特斯拉在華建廠的「肥皂劇」終於畫上句號!
今日,特斯拉和上海市政府已正式簽訂了在華建廠協議,根據目前已知的消息,特斯拉工廠將落戶上海臨港開發區,官方聲明最快會在本周內公布。
網上傳出的特斯拉與上海政府簽署會議現場圖
多年傳言終於成真
早在2015年,特斯拉要在建廠的消息就不時傳出,但最終都被特斯拉闢謠。直到近兩日,一條特斯拉要在上海建廠的消息被外媒首先爆出。根據消息源,這次特斯拉在美國加州總部的公司代表一直未對這次傳聞予以回應,直到今日特斯拉公司與上海政府簽約的照片流出,消息終於得以坐實。
據了解,已經成為特斯拉在全球的第二大市場,2016 年公司在取得 10億美元的營收,約佔公司全年70億美元營收的 14%。加之目前已經形成的新能源汽車市場發展前景十分廣闊,這些都使得特斯拉來華建廠的時機已經具備。
此外,特斯拉來華建廠也將緩解特斯拉目前產能不足的問題。
合資夥伴尚不清楚
據報道,根據當前協議,特斯拉會與至少一家當地合作夥伴建立合資企業,至於合作夥伴具體是哪些公司目前尚不清楚。
有消息稱合資方極有可能是上汽集團。參照以往,被政府相關管理部門批准的汽車合資企業,還沒有中方資本不是汽車企業的案例。
不過,也有傳聞稱,合資方很有可能是上海臨港集團,該集團控股股東為上海電氣集團。按照相關產業政策規定,確實也未明確要求中方合資夥伴一定是汽車企業,因此這一點並不存在政策上的障礙。
合資會生產新品牌?
有分析認為,特斯拉在華建廠另一方面將為消費者帶來福音,在開設工廠將減免目前產品價格中包含的運費以及進口稅,最終價格預計將會降低1/3。
按照國家發展改革委 和工業和信息化部日前發布的《關於完善汽車投資項目管理的意見》,新建中外合資純電動乘用車企業投資項目按照《新建純電動乘用車企業管理規定》(以下簡稱規定)辦理核准。
顯然,特斯拉在的合資項目也必須按照《規定》辦理核准,而目前獲得獲得國家發改委批複的中外合資純電動企業的案例是江淮大眾,江淮大眾將合資研發生產全新品牌的純電動汽車。那麼,新的問題來了,特斯拉在華生產的是XX特斯拉還是全新品牌?預計最快本周答案水落石出。