機器人今天送出快遞第一單！劉強東卻憂心忡忡，快遞小哥要下課？

作者：虎龍吟

用機器人替代真人送快遞的事情終於還是發生了。6月18日上午，一輛有京東標識的配送機器人出現在北京的人民大學校園內，完成了機器人的首單配送任務。

當天上午，一台京東配送機器人從人民大學的京東派出發，自動行駛在校園道路上，自主規避障礙和往來車輛行人，朝遞送目的地前進。上午9點15分，該京東配送機器人到達公共教學二樓，樓內李若谷同學正是它的第一位遞送對象。在李若谷輸入提貨碼后，配送機器人自動開啟倉門，李若谷順利取到東西。

人民大學是京東演練其配送機器人的第一站，據悉，618期間，京東還將分別在清華大學、浙江大學、長安大學等地實施機器人配送任務。由於京東此前已經在全國設有1300個京東派配送站點，這些站點將被京東安排陸續投放京東配送機器人，未來將會更大量地通過配送機器人來承擔配送服務。

這個看著有點像台無人駕駛汽車的京東配送機器人看似簡單，其實在實際應用中還是面臨諸多的挑戰。首當其衝的當然是配送場景的複雜性和多樣性，比如現場環境、路面狀況、行人、其他交通工具、各種障礙物等，都需要配送機器人能夠快速識別和判斷，並作出正確的反應。上述情形，都需要配送機器人具備高度的智能化和自主學習的能力，當然，強大的硬體配置和人工智慧是必不可少的。

儘管在京東對外宣布會大力發展無人倉、無人機、無人配送車后，一直面對各種質疑的聲音，但正如當年鐵下心來要做自主物流一樣，劉強東在這方面還是表現得十分堅定。此前，京東無人機運營中心已經落成並啟動常態化物流配送，此次配送機器人的成功配送，又為劉強東增添了一個競爭籌碼。由於配送機器人具備高負荷、全天候工作、智能化、高效率等優點，這將進一步提升京東在物流方面的服務能力以及拉大與競爭對手的競爭差距。

這對於京東而言，當然是一個里程碑。不過，劉強東感受到的卻是喜憂參半。

對於今天上午的這一機器人送貨第一單，劉強東是這麼評價的：「送貨機器人離全面啟用還有不少的路要走！」

在劉強東看來，送貨機器人的普及化「不僅僅是技術問題，更主要的是諸如路權、貨物安全以及道路等。」不過，劉強東接著表示，無論有多難，我堅信技術是推動社會進步的一大力量，最終一定能行！

可能很多人會想到，你這都用機器人送貨了，那麼那些快遞小哥豈不是要大量失業了？而此前，對於人工智慧和機器人開始流行后，京東近10萬快遞員怎麼辦的話題，劉強東曾經說過，不會開除任何一個人！

今天，劉強東再次表態，對於京東配送員工，接下來會讓他們做維修保養、遠程監控等工作！劉強東還承諾「工作條件更好，待遇更優！」

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