6月自主銷量排名：長安回歸，吉利退居，長城憂心！

這個月長城汽車公布6月份的產銷數據比長安、吉利都要遲一些，這不，今天（7月9日晚），隨著長城汽車公布了最新的產銷數據，自主品牌前三排名相比上月發生了點變化。

長安汽車銷量5月回暖后，6月環比增長28.3%，長安品牌乘用車銷量達90346輛，重新奪回自主品牌銷冠；作為今年黑馬的吉利汽車6月銷量達88773輛，環比增速15.97%，退居第二；長城汽車6月累計銷量達64471輛，WEY VV7銷量差人強意，排名第三。

長安：CS75領跑，銷量回升奪冠

長安汽車因戰略調整，摒棄傳統的純粹對量追逐，銷量出現波動。但5、6月銷量逐漸回暖，並在6月份憑藉著月銷90346輛的成績，重新站上了自主品牌汽車銷冠的位置。

逸動系列6月銷量達8379輛，悅翔累計銷量達4842輛，長安CS75達15460輛；長按CS35銷量達9451輛，長安CS15銷量為5766輛。

新車方面，長安CS95銷量為2412輛，長安凌軒銷量為3926輛。

長安歐尚方面，歐尚累計銷量為5644輛，歐諾與CX70累計銷量分別為9007輛與9730輛，下月銷量有望突破萬。

吉利：逆市暴漲，上調全年目標至110萬輛

吉利汽車銷量逆市暴漲，旗下5款產品月銷過萬，同比增長91%，6月總銷量為88773輛。今年上半年總銷量達53.06萬輛，全年目標完成了53%，鑒於集團產品銷售表現強勢，決定上調10%的全年銷量目標至110萬輛。

新帝豪6月銷量達16240輛，遠景轎車銷量為10688輛，帝豪GL銷量為8218輛。博越繼續保持2萬以上銷量，銷量達21282輛；帝豪GS和遠景SUV銷量分別為12428輛與10621輛，三款車均月銷過萬，成為吉利的銷售主力軍。

長城：環比幾乎全線下跌，WEY VV7銷量差人強意

長城汽車這個月的產銷快報來得比較遲。6月累計銷量達64471輛，其中哈弗SUV銷量為52373輛，高端品牌WEY VV7 銷量為3166輛。

從表格上我們可以看出，旗下所有車型環比都出現了不同程度的下跌。國民「神車」哈弗H6銷量達35171輛，環比下降了-0.26%，但不出意外的話，有望蟬聯SUV銷量冠軍。哈弗H2成績不俗，連續33個月月銷過萬，6月銷量達11098輛。

值得注意的是，哈弗首款高端品牌WEY VV7 銷量僅為3166輛，與之前報道的2萬多訂單差距蠻大的。

《車壹圈》認為，從目前的情況來看，基於長安和吉利產品譜系較於長城相對完善，未來冠亞之後可能會長期存在於長安與吉利的爭奪。長安汽車下半年憑藉著CS75等產品的升級、重磅車型CS95和長安凌軒後期發力、即將上市的長安CS55與睿騁CC車型，銷量有望實現新突破。吉利汽車旗下產品持續火爆，高端品牌LYNK&CO以及全新MPV即將問世，與長安爭奪自主銷冠會愈加激烈。長城汽車後勁不足越發明顯，轎車依舊萎靡不振，被寄予厚望的高端品牌WEY VV7首月變現也不是很好，隨著競爭對手GS4、CS75等競品發力，長城單腿走路會越來越感到力不從心。

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