真可怕，4月合資車投訴TOP5，福特幾乎霸榜榮膺「渣王之王」

車多是非多，每個月的投訴量是反映車輛質量最直觀的指標，可以為大家選車購車提供一手的參考。合資品牌由於發展時間早,技術更成熟,一直被認為是技術過硬、質量過關的保障。但是，這其中，仍不乏一些問題車還在蒙蔽消費者的眼睛。今天二師兄就帶大家看一看4月份投訴量排在前五的合資，看看都有哪些是因為銷量多投訴多，哪些是因為本身質量不過關投訴多。

Top5 福特翼虎

4月投訴量：41

3月份銷量：6779輛

車型尺寸：4524X1838X1685mm

軸距：2690mm

售價：18~27萬

又是一款量少問題多的車型，長安福特的產品做工在合資車企裡面排在倒數早就不是什麼新聞。對於一款接近20萬的緊湊型SUV，居然會大量出現輪胎起皮、偏磨這樣的問題，且不說各種異響，就足以證明這款車做的不夠厚道。

Top4 標誌408

4月投訴量：52

3月份銷量：4851輛

車型尺寸：4750X1820X1488mm

軸距：2730mm

售價：12~17萬

神龍公司近期陷入銷售危機難以自拔，從投訴情況看來，408單月銷量不到5000輛就有超過50次的投訴，可見銷量的不振導致企業內部士氣低落，產品質量下降這樣的噁心循環對企業的殺傷是極大的，作為一個耕耘近20年額老牌合資品牌，各種大風大浪都經歷過，也經歷過巨大的輝煌，相信只要紮實做好產品，還是有很大的機會翻身崛起。畢竟，積累的技術和渠道，是難以估量。

Top3 雪佛蘭科魯茲

4月投訴量：58

3月份銷量：3402輛

車型尺寸：4450X1807X1459mm

軸距：2700mm

售價：9~14萬

雪佛蘭科魯茲佔據汽車投訴榜前幾位不是一天兩天的事情了，曾經的品牌擔當現在確被破罐子破摔無人理睬，變速箱異響頓挫這樣的通病可以忍，天窗和轉向失靈這樣的大毛病就沒法讓人接受了。從產品開發的角度去看待這個問題，只能說明通用對這款車的不重視，為了壓低成本，放棄了相當多的性能要求，廠商沒有誠意就不能怪市場不買賬。

Top2 福特蒙迪歐

4月投訴量：61

3月份銷量：11285輛

車型尺寸：4873X1852X1470mm

軸距：2700mm

售價：17.99~31萬

蒙迪歐是長安福特的頂樑柱，作為一款中型，得益於靚麗的外型設計，20萬左右的定價月銷量仍然能過萬，不過內在品質就值得多多考量了。各種異味和異響，座椅故障讓這款車貼上了小毛病不斷的標籤，二師兄認為，中型車得有中型車得品質和擔當，不然市場遲早會對不在乎的這種態度做出回應。

Top1 福特福克斯

4月投訴量：71

3月份銷量：18549輛

車型尺寸：4368X1823X1483mm

軸距：2648mm

售價：9.5~15萬

長安福特做工差的問題達康書記都不管一些嗎。這樣一款經典神車登上投訴榜首真心讓人覺得遺憾和惋惜，就算消費者有一萬個理由不拒絕福克斯，你也不能用渣渣的品質去回報消費者的欣賞吧。還是變速箱的老大難問題，一款運動型轎車，其他的點我們都忍了，變速箱你就不能做好匹配和調教嗎。

二師兄點評： 與自主品牌的投訴不同，許多銷量小的合資車也有大的投訴量，這隻能說明廠商的產品質量控制差，長安福特作為被投訴之王，再次鞏固了其做工渣王之王的江湖地位。