便宜了30萬的AMG 43系列值得買不？

近日，賓士家族的AMG 43系列車型正式在國內上市，其中包括AMG C43 4MATIC特別版、AMG E43 4MATIC特別版、AMG GLC43 4MATIC及其特別版、AMG GLC43 4MATIC轎跑SUV及其特別版、AMG GLE43 4MATIC及AMG GLE43 4MATIC轎跑SUV共八款車型，售價區間為68.80-106.80萬元。

那新的AMG 43系列到底值不值得買呢？我們先來看看新車都有哪些亮點。

首先是全系搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為367~401馬力，峰值扭矩為520牛·米，匹配9速手自一體變速器。

其次是全系車型都搭載了4MATIC四驅系統。

雖然此次發售的AMG 43系列車型便宜了30萬元，也不再是「一人一機」的調教模式，但好在賓士還是讓它繼承了AMG車系的基因的，無論是發動機、變速箱、懸挂、剎車等都是由AMG 63車系的相應負責人研發調校的，而且這些數據還經歷過紐北的洗禮，所以血統還算純正。

外觀上的亮點有AMG家族特有的空氣動力套件以及星空中網，全車帶有AMG標識，特別版車型還採用月光石啞光灰的車漆，更顯獨特之處。

其實賓士此次發售的全新AMG 43系列有著和AMG 63系列車型30萬元的差價，目的在於降低AMG車系的門檻，讓用戶在普通車型和AMG 63車型之間多了一些選擇。

那到底AMG 43車系值不值得買呢？小編我覺得不太值，雖然賓士在這個時候發布新車本應該屬於正常的，而AMG 43車系也有著不錯的價格和配置，但其實對比同級車來說價格也沒什麼優勢，就比如AMG E43對奧迪S6，而且對於很多賓士車迷來說就會很清楚，早在前兩個月外媒就收到消息，賓士正在研發全新的搭載混合動力系統的AMG 53車系，並將在明年推出，屆時將會取代43車系，所以賓士這個時候發布新車系給人感覺就是為了清除庫存，為AMG 53讓路。

賓士準備發布的AMG 53車系將會搭載最新的3.0T 直列六缸雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，這套系統的發動機將採用傳統渦輪增壓器和電動增壓器結合的雙增壓系統，能輸出最大功率435馬力，而電動機最大功率68馬力，也就是說這套系統最終能輸出508匹馬力。

不過以賓士一貫的營銷政策，即使明年AMG 53車系在國外上市，賓士也不會第一時間引進市場，畢竟庫存不是一時半會能清完的，值不值的還是消費者說了算。