奶爸的糾結七座SUV還是MPV？（上）

還記得以前小時候，家裡各種親戚齊聚一堂，大家歡聲笑語地度過一個周末，老人們和晚輩們嘮嘮家常，大人們湊幾桌麻將，孩子們三五一群的嬉鬧玩耍，那時候覺得周末過得是最有意義的事情。這種熱鬧的場面可能只有過年的時候才能看到了吧。畢竟從1980年9月開始，黨中央發表《關於控制人口增長問題致全體共產黨員、共青團員的公開信》，提倡一對夫婦只生育一個孩子。1982年9月，黨的十二大把計劃生育確定為基本國策，同年12月寫入憲法。而到了2015年10月，共產黨第十八屆中央委員會第五次全體會議公報指出：堅持計劃生育基本國策，積極開展應對人口老齡化行動，實施全面二孩政策。

一時之間，很多家庭開始響應國家政策，準備迎來第二個孩子。許多父母也要考慮兩個孩子的教育問題，成長環境，出行便利性。家裡一輛轎車或者五座SUV已經滿足不了一個二胎家庭的需求了，換車成了二胎奶爸奶媽所頭疼的事情。換一個7座SUV還是一個舒適的MPV?Simon來告訴你。

廣汽豐田漢蘭達 ： 暫無優惠 現車較少

漢蘭達在上市之初，吸引了許多喜愛中型SUV的消費者的眼球。當時選擇一輛中型SUV，餘地並不大。漢蘭達從進口到國產，刺激了它的潛在消費者，加價提車，已經是當年漢蘭達購車的一個硬性要求。而如今，遍地的中型SUV，漢蘭達也不再是唯一的選擇，但許多消費者的中型SUV需求，必定會考慮漢蘭達。

漢蘭達首先空間很寬敞，第三排後座也不是雞肋配置，Simon 183cm的身高坐進第三排，在第二排腿部空間有一拳的情況下，我的腿部空間還有三指，頭部空間有三指，但不適合長途乘坐。其次漢蘭達最讓人印象深刻的是它巨大的中央扶手箱，可以放十幾瓶礦泉水。中控有一個貫穿的儲物格，可以放手機和一些雜物，非常好用。

上汽大眾途昂 ：加價1萬 現車較少

上汽大眾最新SUV產品途昂上市以來的熱度一直呈遞增趨勢。畢竟國人買車的一個硬性標準就是大，途昂來自大眾的MQB平台，是一台中大型SUV。無論內飾設計還是整車的造車工藝，貫徹了大眾皮實耐用的特點。

途昂比自家大哥途銳尺寸更大。Simon坐進第三排座椅，在保證前排一拳腿部空間的情況下，我還有四指的腿部空間，頭部空間四指，七個成年人也可以短途旅遊。途昂畢竟是一款新車，配置上較為豐富，足夠日常使用。

廣汽傳祺GS8 ： 暫無優惠 現車較少

傳祺這幾年超高的性價比，銷量一直很不錯。GS8空間大，油耗10個左右，可以說用車成本較低，後期保養費用很低，小保養僅為398元，這對於家庭用車來說非常重要。

另外GS8硬派SUV的外形也深受消費者喜愛，畢竟一個不到20萬元的價格，買合資你只能買到5座緊湊級SUV，在廣汽傳祺你可以買得到中級SUV。但是由於傳祺GS8的發動機供應減少，所以GS8的產能減少，需要等待的周期較長。

上汽斯柯達科迪亞克 ：暫無優惠 現車較少

斯柯達SUV科迪亞克與大眾途觀L是姊妹車型，發動機、底盤、變速箱都是一樣。而途觀L的次低配卻比科迪亞克貴出兩萬元左右。而科迪亞克有七座車型，而途觀L暫時沒有。

光看車型外觀，科迪亞克可以說是打破了之前的沉悶老舊的設計風格。車身外觀非常高大威猛，與它車名「棕熊」的意義是相呼應的。它的軸距已經超過了漢蘭達。

斯柯達近幾年的車型設計都非常實用，像門板上的雨傘槽，中控上下各一個的手套箱，使用起來都是相當便利的。第二排腿部空間一拳的情況下，第三排Simon坐進來，腿部四指，頭部三指，符合七座SUV的主流水平。

綜合7座SUV四款車型來看，想要20萬以內的7座SUV可以選擇GS8，想要大空間合資品牌SUV、對配置要求不高的，可選擇科迪亞克。想要儲物空間和實用方便、不在乎油耗可選擇漢蘭達。

但是畢竟7座SUV是拿來應急專用，不能長時間乘坐，如果您覺得還是需要全家人可以一起出行旅遊的車型，請關注蜀錦傳媒公眾號，下一期Simon教您怎麼選MPV。