盒馬鮮生與崇明農委簽署戰略合作協議

日前崇明區農業委員會與盒馬鮮生在上海正式簽署戰略合作協議，盒馬鮮生將利用線上線下一體化新零售平台，攜手崇明區農業委員會共同推廣崇明區農產品。

而這僅僅是盒馬鮮生近期開展的合作之一。自2016年起，盒馬鮮生這個略有些繞口的名字，開始在上海的核心商城中鋪開，並迅速佔領了年輕人的市場。工作在大寧地區的李洋告訴界面新聞，身邊很多同事都是在盒馬鮮生購買午餐以及其他超市用品。「商品送貨都很快，半個小時肯定可以收到了。

像李洋這樣因為配送速度而青睞盒馬鮮生的用戶並不佔少數。盒馬鮮生創始人侯毅告訴界面新聞，年輕人的價格敏感度正越來越低，但是對於口味和速度的要求卻越來越高。「年輕人更在乎的是體驗感，也就是對品質、速度的要求越來越高。」

物流速度是盒馬鮮生引以為傲的一項優勢。在已經成立的7家門店中，每家門店都有一個佔地1500-3000平方米的儲藏和配送倉庫。盒馬鮮生配貨員小劉告訴界面新聞，訂單生成之後，他負責從倉庫中撿貨，用傳送帶送到配送倉庫並打包，最終交給配送員。這一系列的流程所花費的時間不會超過10分鐘，秘訣就在於貫穿整個超市的傳送帶。「這條傳送帶是我們自己設計的，耗資上百萬。」 侯毅解釋。

盒馬鮮生的這種模式在數年前的另外一個名字就是O2O。自從2015年開始，O2O失敗的企業案例不絕於耳，甚至一度成為了投資者眼中的夢魘。事實上，自從2015年O2O項目成批量的倒下后，超市從線下走向線上的生意越來越難做。不過侯毅卻告訴界面新聞，如今線上的獲客流量越來越貴，線下只要用戶體驗做得好，客戶自然會形成粘性。「所以我們都會選擇在商區，這樣受眾群和輻射面都會更穩定。未來還會加大開店的力度。」

計算上租金以及設施設備等成本，盒馬鮮生的單店投入成本高達到上千萬。之所以如此看重線下實體店的作用，與如今的消費升級有著直接的關係。在侯毅看來，線下門店的主要作用是導流到線上。據了解，盒馬鮮生的線上的訂單數佔到了總訂單數的70%-80%，每天可以完成上千單的數量。能有如此魄力切入重資產的線下超市模式，市場上能有如此大能量的企業並不多見。盒馬鮮生有如此魄力，與背靠阿里不無關聯。但是對此盒馬鮮生更強調的卻是對於消費者的理解。「消費升級的大環境下，消費者的消費定位越來越清晰。我們只做3公里內的配送。遠了時間就不能保證。客戶體驗是我們首要考慮的因素。」侯毅告訴界面新聞。

此次與崇明區農業委員會的合作，也是為年輕人進一步提供高品質的產品。為此，盒馬鮮生與上海崇明生態農業發展有限公司旗下近2000畝的現代化生態農產品基地建立直采合作關係，滿足對崇明生態農產品的需求。

如今盒馬鮮生進軍北京的事項也正在進行，如此一來盒馬鮮生也將正面迎戰永輝超市。兩家分別背靠阿里和京東兩位金主，在消費新升級的帶動下，或許會為O2O模式打開一片天地。