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鋼炮不要太小!它才是傳奇,高爾夫MK5感受小鋼炮界的皇者

鋼炮不要太小!它才是傳奇,高爾夫MK5感受小鋼炮界的皇者

能夠在小鋼炮界成為領軍人物的應該是大眾的高爾夫GTI/R系列車型,它彷彿就是活著的傳奇,尤其是近幾年隨著入門門檻的降低,大眾小鋼炮系列成了大街小巷中最常見的「街車」;但活著的傳奇見久了,小編帶你去看看又能在街上跑,又能放在展覽館里的鋼炮傳奇!

2003年09月,那是在大眾還不擁有速騰、邁騰的時代,德國大眾發布了第五代高爾夫車型:高爾夫MK5,當時的才引入了第四代高爾夫,所以MK5以及MK5 GTI、MK5 R在市場是非常少見的。

如今的MK5 R系列車型作為第五代雖然已經不再繼續生產,但真正成為了經典車型的它卻被很多愛好者作為最精良的改裝原型車進行各類改造,今天這台MK5 R32就是被一位英國車主進行了外觀改造的車型,而其通過各類貴金屬的加入成為了真正的小鋼炮界的皇者!

在車輛輪轂部分,車主為其裝上了24k黃金螺栓/黃金六角帽打造的特別輪轂,其在造型上採用了上世紀老爺車復古的雙層輪轂設計,網狀與無縫圈體共同組成。

而在懸架部分,空氣懸架與空氣懸架控制系統的加入讓車輛在實現高速直線駕駛與彎道切換過程中能夠平穩過渡,而針對SUV開發的空氣懸架在裝進MK5 R32后享有與硬派SUV相同的路況通過性(通過感應路況條件進行底盤高度自適應調節)。

外觀細節當中,氙氣尾燈被升級為了雙圓一體式LED燈組,而為了讓車輛尾部顏值更高,這台改裝車取消了尾窗雨刷;車頭部分,高強度鍍鉻框架從主格柵區深入到了下格柵,讓這台小鋼炮看上去更加威猛;在性能部分,DSG/EDU雙調校讓這台車的V6引擎功率與峰值部分有了40%~55%的提升。

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