共享汽車 新區熱起來

新區市民嘗試用手機掃「共享汽車」

「手機『掃一掃』，共享汽車就可以開走了。這種車不限號，還起來方便，比打車還便宜，我覺得可以嘗試一下。」昨日，100餘輛巴歌出行共享電動汽車在濱海新區中心城區上線，家住開發區第一大街的張先生從塘沽金元寶愛來無憂數碼廣場門口租用了一台汽車，十幾分鐘后便停到了家門口。記者了解到，濱海新區出現了首個實現任意地點取車還車模式的新能源分時租賃共享汽車，將為市民帶來更便捷、時尚的出行方式。

昨天上午，在金元寶愛來無憂數碼廣場，數十輛白綠相間的共享電動汽車引起新區百姓注意。現場負責人北京巴歌汽車租賃有限公司CEO孫楊介紹，市民只需在手機下載巴歌出行軟體，完成註冊、驗證身份信息、最低交付299元押金后，就可以輕鬆把車開走。目前該共享汽車採取時間和公里數雙重計費模式，無起步價。以北汽EV150新能源車為例，價格按時長費0.3元/分鐘、公里費0.5元/公里收取。如駕車20分鐘行駛10公里，需支付6元時長費和5元公里費，3元保險費，共計14元，目前推出時長六折活動，折后價11.6元，比打計程車便宜。該共享汽車覆蓋市內各區和濱海新區。昨天在濱海新區首批投放100輛，以後要與市區一起投放至500台，可實現市區與濱海新區互通。

共享汽車，市民最關注的是取、還方便。之前新區已有個別品牌共享汽車入駐，但還車地點受限，成為百姓使用的難點。記者了解到，此次入駐新區的共享電動汽車最大的便民舉措是「任意取還」模式。「為了百姓使用方便，特別破解了以往共享汽車到指定網點還車的弊端，打通了網點和目的地的『最後一公里』，為中短途出行需求的市民和遊客提供了更加個性化的出行方式。」據工作人員介紹，目前已先期在濱海新區核心區推行，塘沽、開發區部分區域已進行了設置，市民在此區域內取車、還車可實現自如便捷。特別是還車，可根據系統指示就近在道路合法合規的車位里停車，也可開至市內各區，實現任意點停車。後期，將在濱海新區全區範圍內推行便捷停車模式。

安全性是百姓最為關注的。孫楊介紹，此款共享汽車是實名制用車，系統會對用戶身份進行審核。同時，每台車輛都有高於50萬元的保險，並可根據需要增加乘客險，一旦出險會有24小時客服和地面運營人員協助用戶處理。

據介紹，今年本市鼓勵新能源汽車運營模式創新，實現各類模式新能源汽車租賃企業的發展，預計全年將推廣共享電動汽車近萬輛。

共享汽車為何青睞新區？

實際上共享汽車已於今年開始落子濱海新區。今年7月15日，首汽Gofun聯合移動率先在新區推出自帶WiFi共享汽車。近期正式落戶濱海新區的天津出行計劃在天津市區和濱海新區投放5000輛純電動車，用於網約車和分時租賃。此外，曹操專車目前也在濱海新區和市內六區運營車輛600餘輛。

幾大品牌為何都看好新區市場？記者了解到，第一，隨著新能源汽車產業生態鏈的日漸完善，新區電樁設施完好、完善。據了解，新區去年共建設充電樁726個，今年計劃再建500個，建設完成後，將實現新區範圍全覆蓋。目前新區各功能區、街鎮重點在政府機關、公共服務窗口、大型商場等地建設一批新能源汽車充電設施；在停車位100個以上的經營性停車場，按照不低於停車位10%的數量建設充電樁；鼓勵有停車設施的居住小區、單位建新能源汽車充電設施。對於新建居民小區、大型公共建築設施，要求將新能源充電設施納入建設規劃。對於服務半徑，新區也作了詳細規定。核心城區以及漢沽、大港城區充電設施服務半徑不大於0.9千米，其他區域服務半徑不大於3千米。第二，新區外來人口較多，消費水平高，用車比較頻繁，為共享汽車營造了良好的市場消費氛圍。（尹娜 賈磊）