防禦性高境界，怎麼做到3個控制？

第一：對自我的控制；為什麼要把自我的控制放在第一位，這個因素有時候是最難控制的，為什麼呢？這個特別難，特別是在城市中，高速上是控制僥倖等等；怎麼控制自己呢？一是阿永哥提出的蓄能定律，儲蓄自己的正能量，讓自己的心變的心如止水，情緒不起伏；二是自我設定，自我框架，什麼事可干，什麼是不可干，要有預設；預設好了，就要狠狠地執行，哪怕開車中在高速上，或者在路過火車道，路上有人掉了100萬，那也不下去撿，或者在自己的規則下才去撿起來，為什麼呢？撿起來沒有，就不說了，若是出了事故，有沒有命花，才是最重要的，在自我設限的規則下；撿不到100萬不要緊，撿了一條命才是最重要的；而且我告訴你，只要你能做到不去冒險，在規則之內，我相信未來會有幾百個100萬等著你；因為你的氣場，能量，一定是最牛逼的那一個，為什麼呢？你可以問一下一些富人，有人掉了100萬他要不要去撿起來，答案一定是不去，這就是富人思維。第二：對汽車機械的控制；這個就是要和車達到人車合一的境界，怎麼做到呢？一個是要和車進行磨合，打造出和車的一個最佳融合，有感情才會有安全；另一個就是對車的了解，特別是對車的輪胎，對車的電子系統，對車的發動機有一個最基本的了解；還有就是對車的一個基本的保養，兩年一次大保養，一年一次小保養等等；了解了車以後，才能對車有一個全新的認識，原來車裡還有很多的小秘密呀，哈哈；知己知彼，百戰不殆；只有對車的了解越深刻，那麼對車的操控也越深刻，就像老婆一樣，不斷地去挖掘。第三：對外界因素的有效控制；這個就複雜了，這是一個車和路和天氣的一個結合，要對他們全部了解才對；什麼樣的路會發生什麼，什麼樣的天氣會發生什麼？你僅僅自己會發生什麼，還要考慮其他人的僥倖，會發生什麼，會不會影響到自己等等；這是一個系統的工程，也是一個不斷實踐的工程；但是還是要提前了解，只有了解了以後，在實戰中才會有更多的思考；人類的獨特，就是因為我們有思考能力，我們有想象力，我們有判斷能力，對不對？舉一個簡單的例子，怎麼去思考？

不如小時候，北方的車友都玩過滑冰，滑雪這種遊戲吧？搞一個自製的滑冰車，甚至找一片路上打滑，記得我們小時候去上學，都是一路滑著去的；那麼運用到開車上得思考，那就是找沒找到車的重心，非常重要？一思考可能就有結果了，其實非常的簡單，就是一個想象力的對接，控制重心就好了，對不對？

阿永哥點評：一是為了實現絕對控制力，唯一的秘訣就是學會選擇；怎麼選擇車，怎麼選擇路，怎麼選擇車道，怎麼選擇車上坐多少人，怎麼選擇要不要開音樂；二是一個重要的事情就是，怎麼選擇自己？選擇別的很容易，選擇自己是一個最難的事情，另外，自己還能選擇嗎？能，必須能；防禦性駕駛裡面，除了控制外界的車和道路，還有一個重要的途徑，就是控制自己，怎麼控制？就是對自己的選擇，自己有一個框架，設定一個框架，那麼很多事情就非常的簡單了。