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正文7月4日,記者從攜程旅遊方面獲悉,繼北京、四川、湖北、陝西、浙江五省市之後,攜程旅遊門店將再進一省,近期已在廣東省完成前期準備工作,即將開門營業。據知情者透露,目前廣東辦公室人員招聘工作基本完成,接下來門店會在廣東一二線城市按序鋪開,但具體地址和門店數量仍未對外公開。
集中發力線下渠道,廣開門店——這也是攜程旅遊自年初以來最為明顯的動作。據了解,目前攜程旅遊門店在五省市的分佈基本集中在省會城市,且大部分選在了人流量較大的商超門口或者大型住宅區附近。
「攜程旅遊門店將延續旅遊百事通的做法,以加盟的形式擴散到全國。」攜程旅遊渠道事業部總經理張力曾在接受採訪時表示:「雖然我們對加盟者沒有特別的要求,但是出於對加盟者的負責,以及成本控制,我們還是更加鼓勵有旅遊從業經驗的朋友加入,目前我們也已經開通了預約加盟通道。」
此前,攜程旅遊投資整合的去哪兒網和旅遊百事通也在線下進行門店布局,旅遊百事通目前有超過5500家門店遍布23個省市,去哪兒雖然是從2016年年底開始涉足線下,但目前門店數量也逼近500家門店觸及20省市。
據了解,這次攜程旅遊挺進線下,門店將交由最擅長線下門店經營的旅遊百事通來全權運營負責。再加上此前同程、途牛等OTA也在著力線下渠道的建設,線下之爭已成定局。
有業內人士認為,作為旅遊業區域性極強的廣東省,本身有廣之旅、南湖等江湖大佬盤踞,攜程旅遊門店如果真的準備進駐廣東,首當其衝就是與本土品牌之間的交手。一方是根深蒂固,勢力廣博;一方是線上強者,資源豐富——未來如何,極具想象。
但從另外一個角度來看,攜程旅遊從年初才開始涉足線下,且每一步都走得比較謹慎,如果消息屬實,進駐廣東的動作足以表明攜程旅遊對線下渠道的高度重視。
2017年註定是OTA大規模對整個旅遊行業和消費鏈條集中滲透的一年,甚至將影響到整個行業的格局。一方面,因為模式和資源的差異,OTA在線下的競爭會非常激烈;另一方面,單打獨鬥的旅行社門店也將面臨巨大衝擊。
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