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威馳FS上市,一汽豐田用這款車豪賭小型車市場

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新車上市

曾幾何時。品牌汽車價格多集中在10萬元以下區間,而日系品牌汽車主銷產品價格集中在10萬元到25萬元左右。 近年來,雙方的戰略逐漸有了變化。車企不滿足於過低的天花板,通過越級的策略提升腳踏車價格,不遺餘力地推出中級轎車,以及中型suv產品,最直觀的感受就是,品牌的新車都越來越大,越來越大......

而在10萬到25萬元市場的佔優勢的日系汽車品牌豐田則認為汽車市場未來走向將以青年消費為主,從而大力在開展年輕化小型化戰略。威馳FS就是一汽豐田在華小型化戰略首款產品。中日車企互換了主戰場,這是一個很值得關注的轉變。

3月21日,一汽豐田「無所畏,更有趣——VIOS FS七城趣玩之夜」上市發布會在蘇州、東莞、濟南、西安、鄭州、成都、哈爾濱7大城市同步舉行, 宣告了威馳FS的正式上市。

價格與預期相符

豐田威馳FS售價範圍從6.98萬元到10.98萬元,與同門姊妹YARiS L 致炫相仿。參考目前至炫在市場上5000元左右的優惠幅度,相信威馳FS也將出現類似的讓利優惠,不十分著急用車的小夥伴可以持幣觀望些時日。

空間直逼緊湊型車

豐田在空間利用方面自有一套。通過小編親身體驗,威馳FS後排頭部和腿部空間接近入門緊湊型車,做為家用車十分合格。但是,如果不是對天窗有特別的喜好和需要,建議選中低配無天窗的版本,因為天窗佔用頭部空間,對於175cm以上的乘客來說可能會略微有一點不便。

目標客戶群體鎖定年輕女性

做為一汽豐田年輕化,小型化戰略聚焦的首款產品,威馳FS自然是為了爭取年輕消費者而設計的。據大數據統計,三廂威馳更多的是獲得了年輕男性用戶的青睞。而此次豐田威馳fs則主要為了吸引年輕女性用戶的目光。小巧,精緻的兩廂小車,能讓都市女白領從容的地遊走於城市的大街小巷,好開,好用,省事,省心,這就夠了。

與合資競品相比優勢明顯

豐田威馳FS的競品車型主要是本田飛度,大眾POLO,以及同門YARiS L 致炫。

相對於飛度來說,威馳FS的電噴發動機在動力上不如飛度激進,但卻換來更穩定更省心的優勢,保養維護費用也會比飛度便宜不少。

相對於大眾POLO,威馳FS有空間大,油耗低的優勢。POLO的後排空間,坐過的朋友都有體會,跟威馳FS不可同日而語。而油耗方面,威馳FS也比POLO的百公里綜合工況油耗低了近1升,這對於百公里油耗僅為5-6升的小型車來說,還是比較明顯的差距。

另外,威馳FS全系標配VSC(即大家熟知的ESP系統),這是飛度和POLO高配車型才能享受的安全配置,而且不可後期自行加裝。憑這一點,威馳FS可以吸引更多注重安全配置的用戶。

至於同門的致炫,如何塑造二者的差異化形象,不分食競爭,是擺在豐田面前的一道難題。

豐田的小型化戰略是否能取得其預期的成果尚不得而知。不過既然豐田絕心聚焦小型化,日後豐田會不會為年輕人推出物美價廉的微型車?小編和大家一起期待驚喜。

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