試運營后首個工作日 長春地鐵衛星廣場站迎來三次客流小高峰

6月30日，期待已久的長春捷運1號線終於開始了試運營階段，一時間，捷運成為了長春市民茶餘飯後的談資。

7月3日，恰逢星期一，也是捷運試運營后的首個工作日，當天早上，吉網、吉刻APP記者對捷運一號線進行了踏查。

早高峰:

衛星廣場站迎來三次客流小高峰

衛星廣場站是捷運1號線和捷運3號線的換乘站，目前，兩條線路之間的換乘需從地上出入口進行轉換。

在衛星廣場站A出入口，從捷運3號線過馬路到這裡乘坐捷運的乘客絡繹不絕，從衛星路進入衛星廣場的路口也設置了紅綠燈，行人可通過斑馬線過馬路到另一側。

6時45分許，售票處前來買票的乘客排起了隊，從售票處到安檢區，沿途都設置了導向標誌，指引乘客有序進入站廳。

記者通過現場觀察發現，當天的早高峰階段，衛星廣場站共出現了三次相對客流小高峰，分別是7時15分、7時30分和8時左右，但並沒有出現乘客滯留的現象，每位乘客在購票、通過安檢區到站台乘車全程都按捷運乘車流程有序進行。

安檢:

平均每個乘客需要兩秒鐘

在運營方式上，捷運與捷運還有一項不同的地方，那就是通過安檢的方式和時間。在捷運站內，乘客在購完票后需要通過安檢區進入車站內乘車，每個車站都設置雙向兩側同時進行安檢，對乘客進行了有效分流，不易造成滯留。

在衛星廣場站的安檢區，工作人員對每一位乘客都要進行全身安檢，並且，乘客所拿的背包、手提包以及手拎兜等都要通過機器進行安檢。

據工作人員介紹，捷運安檢的範圍包括乘客是否攜帶管制刀具、易燃易爆物品以及不明液體等，每一位乘客在通過安檢區時都要經過檢查。

記者發現，每位乘客從接受安檢到安檢結束，平均需要兩秒鐘的時間，不會耽誤太多的乘車時間。

提醒:

攜帶液體需確認其安全性

捷運1號線試運營3天，有市民表示，乘客安檢是捷運安全的第一道保障，但在安檢過程中難免會耽誤乘車的時間，乘客都需要注意哪些方面，來保證順利、有序地完成安檢呢?

通過現場觀察記者發現，部分乘客所拿的普通手拎兜在通過安檢時都被要求現場打開或是從安檢機器通過，而攜帶的液體如果證明是可以飲用的，需要在現場證明，如果發現不明液體，工作人員將會採取暫扣的措施，利用專業檢測設備進行檢測，所以為了保證安檢的順利，乘客在乘坐捷運前需要對所攜帶的物品進行確認。（吉林網）吉網吉刻APP記者李志明文/攝