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2021/12/25
賓士GLC的官圖發布，過了還不到半年國產GLC就已經下線了，這次北京賓士的動作可算夠快。現在的市場競爭非常的激烈，相信大家都能體會到。今天這款車對大家來說應該是很熟悉了，相信一定不會讓大家失望的。趕緊一起來看看吧。
相比前身GLK，換代車型GLC採用了不同風格的外形設計，同時配置和動力系統的升級對於提升產品競爭力也起到一定作用。因為GLC的產品定位沒有明顯變化，所以新車在面對奧迪Q5和寶馬X3等車型的競爭，如果未來新車可以給出一個相對合理的價格，相信會成為豪華品牌中型SUV中的一款不錯選擇。
| 廠商指導價 | 57.90萬 | 39.60萬 |
| 參考底價 | 57.90萬 | 39.60萬 |
| 廠商 | 北京賓士 | 北京賓士 |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV |
| 發動機 | 2.0T 245馬力 L4 | 2.0T 245馬力 L4 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4661*1898*1664 | 4661*1898*1664 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 235 | 235 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 6.9 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - |
| 實測油耗(L/100km) | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 7.6 | 7.6 |
| 實測離地間隙(mm) | - | - |
| 整車質保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 車身 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 長度(mm) | 4661 | 4661 |
| 寬度(mm) | 1898 | 1898 |
| 高度(mm) | 1664 | 1664 |
| 軸距(mm) | 2873 | 2873 |
| 前輪距(mm) | 1617 | 1617 |
| 後輪距(mm) | 1613 | 1613 |
| 最小離地間隙(mm) | - | - |
| 整備質量(kg) | - | - |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 車門數(個) | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | - | - |
| 行李廂容積(L) | - | - |
| 發動機 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 發動機型號 | - | - |
| 排量(mL) | 1991 | 1991 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 245 | 245 |
| 最大功率(kW) | 180 | 180 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1300-4000 | 1300-4000 |
| 發動機特有技術 | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 97號(京95號) | 97號(京95號) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 |
| 環保標準(參照標準表) | 歐V | 歐V |
| 變速箱 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 簡稱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 擋位個數 | 9 | 9 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 前懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| 後輪胎規格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| 安全裝備 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 主駕駛座安全氣囊 | 主● | 主● |
| 副駕駛座安全氣囊 | 副● | 副● |
| 前排側氣囊 | 前● | 前● |
| 後排側氣囊 | 前● | 前● |
| 前排頭部氣囊 | 前● | 前● |
| 後排頭部氣囊 | 前● | 前● |
| 膝部氣囊 | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅介面 | ● | ● |
| 發動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● |
| 操控配置 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● |
| 可變懸架 | 軟硬調節 | 軟硬調節 |
| 空氣懸架 | - | - |
| 可變轉向比 | ● | ● |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 後橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
| 外部配置 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 內部配置 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 座椅配置 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 多媒體配置 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 燈光配置 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 玻璃/後視鏡 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 空調/冰箱 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 高科技配置 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
| 選包裝 | 賓士GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 賓士GLC 2017款 GLC 200 4MATIC |
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