補齊MPV短板 長安凌軒下線

2017年4月13日，長安乘用車首款MPV車型——凌軒正式在重慶兩江基地第二工廠投產並下線。

凌軒是一款定位於家用MPV車型，車身尺寸為4730/1795/1730mm，具有2760mm的軸距。採用7座形式2+2+3座椅的布局，這款新車從產品定位及車身尺寸方面都要高於長安汽車早前推出的歐尚車型。新車預計將於今年5月上市。據悉長安凌軒的預售價在6萬-8.5萬元之間，業內人士們都懂的，實際售價肯定更低。

小編作為「外貌協會」的會員，對汽車第一印象取決於汽車的造型外觀，只有外表ok了，我才有興趣去了解它的內在。不是我膚淺，畢竟了解外表比內在更直接些更容易些。原本我對於MPV並不感冒，但是當我在工廠的生產線上見到一輛輛即將下線的凌軒時，我倒反而沒有對它產生任何反感，所有設計及線條看起來都顯得那麼「合情合理」，中庸的外表中透著一絲個性。

凌軒的前臉看著比歐尚更顯大而且更加年輕，大尺寸的盾形鍍鉻前格柵、眼型大燈，彷彿一雙能穿透黑夜的眼，修長銀色線條勾出豐富眼廓層次，點亮時犀利無比為這款車增加了不少時尚感，兩條腰線線條流暢，整體來看這款車具有不錯的視覺效果。

車尾線條平滑簡潔，整體看上去中規中矩，比較耐看且並不突兀，扁扁的「屁股」雖然不夠性感，但也不會顯得過於臃腫。

作為一款MPV僅僅長得還行，是遠遠不夠的。車身尺寸、空間、動力及配置同樣至關重要。定位於家用MPV車型的凌軒，車身尺寸為4730/1795/1730mm，具有2760mm的軸距。車身尺寸在同級別中出於中上游水平。結合了凌軒7座的形式、2+2+3座椅布局以及車內前後三排地板純平且高度一致等特點，使它的駕乘空間足夠寬敞。

來到車內，首先進入視線的是它的中控，簡潔富有層次感，視覺效果不錯。車內採用了大面積的皮質裝飾，突顯檔次感，但是遺憾的是凌軒的中控台等部位用的仍是硬塑料的材質，但考慮到這個價位的車型也算合情合理。

來到凌軒的後排你會發現凌軒的第二第三排都設有空調出風口，這一點很人性化。並且第三排還有獨立可調的空調按鍵，這一設計很有人性化。

凌軒相比市面上一些主流的7座SUV，雖然沒有它們那麼優秀的路面通過能力，但相比7座SUV那普遍雞肋的第三排，凌軒的第三排的乘坐空間足夠滿足乘客們長時間乘坐。這要歸功於它的車底的外置式備胎以及扭力梁的后懸架，為第三排的座椅高度以及腿部空間騰出了不少空間。

在動力方面，凌軒分別搭載了1.6L與1.5T兩套不同動力的發動機並搭配了一台愛信的自動變速箱，雖然具體動力參數暫未公布，但作為一款長安「藍鯨」動力的發動機，應付一款家用MPV絕對夠用了。

在這個SUV暢銷橫行的年代，雖然在長安旗下已經有眾多款SUV「撐場面」了，按理說對於長安汽車來說，SUV產品才是帶動銷量的主力軍。但長安汽車卻選擇在此時逆流而上，一定有它的道理。並且我個人覺得單從城市的路況考慮MPV相比7座SUV，反而更加實用些。

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