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國士無雙:中國新型艦船綜合動力系統領先美國10年!

在央視《焦點訪談》2017年5月30日,在講關於科技工作者的典型代表人物時講到了海軍工程院院士馬偉明教授的事迹。馬偉明34歲晉陞教授,41歲成為工程院最年輕的院士,長期致力於艦船能源與動力和軍民通用新能源接入技術等領域的科研與教學工作。 在海軍工程大學,馬院士從事的研究項目當中,中壓直流綜合電力系統實驗場所是少數對媒體開放的實驗場所之一。

(新型的艦艇動力系統)

歐美海軍強國在本世紀初實現了中壓交流綜合電力系統的工程應用。面對落後局面,馬偉明決定摒棄西方的思路,在國際上率先提出並研究出中壓直流綜合電力系統,技術水平領先國外十年以上。一步實現艦艇動力從落後到引領的跨越!

為什麼敢說的中壓直流綜合電力系統能夠領先美國十年以上?是不是吹牛?當然不是了,在這裡得講一下中壓交流和中壓直流的區別,中壓直流綜合電力系統的升壓、降壓比較麻煩,但是輸電比較好,電力分佈供應的話也比較好。而交流則反過來,升壓、降壓比較簡單,而輸電卻比較麻煩。但是總的來說中壓直流是技術發展的趨勢,難度也更高,所以馬院士他們的成果是很有前瞻性的。

(高能武器:激光炮、電磁炮)

目前的中壓直流綜合電力系統將艦用的發電、日用供電包括電力推進和高能武器(激光炮、電磁炮等)綜合在一起的供電系統。目前歐美的中壓交流綜合供電系統雖然經過了很多年的測試和實際應用,但是依然存在不少的問題。例如英國45型驅逐艦的動力系統就曾有很多的問題,導致45型驅逐艦癱瘓。而美國的DDG1000驅逐艦同樣也是在出海遠航時動力系統出現故障,最終被拖船給拖了回來。

(下一代核潛艇將採用大量的先進技術)

儘管的中壓直流綜合電力系統可能還要經過大量的實際應用才能檢驗這項全新的技術是否可靠,但的中壓直流綜合電力系統已經實現了彎道超車,同時我們也應該為擁有馬偉明院士高瞻遠矚而點贊。

國士無雙,說的應該就是馬偉明院士這樣的尖端人才吧!

本文由火器營原創,抄襲必究!(圖片來源於網路)



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