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新車首保做哪些項目?顯然不止是換機油

新車首保做哪些項目?顯然不止是換機油

許多用戶在買車的時候,考慮的就是實惠,想要省點錢,結果沒想到第一次保養,就被4S店狠心壓榨了一筆。

保養時間不按規範

2千公里就去做新車首保,往往是4S店售後接待極力勸說的結果:這個是新車,你也很在乎的嘛,車子也要開很久的,為了它好,2千公里來做是最好的了。

其實,每輛車在出廠時都有一份保養手冊,上面會標明保養間隔,該3千公里保養就3千公里保養,寫的5千就是5千。我聽到的最多的版本就是1千公里就要去了,換完之後5千公里再換;還有一個版本就是,一直開到5千公里再換。5千相對還是比較科學的。

首保選用機油問題

車輛首保的時候,售後接待又會說了:我們這個首保是免費的哈,沒問題,但是你這個機油用的是最差的,這個是倒在汽車心臟—發動機里的,你要不要換個好點的半合成或全合成的機油,也就一百多,兩百多塊錢,怎麼樣之類的。我相信往往很多車主都有掏錢買過教訓的經歷。

首先,新車做首保時用的機油,哪怕是最普通級別的廠家官方指定的機油,就能包你不壞,真要壞了也是完全可以找4S店索賠的。所以完全不要被各種暗示,各種誤導,好像你用了壞機油發動機就會壞,用好的才不會壞。其實完全沒有這麼一回事情,人家無非是想多賺你錢。

新車往往忽略做全車檢查

很多廠商在要求4S店的時候,新車首保最重要的不單單是換機油,還有是對你車子的狀況和使用情況有一個非常全面的檢查和診斷。但是許多師傅會覺得這是新車而沒必要做這些檢查,這是我們該享受的待遇,所以一定要求他們認真檢查。

全車檢查的項目比較多,我在這裡挑重要的列舉:大燈是不是亮的,遠光燈是不是正常,亮度,高度還有轉向燈是不是都是正常的;雨刮是不是刮的乾淨;膠條密封性好不好;天窗是否有異響;開關門的腳鏈上油是不是充分;輪胎的胎壓到底是多少,四個胎壓是不是正常等等這些都是要檢查的。

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