種帶有英倫風的格子紋是全系標配的。由於是中期改款車型，軸距沒有發生改變，所以乘坐空間沒有什麼大的變化，大家可以回顧之前老款車型的體驗文章，傳送門在這裡>這裡<。

最後我們來看看動力系統和懸架，新款名爵3四個配置車型中只有最入門的版本使用了1.3L自然吸氣發動機+5MT手動變速箱，往上的三款車型都是1.5L自然吸氣發動機+4AT的組合，雖然4AT看著有些落後，但是想想它是從AMT變速箱升級而來，也就沒什麼可抱怨的了，而且不論是1.3L還是1.5L發動機，參數上相比老款都有一個小幅度的提升。

配置分析

剛才聊到了新款名爵3共有兩種動力總成，共四款車型，一款手動+三款自動，那麼下面咱們逐一分析一下具體配置上的差別。

◆ 1.3L 手動精品舒適版(下簡稱「舒適版」)

指導價：5.98萬元

舒適版是全系的最低配，也是唯一一款1.3L手動擋車型，它的配置高低奠定了整個車系的配置基礎，我們來看看它的表現。

[主駕駛車窗一鍵下降、後排座椅4/6比例放倒]

舒適版車型價格夠入門，但是配置上卻是沒什麼太拿得出手的亮點，鋼圈、兩個揚聲器、全車只有兩個安全氣囊，而且沒有大家比較關注的ESC車身穩定控制系統，就連門把手都是和車身不同色的設計，這讓了解過這款車的朋友一眼就能看出這是一台低配。再加上1.3L發動機和5MT變速箱，我更願意把這個配置的名爵3看作是拉低售價的存在，不太推薦大家購買。

◆ 1.5L 自動智聯精英版(下簡稱「精英版」)

指導價：7.38萬元

往上一個配置的精英版，價格貴了1.4萬元，除了發動機和變速箱的提升，配置上又增加了哪些呢？

[車身同色外門拉手、倒車影像]

這1.4萬元，我們能換來的配置提升很明顯，除了發動機由1.3L升級為1.5L，與之匹配的變速箱也變成4AT，而且大多數買名爵3的朋友應該都是人生中第一輛車，倒車雷達、倒車影像這些停車輔助配置的加入會大大方便判斷後方距離障礙物的距離，非常友好。

精英版在主被動安全配置上的表現仍舊一般，相比舒適版沒什麼提升，如果您比較介意還是看看後邊的車型吧；當然就絕對價格來看，這種表現也無可厚非。

◆ 1.5L 自動智聯豪華版(下簡稱「豪華版」)

指導價：8.38萬元

來到全系次頂配的豪華版，指導價又上升了1萬元，動力是一樣的，增加了更多的配置，那麼這些配置相比於提高的售價售不是值得呢？
[ESC車身穩定控制系統、電動天窗]

從豪華版車型開始，安全配置開始升級，不僅加入了ESC車身穩定控制系統，氣囊數量也增加了兩個(前排側氣囊)；另外LED日間行車燈、天窗這種大家喜聞樂見的配置也開始出現，16英寸雙色鋁合金輪圈也和頂配車型無異，所以結合貴出的1萬元價格來看，性價比很高。

◆ 1.5L 自動尊享互聯網版(下簡稱「互聯網版」)

指導價：9.38萬元

最後我們來關注一下全系的旗艦車型-互聯網版，單從這個名字我們就能理解，這個配置的車型有功能更為豐富的多媒體系統，除此之外它還有什麼過人之處呢？
[定速巡航、互聯網汽車智能系統]

頂配互聯網版雖然還是8英寸的中控屏，但是加入了基於4G網路的車聯網系統，功能更加豐富，可玩兒性更高，這套系統在名爵ZS上已經運用了，就我之前的體驗來說還是挺不錯的，感興趣的朋友可以點擊>這裡

車型推薦

名爵3 2017款 1.5L 自動智聯豪華版

名爵3 2017款 1.5L 自動智聯精英版

5星推薦1.5L 自動智聯豪華版的名爵3，首先是自動擋，家裡的女士也能輕鬆開，其次它的16英寸雙色輪圈和頂配車型一樣，所以外觀上不顯低端，而且從這個配置開始，更多的主被動安全配置加入到配置表中，駕駛安全多了不小的保障。綜合考慮下來，比低配貴的這1萬元很值，8.38萬的絕對價格也比較合適，最全系最值得推薦的車型。

4星推薦1.5L 自動智聯精英版，它的很多舒適性配置已經比較豐富了，CarPlay、CarLife功能也很齊備，而且同樣是自動擋，平時在城市代步沒什麼問題，但是主被動安全配置還有提升空間，所以只能給4星，推薦給預算不多的朋友。

全文總結

新款名爵3在外觀內飾上的改變讓我們有不小的新鮮感，而內在方面，用AT變速箱取代原先的AMT也是挺大的進步，這些都是值得肯定的。通過配置對比我們不難發現，受成本所限，最低配和次低配安全性配置不高，預算夠的話，還是更推薦豪華版。如果您對車聯網功能比較中意，那購買頂配也未嘗不可。最後還是期待一下終端優惠吧，畢竟新款名爵3剛上市，等上幾個月也許會有驚喜。(文/圖 汽車之家 洪冰清)

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