被老外認可的5大自主品牌, 居然沒有長安!

  在沃爾沃的技術加持下的吉利汽車的發展可謂如虎添翼，它擁有吉利汽車、領克、沃爾沃、倫敦計程車、寶騰和路特斯等六個汽車品牌，覆蓋中低端、豪華品牌。而且吉利在出口的俄羅斯、非洲、沙烏地等國家都取得不錯的口碑和銷量。

  北美車展上成為了《變4》的第一場地，製片方在看到E-jet的造型后，視覺上的「驚艷」，直接使其對這個來自的陌生品牌倍增好感。這也很大程度讓傳祺在海外刷了一下臉。

  比亞迪的全球化步伐明顯加快全球有22萬員工，在包括美國、巴西、日本、印度等地擁有33個國內外工業園。新能源車領域，自主品牌的國際地位是在不斷提升的。小金人得獎者萊奧納多這個環保主義者也正是看到了這點，選擇了代言比亞迪的新能源車。

  奇瑞汽車到2016年為止出口量已經連續14年成為乘用車出口第一了，遲點還要繼續走進北美、歐洲市場。近年，奇瑞通過贊助和支持海外民生公益項目，使得奇瑞在海外市場的知名度和品牌力顯著提升。

  或許在國內上汽大通並不常見，但是在國外可是邁入了輕客領域10萬輛產量俱樂部的成員。截止至2016年底，海外售後服務網路總數已達到300多家，2017年總數計劃提升至340家，覆蓋6個大區、42個國家。