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航母戰鬥群中 為什麼很少有核動力的水面艦艇?

美國海軍在冷戰中除去航空母艦和潛艇共造了5級9艘核動力水面艦艇,分別是:

Long Beach級核動力導彈巡洋艦1艘(CGN-9),Bainbridge級核動力導彈驅逐領艦1艘(DLGN-25,后改為核動力巡洋艦)

Truxton級核動力導彈驅逐領艦1艘(DLGN-35,后改為核動力巡洋艦),California級核動力導彈驅逐領艦2艘(California DLGN-36,South Carolina DLGN-37,后改為核動力巡洋艦)

Virginia級核動力導彈驅逐領艦(Virginia DLGN-38,Texas DLGN-39,Mississippi DLGN-40,Arkansas DLGN-41,下水之前就全部都改成核動力導彈巡洋艦了)

這幾條船在1990年代全部退役。9條船足夠組成一個全核動力的航空母艦編隊(沒有驅逐艦全是巡洋艦的航母編隊!!!),但是組兩個就有點難了。核動力水面艦隻有九條的原因我記得一是因為核動力水面艦的全壽命周期成本和常規動力水面艦相比不好,貴很多;二是足夠功率輸出的船用核反應堆的體積太大,潛用核反應堆的輸出功率又不足。

所以這九條船都是大船,雖然有八條是驅逐領艦,但畢竟比驅逐艦大不少,更何況隨後她們又全部劃歸為巡洋艦了;三是核動力艦艇必須配備專業的核反應堆維護人員。

核動力水面艦相較於常規動力我認為有兩項優點:一個是高航速,另一個是超長巡航。但實際上第一點其實還是應該歸類到第二點中去,因為高航速本身常規動力也能做到。

1964年CVN-65、CGN-9和DLGN-25的編隊環球航行時航速一直保持在30節以上,展現了核動力艦艇的超長巡航特別是高速長巡航的優點。這個速度潛艇是追不上的。但長巡航並不只是不用補給燃料這麼簡單。彈藥、食物和淡水每一樣照樣還得補給,人員還得休息。在算上路途中可能遇上的複雜海域和複雜海況,始終維持高速長巡航也不那麼容易實現。

優勢沒有預想得明顯,再加上成本高昂,美國海軍造了9艘之後終於不造了。但對於航空母艦和潛艇來說卻是另一回事了。核動力航母的造價和常規動力航母差不多,還能省去船用燃料多帶航空燃料;

而潛艇的長巡航簡直就是生命,必須保證。因而美國海軍的航空母艦和潛艇現如今都是核動力的。PS1:美國海軍在1970年代還考慮過一種更強的核動力導彈巡洋艦(strike cruiser),艦體標識符 CSGN。該型艦很強大:17500噸排水量、宙斯盾系統、標準SM-2、魚叉、戰斧、Mk-71 8寸炮(核動力導彈重巡洋艦啊)。該型艦原計劃作為航母編隊的核心使用,與Ticonderoga級導彈驅逐艦(DDG-47)配合使用。但在最終依舊在Ford政府時期流產,Ticonderoga級由導彈驅逐艦升級為導彈巡洋艦(CG-47)。

個人認為假如CSGN真的造出來了,那麼到今天都十分有意義:足夠大的船體和足夠的功率完全能夠承載高標準的AMDR雷達,這樣估計僅對上層建築進行改造就可勝任防禦的ASBM的任務,完全不用陷入如今CGX沒錢造、Burke III承載不了高標準AMDR的窘境)(個人認為假如CSGN真的造出來了,那麼到今天都十分有意義:

足夠大的船體和足夠的功率完全能夠承載高標準的AMDR雷達,這樣估計僅對上層建築進行改造就可勝任防禦的ASBM的任務,完全不用陷入如今CGX沒錢造、Burke III承載不了高標準AMDR的窘境。

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