馬雲又幹了件大事！聯手中國最大的零售集團，驚動了整個上海灘！

導讀：坊間盛傳三個月之久的阿里新零售戰略新「標的」終於落地了，不是之前的「緋聞」對象大潤發，是國資背景的百聯集團。2月20日上午，阿里巴巴在上海舉辦2017年「新零售」戰略發布會。會上，阿里巴巴宣布與百聯股份進行戰略合作，發展新零售模式。可以說，最著名的商業街上海南京路將成為馬雲「新零售」理念的最新試驗場。

這是繼去年馬雲提出新零售概念后邁出的第一步。去年10月，馬雲在一封致股東的公開信中首次提出：「電子商務」這個詞可能很快就被淘汰，未來10年、20年，新零售將取代電子商務這一概念，這是線上線下與現代物流結合在一起創造出來的新的零售業，這個模式將會對純電商和純線下帶來衝擊。

消息一出，百聯集團早盤拉到漲停，而另一緋聞對象「大潤發」跌的有點慘。

馬雲表示，雙方從接觸到合作用了八個月的時間，「過去八個月，雙方秘密談判很多次，幾乎每個周末都在上海的茶室，悄悄地談。」他認為雙方互補性很高，此次合作也是一拍即合。

為什麼選擇百聯？

百聯集團是上海市國資委全資擁有的大型零售企業，是最大的多元化全業態零售集團，在全國範圍內擁有網點4700餘家，遍布200多個城市，其線下門店大多數分佈於上海，超過3300家。

百聯集團的零售門店包括涉及到各種規模，有奧特萊斯等購物中心、也有第一百貨、永安公司、東方商廈等百貨商城、世紀聯華、聯華超市、華聯超市等購物超市、以及快客便利等超市便利店。

百聯的線下店鋪主要聚集在一、二線城市，在上海、重慶、無錫、杭州、南京、瀋陽等地均有門店。並且線下觸達用戶的場景多元化，包括快客便利店、世紀聯華超市，購物廣場等等，當然還有與之相應的物流配送體系和供應鏈管理體系。

雖然是傳統的零售商，但是百聯集團也是O2O的嘗試者之一，2016年，「i百聯」全渠道平台正式上線，下屬多家旗艦門店也相繼完成轉型，新零售模式呼之欲出。

很顯然，在線上做購物平台，僅憑藉品牌效應沒有流量支持是很難做起來的，但是阿里巴巴有流量，百聯集團有零售渠道，這就是O2O線上同線下結合的標準模板。

聯姻雙方的訴求在哪裡

對於百聯集團而言，作為傳統的零售渠道，改變迫在眉睫，無論是阿里巴巴即將帶來的技術改造，還是更加豐富的產品資源，以及便捷的終端模式，對於百聯集團，都是巨大的價值。

對於阿里巴巴，百聯集團也有自己的天然優勢，高密度的門店覆蓋，成熟的倉配流程，以及能夠試點新零售體系，都是阿里巴巴看重百聯集團的地方。

事實上在移動支付如此方面的今天，線下渠道本身也可以成為線上的倒流方式之一。百聯現階段已經支持門店下單，商家配送或者是線上下單，門店自提。

所以說，在一、二線城市，擁有大量核心商超的百聯，本身就是一個巨大的推廣平台，它所欠缺的是流量支持以及能夠將互聯網的運營手段用來激活線下資源的技術，這些都是阿里的長處。

阿里同百聯的合作是各取所需的"抱團探索"，也是繼阿里入股蘇寧、銀泰之後，在線下零售的又一個大動作。

對於雙方未來可能發生的改變，張勇表示，將對「人、貨、場」等傳統商業要素進行重構，包括重構生產流程、重構商家與消費者的關係、重構消費體驗等。這其中會使用到大數據、新技術等。

據悉，雙方將基於全業態、全渠道開展全方位合作，主要包含六個領域。

以消費者需求為核心，共同設計建設具備高效實體業態運營效率、全渠道訂單處理能力，能實時感知並滿足消費者需求的新型零售門店，拓展智能化、網路化的全渠道布局，為消費者提供創新體驗服務。

2

新零售技術研發

圍繞新型零售門店，阿里巴巴將開放包括人工智慧、智能支付、物聯網、物流技術、大數據運用等應用型新零售技術，並將成功經驗向社會推廣複製。

3

利用線上平台及線下網路收集並感知的消費者需求及行為數據，梳理並整合各自旗下商品資源，促進優質商戶資源和新品的引入。

4

會員體系互通

打通雙方會員體系，採用室內外人群定位、消費者畫像分析、大數據支持下的營銷及會員管理等，提升門店客戶服務能力。

5

支付金融互聯

百聯線下門店支持支付寶，百聯旗下安付寶/聯華OK卡接入支付寶，成為消費者優選的第三方支付渠道。在數據分享及分析的基礎上向消費者及供應商提供快捷、便利及多樣的支付及金融服務。

6

百聯物流作為菜鳥網路的物流服務商與阿里巴巴集團開展業務合作，雙方共同開展物流規劃，為消費者和商戶提供服務。

業內人士分析認為，百聯集團與阿里巴巴集團的戰略合作表明，以線上線下打通為基礎、以重構傳統商業要素為核心、以全業態融合為標誌，新零售時代已經到來。

張勇表示，雙方此次戰略合作的方向包括用戶體驗、全新的技術等多個領域，雙方將會把線上線下數據管道完全打通，商品、會員和支付體系也會打通。

阿里過去幾年提出了「三通」即商品通、會員通、支付通，目前全國超過10萬家門店實現了三通，給新零售提供了基礎，希望此次和百聯集團打通整個線上線下數據管道。

雙方的合作不在於強化百聯集團線下已有的零售業態，或者只是線上線下融合，而是能夠發生化學反應，將大數據、人工智慧等手段運用其中，「如果雙方合作出現了看不懂的業態，那就是走對了。」張勇表示。但是此次合作暫不涉及資本層面。

阿里全面發力新零售！

事實上，這已經不是阿里巴巴第一次發力線下。自去年10月提出新零售等五新戰略以來，阿里巴巴集團將策略定位以其互聯網、大數據、物流和支付等能力幫助商家和零售業合作夥伴完成商業重構。

從2014年開始，從傳統優勢領域電商出發，阿里在「新零售」板塊的資本布局可謂最為密集，從私有化銀泰，到入股蘇寧雲商、三江購物、日日順等。在專註零售行業諮詢的和君集團商業研究中心負責人丁昀看來，零售無新舊，只有真偽。隨著阿里與蘇寧雲商、三江購物、銀泰商業的資本紐帶越系越緊，馬雲已踏入零售業改革的深水區。

線下正在成為電商平台的爭奪主力，一方面是因為從PC端到移動端，用戶已經不可能大幅度增長。想要維持增速，線上平台必定要想辦法同佔據大部分零售份額的線下進行融合。

另一方面，電子商務從來就不是前端界面的展示範疇，即便是消費者是在線上購物，整個商品的交付過程都是在線下完成，無論是倉儲、物流、配送。真正的觸達是在線下，擁有線下的零售終端就擁有能夠觸達用戶的觸角。

說到底新零售本質是要用互聯網的技術，改造、優化線下流程和零售資源。O2O也不是簡單的線上下單，線下配送，而是要圍繞用戶、商品、消費場景，通過數據和技術服務進行重構。

所以這些新零售的玩家，如果不能在線下控制供應鏈、物流鏈，就沒有辦法對零售的整個流程施加影響，又何談重構、何談「新」？

阿里沒有自營商品，它不能夠掌控供應鏈，所以入股或者是戰略合作的方式是它能夠接觸到供應鏈的好方式。再通過自身在流量，數據營銷、技術上的優勢對零售流程進行優化、改造。

線上有海量的商品可以選擇， 線下則根據不同的消費場景進行體驗式消費，目前，這是新零售的一個方向。

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