精彩汽車資訊回顧：英國銷量第一車竟停產中國 7座寶馬X7將亮相

英國汽車銷量第一名竟是停產車型

由於英國的道路大多是古老而狹窄，所以銷量前十名的車型中有8輛是兩廂小車。福特-嘉年華不出意料的奪得了三連冠，沃克斯豪爾Corsa則從第二下滑到了第四。福克斯憑藉強大的吸引力，頂替了它的亞軍寶座。同級別的大眾高爾夫在公司聲譽不佳的情況下，仍然穩紮穩打的拿下了第四名。第三名是一匹黑馬，日產逍客顯示了小型SUV的持續受歡迎程度。

去年福特嘉年華在英國銷售50,779輛，嘉年華幾十年來一直是英國人最喜歡的，即使換代車型已經上市8年了，但英國市場沒有任何改款的跡象。 其銷售數據遠遠領先於其最接近的競爭對手，儘管它不是該細分市場中最便宜的選擇。但它的銷售業績是當之無愧的拿下了第一。我們特別喜歡它的操控，良好的質量和平穩的發動機輸出。（一號汽車網）

對於汽車駕駛者來說，內飾設計的優劣會影響到很多方面，因此廠商們一般都會在內飾方面進行非常多的精力來進行論證和設計，不但要求符合廠商一貫的傳統，還需要在人機交互性、易用性方面投入較大的精力來改善。但是汽車界「魚龍混雜」，奇葩內飾也並不鮮見。

Vector W8的內飾實在夠奇葩，按照官方的說法其內飾設計靈感來自F117夜鷹隱形戰機，這樣的設計雖說很酷，但是對於汽車來說就顯得太過於科幻了，眾多的按鈕位於駕駛台下方，讓你很難在專註駕駛的時候進行各類操作。同時奇葩的三幅式方向盤對於跑車來說駕馭起來比較吃力。好在Vector W8的總產量只有19台，考慮到他的稀有性，大部分人並不會對這樣的內飾設計有太多抱怨了。

雪鐵龍GSA科幻式的設計毀譽參半，奇特的單幅式方向盤以及位於變速檔桿後方的音響系統在當時都讓人感覺相當另類。不過，最有意思的還是來自於儀錶台方面，車速表居然是一個獨立的錶盤位於儀錶盤上方，而一些控制按鈕則位於方向盤後方，雖說易用性不錯，但是美觀度實在讓人很難接受。不過法國車似乎一直這樣，雪鐵龍的這種奇葩設計思想到現在的很多車型上還是可以看到。（汽研社）

探秘以色列快速充電公司：充電5分鐘跑480公里

今年5月在德國柏林全球初創企業展上，以色列一家初創公司StoreDot展示了其酷炫的高科技，用他們的「閃充」快速充電電池短短5分鐘就給電動汽車充滿了電，而且續航能力達到480公里。這一消息引發了民眾的強烈關注。毫無疑問，如果「閃充」電池市場化，將會引發汽車工業的洗牌，在全球掀起一場能源革命。那麼，這種神奇的電池是由什麼做成的？什麼時候能大規模市場化？

目前他們正在研發的第二代電池主要用於電動汽車，設計理念和第一代電池相同，但是因為電動汽車的電池需要容量更大，所以電池體積大，造價高，對安全性也有更高的要求。目前他們在材料上有很多選擇，要經過多次實驗，最終選擇出一種性價比最高、可以大規模生產的環保材料來製造「閃充」電池。「第二代電池是給汽車充電的，現在技術還不成熟，正在發展階段，我們可以通過演示證明其可行，但是還不穩定，可能還要花費一年左右的時間來製造性能穩定的汽車電池。」（國際在線）

95項無人駕駛標準初步建立 無人車上路還要多久？

工信部聯合國標委對智能網聯汽車標準制定工作已經啟動，智能網聯汽車標準體系初步提出了95項標準，接下來進入面對社會公開徵集意見階段。馮屹表示，美國和歐盟更注重系統性、宏觀性的研究。德國是從測試方面著手，德國機構合作建立了自動駕駛汽車的標準檢測步驟，以模擬方針、實車測試、功能安全方面進行評價。

百度自動駕駛事業部戰略合作與公共政策副總經理汪存富表示，目前各國出台的法律大多集中在路測這一方面，而且是指南性質的。這塊是空白，可以從指南做起，後續技術和法規可以共同發展。

7座SUV車型寶馬X7概念車或9月亮相法蘭克福車展

近日有外媒報道稱，寶馬將會在9月份開幕的法蘭克福車展上帶來這款車的概念版本。

寶馬X7目前正在進行測試中，這款車基於CLAR平台進行打造。新車將會沿用寶馬X系列車型家族化的設計風格，由於定位一款7座車型，所以這款車的車身要比X5魁梧很多。當然，除了提供標準的7座車型之外，這款車還將推出4座旗艦版車型供高端用戶選擇。

寶馬X7在動力系統方面將會搭載L6、V8、V12發動機供消費者選擇。（汽車之家）

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