全新MPV/遠景X1等 吉利2017年新車計劃

吉利自推出博瑞進入3.0時代以來，推出的多款新車型都獲得了不錯的市場反饋，博越更是取得了月銷超過兩萬輛的好成績。而近日，58車又從吉利汽車官方處獲悉了其2017年的新車計劃，共涉及六款車型，其中：遠景X1將於四月底五月初上市，全新小型車下半年上市，全新MPV四季度上市，而新款博瑞、新款博越、新款帝豪則將於年內上市。

■遠景X1，四月底五月初上市

吉利遠景X1定位於一款入門級SUV車型，其採用了吉利最新的家族史設計風格，回紋式進氣格柵與前大燈組相連，同時前保險杠採用了銀色裝飾條進行點綴，搭配LED日間行車燈，給人感覺非常時尚。同時梅花鏢式輪圈搭配黑色包圍，帶給人一種跨界風格。

內飾部分，遠景X1的內部設計風非常時尚，整體造型較為精緻，配以雙色內飾搭配，迎合了年輕消費者的喜好。同時新車還配備有當下流行的雙輻多功能方向盤、液晶數字儀錶盤和中控大尺寸顯示屏。

動力方面，根據此前的申報信息來看，吉利V01將搭載一台1.0L自然吸氣發動機，其最大功率為68馬力。傳動方面，從官方發布的官圖來看，新車採用了一台手自一體變速箱，並擁有運動和雪地模式。

■全新款MPV,四季度上市

外觀方面，吉利的這款全新MPV車型採用家族式的前臉設計，目前的偽裝還是比較厚重的，其外後視鏡設計在A柱三角窗的後方。新車側面車頂的線條比較平直，預計能夠擁有不錯的頭部空間。這款測試車側面並沒有採用側滑門設計，而是像途安等車型一樣，採用拉門式。

內飾方面，新車整體看上去比較簡潔，但又不缺乏質感。例如儀錶盤疑似採用了全液晶的設計，中控頂部也有一個較大尺寸的液晶屏，同時該車還配備了電子擋把，這個擋把在目前吉利的產品中沒有配備，此外新車擋把區域還有用棕色木紋飾板，比較成熟。

新車採用2+3+2的座椅布局，第二排擁有3個座椅，能夠平整的放倒，符合其MPV的定位，其第三排配備了兩個座椅。

動力方面，目前該車的信息還不清楚，從其尺寸和定位來看，預計至少也得配備1.8L發動機，傳動系統匹配雙離合變速箱。底盤方面，該車採用的是后扭力梁式非獨立的懸架。

■全新小型SUV,下半年上市 ，上海車展亮相

外觀方面，新車採用了吉利家族式的前臉設計，但從申報圖來看其有兩個造型，還不清楚哪個是最終版本，也可能是高低配的差異。新車整體看上去非常的精緻，兩側的霧燈區域看上去力量感十足，高配車型還帶有LED日間行車燈。新車在前後保險杠、輪拱等處還採用了黑色的防擦護板，突出了CROSS風格。後視鏡設計在A柱三角窗的後面，很有特點。

尾部造型和前臉相呼應，整體看上去緊湊有力。據申報信息，其長寬高分別為4005/1760/1589,1560(不帶行李架)mm，軸距為2480mm，整體尺寸比我們熟悉的MINI要大一點，未來將在吉利的台州工廠投產。

根據配置不同，其配備有195/55 R16或205/60 R16的輪胎。動力方面，新車搭載1.5L發動機，最大功率102馬力，傳動系統目前還不清楚。

■新款博瑞，年內上市

根據此前的申報圖來看，新款博瑞在外觀及內飾方面進行了調整，車頭換裝了新樣式的前大燈和保險杠，下方的左右貫穿式進氣口造型非常新穎。新車尾部同樣有所調整，后保險杠增加了鍍鉻飾條和兩側的氣孔設計，搭配雙邊共兩出式排氣，更顯精緻感和運動感。

內飾部分，新款博瑞換裝了一款全新造型的四輻式方向盤，其造型一改現款車型方向盤的平庸設計，更顯時尚。新車的中控台則維持了現款車型的樣式和布局。

新款博瑞的後排座椅中央扶手也經過了重新設計，扶手上的兩個杯架由現款車型的圓形分體式變為八邊形連體樣式，扶手兩側的邊緣還採用了銀色條狀裝飾，更具檔次感。據悉，新款博瑞的座椅採用了新的皮質面料和填充物，座椅柔軟度同樣有所提升。

動力部分，1.8T發動機的最大功率提升至184馬力，比起現款1.8T車型的輸出增加了20馬力。與此同時，新車還將增加搭載1.8T發動機+雙離合變速箱動力總成的新車型。此外，預計新款博瑞將不再推出搭載3.5L V6發動機的旗艦車型。

■新款博越，年內上市

從外觀上看，吉利新款博越並沒有明顯的變化，新車或將作為一款年度小改款車型推出。而新車的主要變化集中在中控屏幕之上，相比現款車型新車取消了旋鈕設計，同時整體尺寸有所增加，未來或將提供更好的互聯應用體驗。

動力方面，新車或將繼續搭載2.0L和1.8T兩款發動機，最大功率分別為141馬力和184馬力。傳動方面，與之匹配的將是6速手動和6速自動變速箱。

■新款帝豪，年內上市

從曝光的諜照來看，新款帝豪相對現款車型換裝了新造型的前保險杠，家族式「回」型前進氣格柵設計得到了保留。除此之外，該車發動機艙蓋的邊緣處擁有少量偽裝，疑似線條造型將會有所變化。

雖然測試車尾部採用了較厚的偽裝，但我們仍然能看出新車重新設計的尾燈組造型與現款車型截然不同。同時，后保險杠處也疑似進行調整。

內飾方面，新車對中控屏下方的空調控制區進行了調整，按鍵布局更加緊湊。同時，擋把周圍區域也進行了重新設計，電子手剎等控制按鍵被設置在擋把左側，並且右側疑似帶有卡槽。

動力方面，新車將新增型號為4G14T的1.4T渦輪增壓發動機，但其具體參數尚未公布，作為參考，現款車型1.3T發動機最大功率133馬力，最大扭矩185牛·米。傳動方面，新車或提供5/6速手動及CVT變速箱可選。

總結：這兩年吉利汽車可以說是出盡了風頭，先後推出的幾款車都大受好評，而從2017年的規劃來看，今年吉利仍將保持兇猛攻勢，不僅博越、博瑞、帝豪這些爆款車型將會推出改款，以進一步提升競爭力、應對對手的追趕，另外，其還將在這些年越發火熱的小型SUV和MPV市場上有所動作。我們也期待吉利在未來推出的這些新車將再度成為消費者關注的焦點。