吉利你要上天嗎？剛曝光轎跑SUV還沒消停，又推跨界新車

現今世界很多消費者似乎更加鍾情於SUV，畢竟SUV擁有良好的通過性，並且車內空間相比轎車也更大，直接導致於近年來國內SUV的整體銷量也持續飆升。但是，也有不少個性消費者，不太喜愛普通SUV方正、高大的車身外觀，並且希望能擁有轎車的舒適性與燃油經濟型，但還能得能夠應付普通的泥濘道路。所以很多廠家針對這一人群紛紛推出了跨界SUV,作為當下最火熱的車企，吉利自然不會落後於人。自發布帝豪GS大獲好評后，近日也乘勝追擊，發布旗下全新跨界SUV，並命名為――吉利S1

『此前曝光的吉利S1申報圖』

『吉利S1官方預告圖』

根據預告圖和此前申報圖來看，吉利S1外觀有著年輕人喜愛的運動元素。廣受好評的水滴漣漪回紋格柵依舊出現在新車上，家族特色明顯，辨識度也非常高。前進氣格柵兩側的LED頭燈組造型非常犀利，尤其在點亮后更是點睛之筆（從尺寸和定位來看，低配應會採用鹵素配合透鏡的組合，頂配上會採用更高級的LED光源技術）逼格指數直升100%。另外，吉利S1還將配備銀色的前後防擦護板、銀色行李架、17寸多輻輪圈等，凸顯其車型的跨界基因

吉利S1在尾部設計上也非常下心思，整體飽滿又不缺乏層次感的設計，新穎戰戟式LED尾燈、銀色防刮保險杠和極具線條感的鈑金鋪設，給人有著硬朗和運動的美感。三圍尺寸上吉利S1長寬高分別為4465*1800*1535mm，軸距為2668mm（帝豪GS三圍是：4440*1833*1560mm，軸距為2700mm），所以作為吃瓜群眾的您，大概能想象到這輛新車有多大了吧~~~~

作為與帝豪GS尺寸外觀有相似點的車型，吉利給予新車兩種發動機總成，分別是舊款JLγ-4G15的1.5L自然吸氣發動機和全新JLB-4G14T的1.4T渦輪增壓發動機。其中1.5L發動機正是吉利金剛現款動力，最大馬力為103匹，根據車主吐槽，由於排量有限，低扭和滿載（開空調）非常的尷尬；而全新的1.4T發動機，吉利官方給出最大功率參數133馬力（98kW）。傳動上，預計1.5L與1.4T版本低配會採用5速手動，中高配上採用CVT無級變速箱（模擬8擋）

『吉利S1內飾圖』

內飾上，吉利S1依舊採用家族元素，新車與吉利GL相似度非常高，只在細節上作出了調整。主要變化在LED顯示屏下方智能操作區域進行了全新的布局，按鍵排位更加緊湊。另外，檔把附近區域也進行了重新裝飾，可以看到電子手剎、AutoHold等實體按鍵被設計檔把左翼，並且上方有卡槽設計，方便用戶的日常需求。

吉利在剛剛過去6月份，將2017年全年銷量目標提升至110萬輛，以目前完成度53%來看，110萬輛的年銷量目標對於吉利來說也是能輕鬆完成的。不過，以舒服哥的性格怎能就此滿足？從近期頻繁發布新車預告圖和路試車來猜想，2018年才是吉利的「終極目標」。為了來年能順利完成，就需要開發更多車型來補充市場的需求，而吉利S1正是吉利汽車進一步布局跨界SUV細分市場的又一利器。犀利的外觀，討喜的內飾都是現今消費者買車兩大要求，從發布圖來看吉利S1明顯做到了，只要上市價格不作死，月銷保底1萬是完全沒問題