單價超800萬 全重55噸 120毫米炮 自稱能打7輛99式

韓國的軍事工業起步相當晚，不過基礎條件卻相當好，主要民用工業發展的相當好，許多軍用技術與民用技術往往是通用的，故而發展的相當快。仔細注意一下，不難發現一個現象：韓國往往喜歡與對比，為何要如此那？也許發展迅速，讓韓國信心大增，也許是想給自已樹立一個追趕的目標，反正什麼武器都要和一較高下，似乎沒它辦不成的事。

韓國的軍事工業實質由引進技術開始，其中，最著名的項目當屬K1坦克。由美國人幫助設計，並轉讓相關技術，韓國再逐步自行技術，並加以改進。這段經歷讓韓國積極了寶貴的經驗，自然信心大增，到了上世紀90年代，決心主要依賴自身的力量研發：K2坦克，代號：黑豹。

許多資料該坦克於2003年開始研製，實際前期工作，可以追溯到1993年，1998年就開始試製工作，2003年為完成首輛樣車，公布了一些圖片和影片，表示K2已經有實戰能力，整個研究工作才算全面展開。2006年，全部設計工作[無成，2007年，完成試生產型的3輛樣車中的第一輛。

原訂要在2011年開始批量量產，直到2016年，才正式交付韓國軍方。對於該坦克，韓國稱為全國產坦克，號稱為三代半代坦克，目前現代的M1A2等坦克也僅被歸類為三代坦克，K2竟然要高出半代，甚至自稱性能遠超過的99式坦克，認為1輛K2能打7輛99式，這話是不是有點太大了？也許只是媒體的戲言吧。

K2坦克的全重為55號，全長10米、寬3.6米、高2.5米，一台德國柴油發動機，功率1500馬力，最大時速70公里、最大行程430公里，主要武器為一門120毫米滑膛坦克炮，配備有自動裝彈機，故乘員為3人。論數據相當不錯，外觀也相當吸引人，可惜實際為一個拼裝貨：主炮與動力系統來自德國，車長周視瞄準鏡與自動裝填機應用法國技術，火控系統為美國公司提供的，數字式彈道計算機是加拿大的、炮射導彈為以色列產品。原訂自研或引進技術自行生產，實際至今沒能實現，依然要使用原厂部件。

由於使用的進口部件太多，生產型的單價已達800萬一輛，真不便宜。按說各部件都是全球最著名軍工企業的知名產品，那性能應不錯才對，可惜實際情況並不理想，相互間的兼容成問題，公開的數據相當好看，實際卻不一定真實，比如；K2號稱採用複合裝甲，防護能力一流，可惜僅為宣傳內容，沒有提供具體的證據，相反有消息說，其裝甲連105毫米炮無法承受。

韓國自已搞了一些創新設計，結果也不理想，比如：車體各部位安裝有多種感測器，也就是監控攝像頭，以便讓乘員可以了解周圍的情況，實際問題卻不少，主炮射擊時的衝擊力容易令其損壞。

韓國即缺少研發經驗，也缺少許多技術，想建立完善的研發與生產體系，韓國要走的路長著那！既便大量利用K1的成功經驗，也依然遇上不少問題，K2的開發工作並沒有如預期的那樣順利。但是韓國相當精明，2008年，K2的樣車參加了韓國建國60周年的閱兵式，同時，更與土耳其簽定技術轉讓合作，將K2坦克技術提供給土方，土耳其由此開始國產阿勒泰主戰坦克的研發。把尚處於研發中的坦克技術賣出去似乎也只有韓國人干出來。

如今韓國咬牙把K2坦克造了出來，並開始列裝，不過接下來的路依然不好走。坦克上的設備五花八樣，一個完整的坦克工業體系涉及相當廣，如今韓國自研不過關，仿製品也不盡人意，不得不一邊追加費用研發，一邊直接引進原廠貨，這也是生產成本過高的直接原因，國產關卻不能不過。

坦克製造考驗一個國家的工業整體技術水平，韓國尚沒有完成整個坦克研發與製造體系的建立，如今依然有不少學費要交，考驗正等待著韓國。