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老司機都應該知道的愛車養護秘訣

汽車如果出現問題,進行一定的汽車維修保養是非常有必要的。但是汽車的日常維修養護到底該如何進行,這是一個值得探討的問題。如今不少朋友都有自己的愛車,殊不知,這修車的門道不少。

常規保養不該換的不換

通常車主做常規保養時,都會更換四濾,其實除了機油濾芯和機油一定要按行車裡程進行更換外,像空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯等不一定每次都要換,車主可以根據自己的行車路況,隔上一次或兩次再更換。

此外,常規保養的時間雖然是按行車裡程來定的,但有些時候可以適當延長。如果你的車一般是在市區較好的路況下行駛,原來的5000公里保養一次,就可以適當延長至6000公里再保養。

更換部件時多留心

有些維修站為追求利潤,會建議車主更換一些不必要更換的部件。對此,從事汽車維修行業多年的項師傅表示:「一些零部件能修復的應盡量修復,不能修復時再更換,比如前後保險杠、車門、機蓋等,如果碰撞彎曲變形不嚴重,修復的成本要遠遠低於換的成本。」

配件價格要貨比三家

在很多消費者印象中,同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的,其實不然。越是常用的配件,價格越一致。但一些「冷」配件,因為更換頻率不高,各家店間價格還是有差別的,有些時候還會相差很多。因此在更換時,車主不妨多打幾個電話,比較一下價錢。

充分利用免費檢測服務

如今,各大品牌經銷商經常會舉辦各種名目的免費檢測活動。有些維修人員會藉機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理,從而達到盈利的目的。

不過,只要車主留個心眼,例如到不同的維修站進行諮詢,或找懂行的朋友問一下,就不會花冤枉錢。當然,免費檢測能去還是盡量去下,這樣便於車主了解車況,將一些隱患及時解決。

不要一有問題就維修

「有些車主對車太過珍惜,比如保養期是5000公里,但他才跑了3000或4000公里就要來換機油、『三濾』。」有4S店維修人員表示,車主完全沒有必要這樣做,只需按照廠家規定的保養里程正常保養就行,過早地保養更換就是浪費了。

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