觸目驚心：低價機油濾芯竟由王老吉罐子做成！

最近有一位車主做保養，剛到店就怨：上次保養后，雖然已經用了朋友送的全合成機油，但發動機聲音卻更響，是不是朋友坑人給的假機油……

店主告訴車主，事實勝於雄辯，保養做起來就知道了！於是，修理工拆下機濾，墨黑墨黑的機油就滴了下來，等機油放完一看，這……怎麼有點奇怪啊，機油里的雜質有點多的離譜！然後把換下的機濾的外殼搞開一看……哭笑不得……

一邊的車主也驚呆了，一問他當時做保養時機濾的價格，車主萌萌噠回答：10塊錢……

（聽說最近他上頭條了，唇語自己去讀，是車主的內心寫照）

店主告訴車主，你的朋友沒有給你「假機油」，而是這10塊錢的機濾毀了你的全合成機油。其實這樣的情況時常發生，特別是在三四五線城市的小維修店裡。那怎樣才能不買假機濾呢？下面教你幾招！

知名品牌出品的機濾，不僅用料和做工都好，而且在外觀細節的處理上也不會馬虎——只有知名品牌才肯在外觀細節上投入成本做到最好，山寨貨或翻新貨根本沒有這個能力，也懶得去做好。

「以貌取機濾」的方法其實是很管用的，因為好機濾必然有好外貌。廉價機濾本身的來源就很可疑，它們的前身或許是使用過的廢舊機濾，通過翻新后重新組裝再銷售，工藝什麼的當然是能省就省。

機濾的內部是什麼樣的？

俗話說：麻雀雖小五臟俱全！小小的一個機濾，卻有許多部件組成，除了我們拿到手就能看到的外殼、旁通閥和密封圈外，機濾的濾芯、止回閥決定了機油過濾的效果，可謂是機濾的心臟。此外，固定彈簧成為濾芯能長時間用正確「姿勢」工作的保障

機濾是怎麼工作的？

發動機中產生的雜質要有兩大類：一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬屑；另一類是機油在發動機運轉過程中的高溫狀態下，因化學變化而產生的黑色膠泥狀有機物。這些雜質，都會混合在機油裡面，隨著機油在潤滑系統中遊走。

為什麼說「好機油要配好機濾」？

機油在發動機內流動，在潤滑機件的同時，還會將附著在機件表面的雜質洗下來。洗下來的雜質在機油清潔因子的作用下懸浮在機油中，隨機油流動。在流經機濾時，較大的雜質就會被過濾掉，過濾后的乾淨機油又會重新進入到潤滑系統中循環。

若配套機濾的過濾能力不強，甚至沒有過濾能力，那麼過濾不凈的機油就會重新進入潤滑系統中，加劇發動機的磨損。所以，車主們既要捨得給愛車「喂」好機油，也要捨得為好機油搭配好機濾。

廉價機濾到底有多劣質？

回到我們開頭的那個話題，一分錢一分貨，放在哪種商品身上都適用。十塊錢不到的機濾，你覺得它的質量能好到哪去？除了用「王老吉」做的機濾，劣質機濾還有些什麼表現呢？

結語：

簡單分辨真假配件主要還是從做工和外觀上，當然鑒於是全球聞名的山寨大國，高仿幾乎可以亂真，我們普通的車主想要辨別配件的真假也不是很容易的。所以小編還是建議各位車主來4S店給愛車做檢查、保養和維修！！