工銀租賃：服務實體經濟的「急先鋒」

■ 時報記者 趙賢鈺 報道

日前，承載著幾代人航空夢的C919實現首飛。而作為商飛的戰略合作夥伴，在C919大型客機的研製階段，工銀租賃就與商飛簽署了45架飛機的採購訂單，成為C919最為重要的用戶之一。

作為金融租賃業的領軍企業，註冊在泰達的工銀租賃搶抓天津自貿區發展租賃業的歷史機遇，在船舶、飛機、大型設備租賃業務方面積極布局，助力實體業發展。截至去年底，工銀租賃合併報表后的境內外總資產達2952億元，實現營業收入140億元，凈利潤34億元，公司擁有和管理的飛機已達544架。目前工銀租賃已成為國內資產規模最大，最具盈利能力、創新能力和市場領導力的租賃企業，也為實體經濟注入了新的活力。

實現多項創新業務

創新是工銀租賃持續發展的不竭動力。借鑒國際上飛機租賃的典型交易結構，首創在保稅區設立SPV開展飛機租賃的「保稅租賃」模式；完成國內首例帶租約飛機的交易、打開國內飛機資產流通市場……近年來，工銀租賃通過不斷的業務創新服務實體經濟發展，創造了多個行業第一和首例。

而隨著天津自貿試驗區掛牌運營，自貿區「金改30條」正式落地和有關實施細則出台，工銀租賃更是把握住天津自貿區發展租賃業的歷史機遇，成功實現多項創新業務。

如在自貿區相關政策支持下，工銀租賃以經營租賃方式成功將1架A320飛機直租給境外的尼泊爾喜馬拉雅航空，成為國內首單離岸租賃業務，為自貿區離岸租賃業務積累了寶貴經驗；而在業務創新方面，工銀租賃開創進口設備保稅租賃模式，降低了企業交易的繁瑣程度和融資成本。

「進口設備保稅租賃是在考慮關稅和增值稅等稅種對交易結構影響后的稅務籌劃租賃業務，這一交易結構可以避免傳統租賃模式下租賃物『入關』所帶來的關稅、增值稅等費用，降低客戶採納融資租賃時的綜合成本，提高產品的競爭力。」工銀租賃相關負責人表示，去年工銀租賃就寧波-舟山港集團合作，由其子公司寧波梅山島國際集裝箱碼頭有限公司作為承租人，為寧波梅山港口裝卸設備項目安排融資租賃業務。該項目開創了設備進口保稅租賃和境內跨保稅區合作的兩個先河。

服務實體經濟「急先鋒」

根據「製造2025」戰略，未來將重點發展航空航天裝備、海洋工程裝備以及高技術船舶等十大領域，而以融資租賃為代表的現代商業模式將為製造業轉型升級帶來強大的資金支持。

「在當前經濟轉型升級，供給側改革階段，尤其需要金融租賃這樣貼近實體、服務實體的金融工具，需要租賃充分發揮特有的紐帶作用，連接境內外市場和產業鏈上下游，助力國家戰略實施。」工銀租賃相關負責人表示。

據了解，在支持國產飛機「走出去」和「一帶一路」建設方面，工銀租賃與商飛先後簽訂了45架C919飛機和30架ARJ21飛機批量採購訂單，成為國產商用飛機單一最大啟動用戶。去年年底，工銀租賃更是與商飛聯合發布《關於航空金融助力國產大飛機發展三年行動計劃》，共同推動國產民機加快市場化、產業化步伐。同時，在「一帶一路」沿線的11個國家，截至去年底，工銀租賃已開展74架飛機的租賃業務，簽約金額約54億美元，在支持當地航空業發展的同時支持了航空經濟「走出去」；在航運金融領域，工銀租賃租賃資產涵蓋海工平台、海工輔助船、海工工程船、集裝箱船、散貨船等；在設備金融領域，目前工銀金融租賃與華能、大唐、華電、國投、中核和中廣核等大型能源電力集團以及南車、北車、三一、中聯等國內主要工程機械製造商、電力設備製造商進行業務合作，有效支持了國內高端裝備製造業的發展。

「金融租賃公司則憑藉貼近實體經濟，集融資融物於一體，連接供需雙方的特點，恰好能夠在此中大顯身手。現如今金融租賃服務實體經濟的作用日益突出，未來我們也將進一步助力實體經濟發展。」該負責人表示。